sexta-feira, novembro 30, 2007

TAM: Pode Se Associar a uma Aliança Aérea em 2008

O novo presidente da TAM disse ao Mercados e Eventos que a TAM pode se associar a uma das 3 alianças aéreas já em 2008, a fim de sustentar sua expansão internacional.

Se fosse apostar, apostava todas minhas fichas na Star Alliance. Nesse caso, será que a parceria com a Air France terá futuro? Não há nada que formalmente impeça a parceria, mas ser parceira da cia francesa e ao mesmo tempo de várias das suas rivais na Europa é algo complicado.

Uma possível associação da TAM a uma aliança aérea pode forçar a Varig a realizar o mesmo, mas em outra aliança. O que seria muito interessante para os associados Smiles.

quinta-feira, novembro 29, 2007

TAM Tem Novo Presidente: Um ex Diretor da Gol

A TAM agora será comandada por um ex diretor da Gol, David Barione Neto, que asssume com a saída de Marco Antonio Bologna da presidência. Muito se falou de um desgaste de Bologna durante os recentes problemas envolvendo a TAM.

Agora, resta saber qual será o futuro da TAM: Se parecer cada dia mais com a Gol ou buscar um modelo diferente ou mais próximo da TAM do saudoso Comandante Rolim? Parece que a primeira opção, na teoria, tem mais chance de ocorrer. Mas o Jetsite afirma que no dia 05 de dezembro serão anunciadas modificações importantes nos serviços prestados pela TAM aos consumidores, principalmente nas poltronas e serviço de bordo. Torcemos que seja para melhor!

BRA: Em Recuperação Judicial

A BRA entrou no judiciário com um pedido de recuperação judicial. Assim ela fica protegida das ações dos credores, da mesma forma que a antiga Varig.

Eles esperam atrair investidores interessados nos planos da empresa de passar a voar usando jatos Embraer. Nada se falou sobre o que levou a BRA a interromper suas atividades e da responsabilidade da direção da empresa. Devemos proteger a empresa e seus empregados, sem esquecer que esses credores, entre eles consumidores, acreditaram na empresa e que os responsáveis pelo caos devem ser identificados e punidos.

quarta-feira, novembro 28, 2007

Varig: Code Share Com a Air Europa

Segundo, o Mercado e Eventos, a Varig deve assinar na próxima semana um acordo de code share, o primeiro da nova fase, com a Air Europa.

Com esse acordo a Varig passaria a contar com 50 assentos nos vôos Rio/Madri e 30 assentos nos vôos Salvador/Madri operados pela Air Europa, que então passaria a contar com 25 assentos nos vôos São Paulo/Madri (2 diários) a serem operados pela Varig. por outro lado parece que pode haver atraso no início dos vôos Varig para Madri, já que as novas aeronaves, se é que podemos chamá-las assim devido a boa folha corrida, não estão chegando dentro do cronograma de entrega....

Mais um passo da Varig em direção a aliança Skyteam, da qual faz parte a Air Europa, Air France/KLM, Delta, entre outras. A Air Europa faz parte do programa de milhagem Flying Blue da Air France/KLM.

OceanAir Cancela Escala em Pleno Vôo

A OceanAir não anda perdendo a chance de aparecer na mídia, seja por fatos positivos ou negativos.

Se lembra da viagem de avião que terminou na van? Nessa mesma rota, a OceanAir cancelou uma escala em pleno vôo. O vôo partia de Belo Horizonte em direção à Salvador com escalas em Montes Claros, MG, e Vitória da Conquista, BA.

Não é que 6 passageiros que tinham embarcado em BH com destino a Montes Claros foram informados, já no ar, que a escala em Montes Claros tinha sido cancelada! Acabaram desembarcando em Vitória da Conquista onde ficaram à espera de uma solução.

A OceanAir não se manifestou sobre o ocorrido e a Infraero diz que a aeronave cancelou a escala por ter saído atrasada de Belo Horizonte....Se essa moda pega, ai é que vamos ter um verdadeiro caos aéreo no Brasil!

TAP : Mudanças na Franquia de Bagagem

Antigamente, todos os vôos da TAP partindo do Brasil tinham uma franquia de 2 peças de até 32 kg cada.

Mas a franquia foi reduzida para os vôos que têm destino a África (exceto em direção à África do Sul e ao Senegal). Nesses vôos será aplicado o conceito peso com franquia de 30kg para a Executiva e 20Kg para a Econômica.

A franquia também é reduzida em vôos em direção ao interior da Espanha (Bilbao, Málaga, La Corunha e Sevilha), franquia de 23 kg, mas nesse caso, por serem operados com aeronaves menores.

Quer saber mais sobre franquias de bagagem? Então leia ou releia a série de posts sobre esse tema :

· Introdução
· Cias Aéreas do Brasil, Am. do Sul e Central
· Cias Aéreas do Canadá, México e EUA
· Cias Aéreas da Europa
· Cias Aéreas da África, Oriente Médio, Ásia e Oceania/Pacífico
· Regras de Bagagem de Mão
· Arrumando as Malas
· Declaração

Cabo Frio: Novos vôos Internacionais

Cabo Frio deve receber 2 novos vôos internacionais a partir de 2008.

A TAM inicia vôos ligando Cabo Frio a Buenos Aires a partir de 04 de janeiro.

No dia 19 de janeiro, iniciam-se vôos da LAN ligando Santiago a Buenos Aires com escala em Cabo Frio.

Pelo visto, não é só mineiro que vem de longe para ver as maravilhas da Região dos Lagos.

terça-feira, novembro 27, 2007

Varig: Promoção em Vôos Domésticos

A Varig está com uma promoção que se inicia hoje vai até o dia 29 de novembro envolvendo vôos do dia 27 de novembro a 13 de dezembro. As passagens não acumulam milhas.

Está prometendo até 90% de desconto, mas vamos conferir para ver se é verdade....

