A Azul recebeu sua primeira aeronave. A mesma, um Embraer 190 proveniente da Jetblue, veio configurado com 100 lugares recebeu mais uma fileira de assentos (agora vai voar com 106 lugares) e nova pintura para fazer parte da nova cia aérea nacional. A idéia inicial era operar apenas com aeronaves modelos Embraer 195 (118 lugares), mas a crise americana e a necessidade de acelerar as operações no Brasil acabaram por levar a cia usar Embraer 190 disponíveis na sua irmã americana.
Os dirigentes estão otimistas e apostam que o CHETA (permissão de voar) pode ser emitida dentro de 30 dias, permitindo assim que as operações sejam iniciadas ainda em 2008.
Os dirigentes estão otimistas e apostam que o CHETA (permissão de voar) pode ser emitida dentro de 30 dias, permitindo assim que as operações sejam iniciadas ainda em 2008.
4 comentários:
Parabéns pelo seu site! :)
Adorei as trocas de experiencias em viagens os depoimentos,as informações,enfim....TUDO!
e descobri por acaso fuçando na net.
:)
Quequieufaço quas minhas milhas smiles!!!!!!
Tenho 121000 milhas e mulher, mais dois filhos querendo ir pro peru!!!!!
Tenho alguma salvação?
Rodrigo, não vejo a hora da Azul começar a operar.
Só assim as promoções do atual duopólio voltarão !!
abraços,
Majô
Jana,
Obrigado pelos elogios! Volte sempre.
Tomás,
Opção Santiago, Bogotá ou Caracas como ponto de partida para o Perú. Vai gastar uns 290 USD (com taxas de SCL para Lima) contra uns 600 USD saindo do Brasil. Mas vai ter que fazer conexão e sugiro fortemente fazer uma para em Santiago na Ida e Volta... O negócio é torcer para uma parceria do Smiles com alguma cia aérea...
Majô,
Espero que a Azul inicie suas operações para que as promoções voltem. Mas não temho tanta fé que o cenário vaimudart tão radicalmente não..
Um abraço a todos
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