Leia todas as regras da promoção no site

Essa promoção eu já tinha visto, mas mesmo assim obrigado ao Allan pela lembrança do blog! Se você viu uma promoção interessante, não deixe de enviar ao blog, já que nem sempre conseguimos identificá-las tão rapidamente como os nossos antenados visitantes!

sábado, novembro 24, 2007

Resumo da Semana

Começamos com a última promoção da Gol. Pelos comentários, a pescaria está sendo difícil, mas tem sortudo até conseguindo confirmar dois trechos promocionais, o que na teoria não seria permitido. Mas se confirmou e pagou, não tem como a Gol reclamar depois...

Por falar em promoção, a TAP está com uma envolvendo o novo vôo que vai ligar a capital das Minas Gerais, minha BH, a Portugal.

A Varig já iniciou as vendas dos vôos para Montevidéu no Uruguai e Santiago no Chile. Boas noticias para quem gosta da cia. Associados Smiles fiquem de olho, pois há a possibilidade de alguma promoção envolvendo essas rotas no futuro.

Mas se você pensa em voar para mais longe e é associado de um programa de fidelidade das cias participantes da Skyteam, então você terá mais opções de vôos com a entrada da China Southern Airlines nessa aliança aérea.

Se você vai viajar de avião e tem dúvidas sobre o que é permitido ou não na bagagem de mão, então este post pode te ajudar a esclarecê-las. Nele listei vários links com informações sobre o tema em diversos sites ao redor do mundo.

A Airbus anunciou duas boas novas no Brasil. A primeira foi um contrato com a OceanAir e a segunda uma possível visita do mama jumbo A380 ao Brasil ainda este ano.

A nota pitoresca da semana foi a do vôo naturista, mas por outro lado, tivemos mais um flagrante de desrespeito ao consumidor de passagens aéreas por parte daquelas que tem nele sua razão de existir, uma cia aérea.

sexta-feira, novembro 23, 2007

Presente de Natal Para os Amantes da Aviação: A380 no Brasil

Parece, segundo o Mercado e Eventos, que a Airbus está interessada em trazer o mama jumbo A380 para dar uma volta no Brasil, Guarulhos, nos dias 9 e 10 de dezembro.

Nessas horas eu gostaria de morar em São Paulo.....Mas se você mora e gosta de aviões, vale a pena visitar as instalações do mais movimentado aeroporto brasileiro, que por sinal deixam muito a desejar, para ver essa maravilha da engenharia aeronáutica.

quinta-feira, novembro 22, 2007

GOL: Promoção Cinquentinha, Cinquentão

A Gol está com uma promoção envolvendo tarifas de 50 centavos a 50 reais, não combináveis com elas mesmas.

Essas tarifas estarão a venda do dia 21 de novembro a 19 de dezembro de 2007, sendo que de segunda a quinta, poderão ser adquiridas das 22 horas até as 06 horas do dia seguinte e nos finais de semana, das 22 horas de sexta até as 6 horas de segunda feira. Os portadores do Cartão Voe Fácil da Gol podem comprar 24 horas por dia.

Poderão ser comprados vôos do dia 21 de novembro a 19 de dezembro; 23, 24, 27, 30 e 31 de dezembro; 03 de janeiro de 2008 e de 12 de fevereiro a 13 de março de 2008.

Atenção, consta no site que estão fora da promoção todos os feriados, férias escolares, grandes eventos esportivos e religiosos.

Gostou? Então leia no site todas as regras antes de comprar sua passagem!

Obrigado, mais uma vez, ao Guilherme Lopes pela indicação da promoção. Infelizmente o pessoal da Gol não manda os press releases para o Aquela Passagem, mas o Guilherme o faz!

Uma hora dessas vou fazer uma campanha aqui no Blog para que os visitantes mandem e-mails a Gol pedindo o envio desses press releases ao Aquela Passagem! Fazemos propaganda gratuita, mas parece que as críticas do blog assustam as cias aéreas nacionais. As internacionais, talvez por terem outra cultura, não se assustam tanto....

Varig: Montevidéu e Santiago Já Estão a Venda

A Varig já está disponibilizando no site a venda de passagens para os novos destinos da cia aérea.

Montevidéu, que deveria iniciar em 27 de novembro, vai iniciar em 06 de dezembro e as tarifas estão a partir de 239 USD (sem taxas e de 6/12/07 a 6/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Santiago, que deveria iniciar em 21 de novembro, vai fazê-lo a partir de 09 de dezembro e as tarifas estão a partir de 419 USD (sem taxas e de 9/12/07 a 9/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Espera-se alguma promoção Smiles envolvendo esses destinos, mas devemos lembrar que esses vôos vão iniciar-se muito próximo do pico da alta estação, o que pode fazer essas promoções serem de curta duração ou com uma grande concorrência para a emissão de passagens prêmio.

Obrigado ao Luciano pela dica dessa nota!

China Southern Airlines: Nova Parceira Skyteam.

A aliança aérea Skyteam ganhou mais uma parceira efetiva (lá elas se dividem em efetivas e associadas) no Oriente, já tem a Korean, desde o dia 15 de novembro com a entrada da Southern Airlines.

Não deixa de ser uma boa resposta a incorporação da Air China e da Shangai Airlines na Star Alliance a ocorrer em dezembro próximo.

Enquanto isso, nossas cias aéreas ficam de fora das alianças aéreas internacionais. Mas está tudo caminhando para a Varig ir para a Skyteam e para a TAM unir-se a Star Alliance, mas isso em um futuro não tão próximo.

OceanAir: Fecha Acordo com a Airbus

A OceanAir fechou um acordo envolvendo a compra de 28 aeronaves Airbus que virão para substituir os atuais Boeings da cia aérea. As entregas estão previstas para iniciar-se em 2009.

Parece que a Avianca/OceanAir vai investir em um modelo misto de aeronaves, já que em anunciou a compra de Boeings 787 que deverão chegar a partir de 2012. Há ainda uma possibilidade dela assumir o contrato da BRA com a Embraer, nesse caso para substituir os MK28 (Fokker 100), mas ai estaria diversificando mais uma vez sua frota.

A diversificação de frota não combina muito com o conceito Low Cost de gerenciar uma cia aérea, conceito que a Gol usa desde sua instalação e que a TAM tem se espelhado nos últimos anos. Portanto parece que a OceanAir vai apostar em outro modelo gerencial. Avião ela já tem, falta propaganda, um site novo, regras do programa Amigo....

quarta-feira, novembro 21, 2007

Se Não Tem Avião, Vai de Van

Continua me espantando como as cias aéreas nacionais tratam seus consumidores.

A OceanAir, que não consegue acertar e aproveitar a divulgação positiva da marca no caso BRA, pisou mais uma vez na bola.

Ela cancelou um vôo na rota Vitória da Conquista/Belo Horizonte. Com o cancelamento, os passageiros que iriam pegar o vôo em Vitória da Conquista ficaram impossibilitados de voar. Quais as opções dadas pela OceanAir? Receber o reembolso ou ir de van, numa viagem de 10 horas, para BH.

Se fretou uma van, poderia fretar também um avião ou deslocar os passageiros para o aeroporto mais próximo com um maior volume de vôos e endossar as passagens.

Mais uma prova de como a falta de concorrência e a ausência de proteção ao passageiro por parte da ANAC podem levar a casos de desrespeito ao consumidor, que na teoria seriam a razão da existência de uma cia aérea.

Vôo Naturista

Está programado um vôo naturista (isso mesmo, todo mundo pelado menos a tripulação) saindo da Espanha em direção a João Pessoa na Paraíba. O vôo deve ocorrer em setembro de 2008 dentro de uma congresso naturista em Tambaba. O vôo seria operado pela BRA, mas parece que a OceanAir vai assumir.

Não sei como vão conseguir ficar ao natural com o ar condicionado do avião ligado....

terça-feira, novembro 20, 2007

TAP: Promoção para Vôo BH/Portugal

A TAP está com uma tarifa promocional para o vôo que ligará Belo Horizonte a Lisboa. Tarifas para voar entre 11 de fevereiro e 11 de abril de 2008 podem ser encontradas a partir de 800 USD (sem taxas inclusas).

Eu estou comemorando até agora esse vôo, como um bom mineiro, e agora comemoro ainda mais essa tarifa inicial.

Cuidados com a Bagagem de Mão


Agora que você já conhece as franquias de parte das cias aéreas do Brasil, Am do Sul e Central; Am. do Norte ; Europa; Ásia, África, Oriente Médio, Oceania e Pacífico; você deve conhecer as regras associadas ao transporte de produtos/objetos nas bagagens de mão. Devido as recentes ameaças terroristas, as regras forma modificadas e hoje apresentam pequenas variações locais.

É muito importante que você as conheça para evitar imprevistos durante sua viagem. Vale lembra que você deve se informar sobre as regras dos países nos quais você se destina e também dos nos quais você fará conexões.


As regras versam sobre os produtos/objetos que não são permitidos transportar como bagagem de mão (objetos cortantes, sob pressão ou inflamáveis), sobre outros que sofrem limitações quanto à quantidade (líquidos e gels) e como esses devem ser apresentados nos postos de controle dos aeroportos (apresentados em sacos transparentes de 1 litro e em embalagens individuais de apenas 100ml/cada).

Diante dessas restrições é importante ter cuidado com as compras (bebidas, gels, perfumes, etc) realizadas nos duty frees localizados nos aeroportos de onde parte seu vôo. Essas compras podem ser transportadas sem problemas a partir desse aeroporto, mas podem não ser mais aceitos como bagagem de mão em um ponto de conexão, onde seja necessário passar novamente por um ponto de checagem (check point). Lembrando ainda que você pode não ter mais acesso a suas malas até o destino final.

As regras mais rígidas estão no Reino Unido, onde apenas é permitido uma bagagem de mão, não sendo aceitas de forma adicional nem sacolas com papéis ou bolsas de notebook, não importando as regras da cia aérea. Portando se você parte do ou faz conexão no Reino Unido, é melhor ter folga na sua bagagem de mão para colocar tudo dentro da mesma.

Esta página do site da American Airlines tem um ótimo sumário, em português, das regras mundo afora, mas vale sempre confirmar as mesmas, principalmente para vôos fora dos EUA.

Outros sites com Informações importantes:

Argentina: Site Aerolineas.

Brasil: Site da ANAC.

Uruguai: Site da Pluna, aqui e aqui aqui.

EUA: Site da TSA.

Europa: Site da AENA/Espanha, site da INAC/Portugal, Reino Unido: site do Department for Transport.

Ásia em Geral e Oceania: Site da Quantas.

Especificamente, Nova Zelândia e Austrália: site da Air New Zeland.

Japão: Site da JAL.

Foto1: Mag3737 Sob licença Creative Commons Foto2: chwsfo Sob licença Creative Commons

sábado, novembro 17, 2007

Resumo da Semana

Vou começar o resumo com uma promoção. Neste final de semana a TAM está realizando uma promoção com algumas poucas, mas ótimas tarifas. Todos sabem como critico essas promoções, mas nessa realmente existem tarifas que há muito tempo não tenho visto.

Falando em TAM, a mesma anunciou o início do acordo envolvendo vôos em code share e programas de fidelidade aérea com a United. Ponto para as duas!

Um post muito interessante e que merece ser lido ou relido, é o comparativo entre sites da Internet que vendem ou comparam passagens aéreas. É um pouco técnico, mas vale a pena, pelo menos, ler as conclusões finais.

Falamos sobre a Air China e sua nova frequência, sobre a megacompra realizada pela Emirates e do pedido de incorporação da Total pela Trip que formará uma grande cia aérea de atuação em vôos regionais.

O Smiles está com uma promoção envolvendo vôos para Buenos Aires até 13 de dezembro.

Continuamos falando da OceanAir e seus interesses na BRA, da possibilidade de mudança de nome da cia aérea e da ANAC que decidiu, só agora, colocar um telefone para atender os clientes da BRA no exterior.

O Congresso Nacional está discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional, mas o Ministro da Defesa não concorda com as opções....

Para terminar, e muito bem, o um post com um super site do Tony sobre a Patagônia Argentina, De Viaje a la Patagonia, recheado de informações preciosas e muitas fotos de cair o queixo. Ele é escrito em espanhol, mas nada que um portunhol não ajude. Imperdível.

A Argentina É Muito Mais Que Buenos Aires: De Viaje a la Patagonia

Os brasileiros já descobriram as maravilhas de Buenos Aires e principalmente de um real valorizado e de um peso desvalorizado em relação ao dólar. Se você ainda não descobriu essas maravilhas ainda, então vá o Viaje na Viagem do Ricardo Freire, já que é o blog brasileiro mais recheado de dicas sobre a Capital da Argentina. Você ainda contará, depois de ler todas as dicas, com um grupo da tripulação do blog para tirar suas dúvidas (Sylvia e cia).

Mas o tema deste post é outro! Olhe esse site abaixo!


Mas existe muito a ver na Argentina além de Buenos Aires. Isso fica muito claro ao visitar o site De Viaje a la Patagonia. O Site foi criado pelo Tony, sim o mesmo Tony dos ótimos blogs De Viaje a Brasil e Blog de São Paulo, para descrever sua viagem a patagônia argentina, além das diversas informações que ele coletou antes e durante sua viagem.

Nesse site, o Tony mantém a qualidade dos textos e das informações que lhe é peculiar, além da língua espanhola na qual são escritos seus blogs. Nada que um pouco de portunhol não ajude a ler. Mas se não der para ler, não perca as fotos dessa viagem. Como essa abaixo:

Olha que ele jurou que não usou Photoshop! Se ele disse, eu acredito! Mais uma prova que um bom fotógrafo ultrapassa um bom software!

Não perca! Com certeza você já vai começar a planejar suas viagens a Patagônia argentina. Parabéns ao Tony por mais esse ótimo site e pelas maravilhosas fotografias.

Só para lembrar, com o acordo firmado entre a TAM e a LAN, que está sendo implementado durante o mês de novembro, vai ser possível acessar algumas cidades da patagônia usando vôos code share entre as duas cias.

Um Ministro de Opiniões Polêmicas e Frases de Efeito

Ao contrário do antecessor, o atual Ministro da Defesa gosta de aparecer na mídia.

Recentemente, Jobim defendeu o projeto do Submarino Atômico Nacional para proteger os poços de petróleo nacionais. Só ser for uma frota deles, além do que vai estar inaugurando mais uma função estratégica para essas máquinas. Deve estar com medo do Chaves, mas ele é amigo do Lula (pelo menos ele o considera assim..).

Agora, ele acredita que a abertura do país as cias internacionais pode ser um perigo a segurança nacional. Isso me lembra que uma vez perguntei ao funcionário da Infraero, que trabalhava no balcão de informações de um aeroporto, por que não existia um mapa do aeroporto com a localização das lojas e guichês. Ele me respondeu que aquela era uma área de segurança nacional.....

Na Europa isso deve ser a última das preocupações, já que é quase um mercado aberto e recentemente assinou o acordo de céus abertos com os EUA, permitindo que as cias Americanas façam vôos internos na Europa. Do outro lado, as cias européias poderão voar para qualquer cidade americana que quiserem, mas não poderão fazer vôos internos, condicionada a disponibilidade de vagas nos aeroportos. Felizes são os europeus que não tem que se preocupar com segurança nacional. Vai que uma cia internacional começa a explorar rotas alternativas e ter lucros nelas. Isso vai acabar com o orgulho nacionalista do governo e afetar a segurança financeira das cias nacionais baseadas nas boas relações com o governo e políticos, banda tarifárias e falta de concorrência.

ANAC: Telefone para Apoio a Clientes da BRA no Exterior

Mantendo a boa performance no atendimento dos interesses do consumidor de serviços aéreos, a ANAC liberou uma linha para atender aos clientes da BRA localizados no exterior. Apenas após 15 e 10 dias do cancelamento dos vôos internacionais e do pedido de paralisação das atividades, respectivamente, chega um telefone para esses clientes...

Os telefones são (00 14 55 61) 3905-2712, 3905-2722 e 39052723.

sexta-feira, novembro 16, 2007

TAM: Promoção no Feriado Prolongado

A TAM está com uma série de ofertas para compras do dia 15 até as 23:59 do dia 18 de novembro.

As ofertas estão listadas no site específico de ofertas da TAM e caso você encontre, vai estar fazendo um senhor negócio. Por exemplo, Belo Horizonte/Recife, ida e volta por 149 reais sem taxas !!!! Rio/Natal por 299 reais e São Paulo Manaus por 499 reais.

Leia todas as regras da promoção no site antes de comprar!

Obrigado ao anônimo Oldemar que deixou a dica nos comentários.

quarta-feira, novembro 14, 2007

Entra em Vigor Acordo TAM e United

Com um anúncio de última hora, apesar de ser cogitado que o mesmo seria iniciado após o fim da parceria coma American (ontem), a TAM informa que entrou em vigor o acordo entre ela e a United.

Com o acordo, tanto os associados Fidelidade TAM como do Mileage plus podem acumular milhas nos vôos TAM, TAM Mercosul, United e TED (Subsidiária tipo low cost da United). A TAM passa a vender passagens nos vôos da United que partem de São Paulo e Rio de Janeiro e a United passa a vender passagens dos vôos que partem de São Paulo e Manaus em direção a Miami e Nova York.

Ótima notícia para os associados brasileiros dos dois programas! Agora, como já disse anteriormente, fica a dúvida da disponibilidade de assentos para emissão de passagens prêmio nos vôos da United, já que ela possui atualmente apenas 4 vôos diários e já apresenta uma ocupação muito alta devido aos clientes fieis ao serviço United.

Smiles: Promoção Buenos Aires

O Smiles está com uma promoção na qual você poderá emitir uma passagem para voar para Buenos Aires usando apenas 12 mil milhas Smiles. As passagens devem ser emitidas até 09 de dezembro e para vôos entre 13 de novembro e 13 de dezembro.

Leia as regras no site.

Mais uma vez, obrigado ao Caixeiro Viajante pela dica do post!

Trip e Total Juntas?

A Trip solicitou a ANAC a incorporação das operações da Total. As duas operam na aviação regional e usam aeronaves semelhantes.

Essa união pode vir a se tornar uma grande opção no mercado aéreo nacional. Pessoalmente, gosto muito dessa união e torço por um crescimento das operações dessas empresas. Só espero que não acabem com o Hub de Belo Horizonte operado pela Total e não abandonem por completo aviação regional.

Parece que outra regional pode se juntar a essas em breve.

Ninguém Segura a Emirates

A Emirates aproveitou o Dubai Air Show e comprou aeronaves no atacado. De uma vez só encomendou 50 A350-900, 20 A350-100, mais 3 A380 e 12 777-300ER. lembrando que há um grande intervalo de tempo entre a encomenda e o recebimento das aeronaves.

Para se ter uma idéia, a Emirates já encomendou um total de 58 A380, o mama jumbo. Desse jeito vamos acabar vendo um desses na rota Brasil/Dubai em um futuro não tão distante.

Segundo o Jetsite, a Airbus vai anunciar do dia 21 de novembro um grande contrato assinado com uma cia nacional. TAM? Varigol?

terça-feira, novembro 13, 2007

A Busca por Aquela Passagem Aérea: Comparativo Entre Sites da Internet. É Preciso Paciência e Perseverança.

Diversos são o sites nos quais podemos realizar nossa pescaria de boas tarifas. Para poder demonstrar que nenhum deles é perfeito e que a pescaria não pode se ater a apenas um ou dois deles, fiz esse comparativo onde simulei a cotação de duas passagens diferentes.

Foram envolvidos nessa simulação, os consolidadores Decolar, Submarino, Expedia, Travelocity e Zuji (sendo os dois primeiros nacionais ); os agregadores Berzurk, Kayak e Skyscanner; o GDS ITA e os sites próprios das cias aéreas que apareciam nesses sites anteriores com os menores preços.

Lembre-se: os preços das tarifas são dinâmicos e podem variar diariamente (até mais de uma vez por dia), seja pelo fim da disponibilidade da classe de reserva ou tarifária, por competição entre as cias, pelo início ou fim de uma promoção e por aí vai. Por isso, os valores aqui citados foram levantados no mesmo dia para realizar esse comparativo. Portanto, uma boa tarifa hoje, pode não estar mais disponível amanhã. Esse é mais um fator complicador na busca e uma boa tarifa aérea. Tarifas mais baixas estão relacionadas a regras mais rígidas e envolvendo maiores multas para remarcação e cancelamento, impossibilidade de reembolso ou restrições de acúmulo de milhas/pontos nos programas de fidelidade aérea da cia que opera o vôo ou de uma das suas parceiras.

Vamos a parte técnica (os links dão acesso ao print screen das páginas pesquisas):

Primeira Cotação: Trecho Doméstico São Paulo/Belo Horizonte, ida dia 04/12 e volta 08/12/07

Clique aqui para amplia a tabela abaixo



A tarifa mais baixa encontrada na busca foi a de 228 reais, que envolvia vôos da Gol dentro de uma promoção existente do site da mesma. A escolha da data foi intencional, já que existia uma promoção vigente no momento da cotação. Essa tarifa foi encontrada apenas no site da GOL, que realizava a promoção, e pelo Skyscanner.

Nenhum dos sites, exceto o da própria cia aérea OceanAir, cotou a tarifa de 437 reais, que se apresentou como a segunda melhor tarifa.

Tanto o Decolar como o Submarino, além do GDS ITA , cotaram as passagens da Varig com preços idênticos aos encontrados no site próprio da Varig, apesar dessa tarifa ter se apresentado como a mais cara entre as pesquisadas (era a única com partida de Congonhas). O Decolar não cotou passagens da Gol e o Submarino apesar de ter cotado, o fez em uma tarifa superior a da promoção vigente naquele momento, mas mesmo assim inferior aos praticados pela TAM e Varig.

Tanto o Expedia (os demais consolidadores internacionais não cotaram o trecho), como os agregadores Berzurk e Kayak, além do ITA, cotaram as passagens da TAM com valores superiores aos oferecidos no site da cia aérea. Grave foi o fato do Kayak e do Bezurk apresentarem tarifas inicialmente mais baixas que a praticadas pela Varig e que no decorrer do processo de compra não estavam disponíveis.


Segunda Cotação: Trecho Internacional São Paulo/Tóquio, ida dia 04/02 e volta 14/02/08

Clique aqui para ampliar a tabela


A tarifa mais barata, 3441 reais, foi encontrada no site próprio da United para o Brasil. Um valor bem inferior aos dos demais sites. O Decolar por sua vez, foi o único a cotar uma passagem da JAL, por 2003 USD, a segunda tarifa mais barata. O Submarino também cotou as passagens da United com preço semelhante ao do Decolar, mas superior ao do site da United, e as da JAL com preço superior ao do Decolar. A JAL não cota as passagens em seu site voltado ao Brasil. Uma pena!

Nos sites da Continental e American apresentavam suas passagens em valores levemente inferiores aos encontrados nos consolidadores (Expedia e Travelocity), agregadores (Kayak) e no GDS ITA . Excetuando o Decolar e o ZUJI, em todos os demais agregadores, consolidadores e no ITA, as tarifas da Continental apresentaram-se com os valores mais baixos. Ponto negativo para o Zuji que cotou uma passagem da United com valores superiores aos dos demais e para o Bezurk que insistia em dar erro na cotação, já que alterava a data dos vôos por conta própria.

Já o Skyscanner não cota passagens em cias tradicionais de forma automática.

Conclusões

Cuidado com os primeiros valores apresentados, já que alguns sites não apresentam o preço final da passagem com as taxas e adicionais inclusos. O valor das taxas e adicionais pode tornar uma tarifa inicialmente mais barata em uma passagem que não seja a melhor em preços. Atenção maior deve ser dada aos consolidadores e agregadores que atuam dessa forma, que no nosso comparativo foram o Submarino e o Bezurk, já que podem induzir a compra de uma passagem não tão boa. Essa foi a razão do fim da disponibilidade da pesquisa por tarifas por longos períodos de tempo (meses) no Travelocity, mas que permanece disponível no Zuji. Mas tendo em mente essa questão, essa característica do Zuji é muito interessante.

O Skyscanner, meu queridinho de longa data, se mostrou o único a cotar passagens promocionais da Gol, mas como ele não cota passagens em outras cias nacionais perde um pouco da utilidade dessa qualidade única.

Os sites das cias aéreas ainda são os melhores locais de pesquisa de tarifas aéreas, mas como são vários os sites, a pesquisa pode ser cansativa. Use os agregadores e consolidadores de sua preferência como fonte inicial de pesquisa e depois procure diretamente nos sites das cias melhores colocadas em termos de preços nessa pesquisa inicial. Não deixe de visitar os sites das cias de sua preferência pessoal o valor das tarifas, já que você pode descobrir uma tarifa com preço semelhante ou levemente superior, mas para voar em uma cia cujo serviço já é do seu agrado. Interessante foi que o Blog Airfare Watchdog chegou a mesma conclusão em matéria publicada recentemente. Nesse mesmo artigo, o blog americano discute o futuro dos consolidaores e agregadores, já que muitos deles não conseguem vender ou apontar as tarifas existententes apenas no site das cias aéreas.

No caso de vôos dentro do Brasil, infelizmente, vamos ter que visitar todos os sites das nossas cias.

Alguns consolidadores têm acordos com determinadas cias aéreas ou compram blocos de passagens para serem revendidas a seus consumidores, e por isso podem apresentar em alguns momentos tarifas inferiores aos praticados nos sites próprios das cias aéreas. Portanto, vale a pena uma busca nesse sites. Por outro lado, vários desses sites não têm acesso às tarifas promocionais disponíveis para venda nos sites próprios das cias aéreas, que possuem um maior número de restrições. Outra vantagem de alguns desses sites é o serviço de alerta por e-mail quando da queda do valor de uma determinada tarifa. O Travelocity, apenas para tarifas dentro dos EUA, e o Kayak possuem esse serviço.

Minhas sugestões

Cote suas passagens em vários sites. Encontrando uma boa tarifa, faça uma nova cotação no site próprio da cia aérea e junto ao seu agente de turismo de confiança. Se um desses conseguir o mesmo valor ou um valor muito próximo, opto por eles, se não opto pelo site, mas sem deixar de ler atentamente as regras do site quanto a cancelamento, reembolso, mudanças de datas e pagamento. Não deixe ainda de ler toda as regras associadas a passagem que você está comprando, a fim de saber se as mesmas se ajustam as suas necessidades, pois um descuido pode fazer o barato de hoje sair caro no futuro.

Não deixe de se informar sobre a cia aérea escolhida, principalmente se você não tiver contato frequente e recente com a mesma, ela pode estar passando por um mau momento e te fazer passar por um semelhante no momento da sua viagem. Não deixaria ainda de visitar regularmente o Blog Aquela Passagem!!

Mudanças no Mercado Aéreo em Discussão no Senado: Será?

Segundo matéria publicada no Mercado e Eventos, o Senado estará discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional.

Abertura do mercado às cias internacionais e/ou ampliação da participação do capital internacional nas cias nacionais estarão em discussão.

Quem por um acaso já leu os editoriais do Aquela Passagem, já notou que concordo com essas opções. Mas não me alegro muito, já que ainda estou esperando o fim das bandas tarifárias impostas pela ANAC.

Air China: Amplia Vôos Para o Brasil

A Air China irá iniciar uma terceira frequência semanal, a partir do dia 20 de novembro, ligando São Paulo a Pequim na China e com escala em Madri na Espanha.

Com isso aumenta em 33% a disponibilidade de assentos na rota e amplia ainda mais a disponibilidade de assentos na rota São Paulo/Madri que além da Iberia, vai contar com a Varig e TAM a partir de dezembro. Existe ainda uma remota possibilidade da OceanAir assumir a rota da BRA para Madri.

OceanAir: De Olho Nas Rotas e Aeronaves da BRA

A OceanAir vai assumir algumas rotas e aeronaves da BRA temporariamente, mas está de olho mesmo em algumas aeronaves e rotas de forma definitiva.

Com isso, vai assumir todas as passagens vendidas pela PNX em vôos fretados da BRA. A PNX Travel é uma operadora de turismo pertencente ao grupo dono da BRA. Mas quem comprou uma passagem diretamente da BRA não vai ter o lugar assegurado. Interessante é que esse acordo entre ANAC, BRA e OceanAir parece proteger a PNX e os Folegattis, de uma falência junto com a cia aérea BRA, mas deixa na mão consumidores que compraram passagens de uma cia regulamentada e fiscalizada pela ANAC. A esses consumidores resta pedir o reembolso da passagem a BRA ou entrar em uma fila de espera junto a OceanAir.

Por fim, parece que no ano que vem a OceanAir muda o nome para Avianca Brasil, já que a Avianca da Colômbia é parte do mesmo grupo, além de inicar vôos para a Argentina.

Existem boatos de uma OceanAir Paraguai vem por aí...

Pena que a OceanAir, apesar dos bons serviços de bordo, não prima pela transparência na relação com o consumidor, uma vez que as regras do seu programa de fidelidade ainda não estão disponíveis no site da cia, que por sinal tem muito a evoluir. Será que ela está pronta para ser a terceira maior cia aérea nacional? Será mais uma aventura nos céus brasileiros que os consumidores vão pagar para ver?

sábado, novembro 10, 2007

Resumo da Semana

Semana recheada, mas vamos começar com as várias promoções:

A Gol continua com a promoção para Lima, com outra que envolve vôos até o início de dezembro e mais uma edição da Você Faz a Festa envolvendo as cidades de Natal e Rio Branco.

A LAN respondeu a promoção da Gol para Lima com uma promoção idêntica .

A TAM tem nesse final de semana mais uma edição da Megapromo.

A OceanAir iniciou promoções de final de semana. A WEB 48horas envolve vôos específicos em datas específicas e maioria deles é para voar no início de 2008 (janeiro e fevereiro), sendo uma ótima alternativa para quem gosta de planejar com antecedência.

A Varig está com uma promoção para alguns vôos entre 16 e 19 de novembro e para vendas até segunda feira. Continua ainda a promoção Smiles&Money para Londres. Além disso foi confirmado o retorno dos vôos para Buenos Aires, que era coisa rápida de ser resolvida segundo a Varig, e ampliação do horário de funcionamento da Central Smiles. Para completar, os vôos para o México já estão à venda, mas parece que o início da rota só será em dezembro.

A TAP lançou uma promoção de milhas bônus para a transferência de milhas do Programa Passaporte Premium dos cartões Unicard para o programa Victoria. Temos ainda um alerta sobre as conexões em vôos TAP em Lisboa.

A Spirit vai iniciar vôos para o Panamá em 2008.

No Rapidinhas informações sobre novos vôos para Madri partindo de Fortaleza em 2008, dos vôos para Luanda da OceanAir, de um quase acidente aéreo sobre a França e mais especulações sobre os novos vôos da Delta partindo de várias capitais do Nordeste.

Varias notícias sobre a BRA, iniciando com a queda do seu presidente, passando pela suspensão dos vôos e pelo acordo com a ANAC sobre o reembolso, endosso e cancelamento das passagens pagas com cartão de crédito, além do inicio das operações da OceanAir usando a estrutura da BRA.

Se você ainda tiver paciência, postei mais alguns editoriais sobre o Bra...sil ser recheado de palavras de efeito e pouca ação de proteção ao cidadão, além de outro sobre nosso lucrativo mercado de aviação ser dominado por amadores e regulado também por amadores ou omissos.

Varig: Promoção Feriadão

A Varig está com uma promoção que envolve vôos do dia 16 a 19 de novembro em algumas de suas rotas. As compras devem ser feitas do dia 09 a 12 de novembro.

Consulte as rotas, os valores e as regras no site da Varig. Os vôos não acumulam milhas Smiles.

Aviação No Brasil É Prejuízo Certo? De forma Alguma, Pelo Menos Para as Cias Aéreas

No momento em que a BRA vive uma crise de incompetência gerencial, vários setores e analistas vêm dizer que investidores internacionais não vão se interessar pelo mercado brasileiro de aviação, pois os riscos envolvidos são muito grandes.

Vamos por partes. Primeiro, o mercado de aviação brasileiro é dominado por poucos grupos e com uma estratégia empresarial não definida e centrada em seus presidentes. Foge a regra a Gol, que desde seu lançamento já apresentava um modelo gerencial e operacional definido, o Low Cost, e que desde então só apresentou resultados positivos. Os empresários sempre que punham os pés pelas mãos, esperavam do governo uma ajuda financeira, que por muito tempo foi dada a Varig, mas que nos últimos anos não foi estendia a Transbrasil, Vasp e BRA. A TAM, desde a perda do Com. Rolim, ainda não definiu se quer ser uma Gol, uma Varig ou uma TAM do Com. Rolim. Em um mercado onde tudo gira em torno das boas “relações “ com um governo inoperante mas de frases de impacto, optaram por manter sólidas “relações” ao invés de cobrarem do Governo publicamente atitudes a fim de impedir um caos aéreo, que se não era de conhecimento do consumidor, já o era por parte das cias aéreas.

Somos um país continental, a aviação tem muito para crescer e há mercado fora do eixo Rio-São Paulo para ser explorado e consumidores interessados em usar essa forma de transporte. Se nos últimos tempos houve uma retração de mercado, ela foi causada pela mistura de incompetência e omissão das cias aéreas em relação a seus consumidores e do governo em relação a seus contribuintes.

Lucros de 4 a 5% são comemorados pelas cias mundo afora. Em 2006, a GOL lucrou 15% e TAM 7,5%. No terceiro trimestre de 2008, em pleno caos aéreo portanto, a Gol sofreu uma substancial queda nos lucros, mas manteve-se em 3,5%. Por outro lado, as tarifas praticadas pela Gol subiram 31% no período. Portanto, mesmo em épocas de vacas magras, elas ainda dão um lucro interessante, desde que bem administradas.

Uma pena é que nossos empresários se aventurem em um mercado, que como as aeronaves, tolera poucos erros e amadorismo. É chegada a hora de reavaliar a restrição de 20% de participação do capital internacional nas nossas cias, do fim da regulamentação de tarifas imposta pela ANAC com a chegada de novas cias e do Governo começar a deixar sua posição passiva e omissa e partir para uma posição ativa para uma desregulamentação do setor apoiada na concorrência e num judiciário mais ágil.

Só assim uma nova mentalidade comercial e de respeito ao consumidor pode florescer em terras brasileiras.

Smiles: Continua Promoção Smiles&Money para Londres

O Smiles continua com a promoção Smiles&Money para Londres, onde é possível emitir uma passagem usando 25mil milhas Smiles e 300 USD partindo de São Paulo e Rio de Janeiro, 350 USD partindo de outras capitais do Sul, Sudeste e Cento-Oeste e 375 USD do Norte e Nordeste.

Válida para vôos até 15 de dezembro.

Leia as regras no site do Smiles

Varig: Ampliação do Horário da Central Smiles, Volta Confirmada a Buenos Aires e México à Venda

A Central Smiles que atuava 24hs antes da crise da Varig e depois passou a atender em horário reduzido de segunda a sexta, ampliou o horário de funcionamento até a meia noite todos os dias da semana. Eu ainda espero que volte a atuar 24 horas, já que durante a madrugada é que conseguia os vôos que tanto queria.

Confirmada a volta dos vôos entre o Brasil e Buenos Aires no dia 13 de novembro. Serão 28 vôos semanais a partir de 13 de novembro, em 3 de dezembro serão adicionados mais 48 vôos semanais e em 10 de dezembro mais 28 vôos saindo de Brasília, Recife, Porto Alegre e Florianópolis. Nada de Belo Horizonte....parece que a Varig continua ignorando a capital de Minas Gerais, apesar do centro de manutenção da Gol ficar em Confins.

O vôo para a Cidade do México que deveria ser iniciado no dia 5 de novembro, parece que vai ser iniciado no dia 10 de dezembro. É nessa data que começa a disponibilidade de vôos para a venda no site da Varig. Os vôos partem de São Paulo as 11h e chegam ao México as 16:45h. A Volta partirá as 18:45h, chegando em São Paulo as 8:25h. As tarifas no site estão a partir de 2034 reais com taxas, mas espera-se uma tarifa introdutória promocional. Atenção associados Smiles, pois pode aparecer uma promoção para esse vôo como tem ocorrido no relançamento das rotas internacionais.

BRA: Endosso de Vôos Nacionais até 10 de Janeiro, Cancelamento do Pagamento no Cartão de Crédito e Acordo com a Oceanair

A BRA colocou um comunicado no seu site, onde se compromete a endossar suas passagens emitidas até o dia 10 de janeiro em vôos nacionais.

Vôos nacionais a partir dessa data e todos os vôos internacionais não serão endossados e sim será devolvido o dinheiro pago em até 30 dias. Um acordo está sendo costurado com as operadoras de cartão de crédito, o qual vai permitir que consumidores que pagaram a passagem por esse método e não voaram ainda tenham os valores ressarcidos. Esse processo vai variar caso o consumidor já tenha pago ou não a fatura.

Boatos de venda da BRA para a OceanAir e Webjet (leia-se CVC) estão pelas manchetes dos jornais. Até agora, parece que a OceanAir vai assumir as rotas e aviões da BRA por 120 dias. Mas como disse o Ministro Jobim, isso é um problema de mercado e não do governo...O problema muda de lado de acordo com os interesses do ministro....O interessante é que o ministro diz que os erros da ANAC no passado não são problemas dele, já que cuida do futuro da ANAC. Há que bom seria se todos nós pudéssemos agir dessa forma!

Mercado e Eventos: A ANAC sabia que a BRA iria falir e não fez nada! E o problema é do consumidor que não tem direito de saber de nada e quem deveria fazê-lo não fez nada.

Leia os comunicados da BRA, aqui.

sexta-feira, novembro 09, 2007

Gol: Promoção de Vôos para Natal e Rio Branco

A Gol continua com várias promoções e a última promoção “Você Faz a Festa” envolve vôos para as cidades de Natal e Rio Branco. Nessa promoção comprando um vôo de ida nos dias da promoção, você só paga a volta.

Natal: vôos realizados no dia 23 e 24 de dezembro e venda entre 8 e 24 de novembro

Rio Branco: vôos realizados nos dia 30 e 31 de dezembro e vendas do dia 15 de novembro a 01 de dezembro.

Leia as regras da promoção no site.

OceanAir: Promoção de Final de Semana

A Oceanair está iniciando promoções de final de semana, promoção Oceanair Web 48 horas, para vôos específicos. Os vôos podem ser comprados das 6 horas de sábado até 6 horas de segunda feira.

Os vôos não estão disponíveis ainda no site, mas parece que serão promoções semanais.

Leia todas as regras no site da promoção, assim que elas estiverem disponíveis....

Por falar em regras, as regras do programa de fidelidade aérea da OceanAir, Amigo, ainda não estão disponíveis no site. Será que um dia ela vai melhorar a transparência da sua relação com o consumidor?

Obrigado ao leitor que não quis se identificar pela dica!

Efeito Gol: LAN com promoção para LIMA

Parece que a LAN sentiu a promoção da Gol para Lima e iniciou uma promoção própria.

Estão envolvidos na promoção, os vôos partindo de São Paulo e Rio de Janeiro para Lima até o dia 13 de dezembro. Segundo o Panrotas as tarifas estão a partir de 298 USD para vôos de ida e volta. Vendas até dia 30 de novembro, estadia mínima de dois dias.

TAM: Promoção Neste Final de Semana

A TAM vai realizar mais uma Megapromo este final de semana. Vale para vôos realizados até 31 de dezembro. Necessário comprar uma passagem de ida e volta e as vendas são das 6 horas de Sábado até as 23:59 de domingo.

Leia todas as regras no site

quinta-feira, novembro 08, 2007

Gol: Promoção Voe Novembro

Além da promoção para Lima no Peru, a Gol está com uma promoção que envolve vôos domésticos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro, com vendas do dia 01 a 30 de novembro.

Os trechos envolvidos na promoção vão variar a cada 3 dias e é necessária uma permanência mínima de 2 noites no destino escolhido.

Leia todas as regras no site da Gol.

Programa Victoria da TAP e Unicard: Nova Parceria e Milhas Bônus

O programa de fiidelidade aérea da TAP, o Victoria, está comemorando sua parceria com o programa Passaporte Premium do qual fazem parte alguns cartões Unicard.

Para quem transferir sua milhas de do programa Passaporte Premuim para o Victoria receberam o mesmo número de milhas como bônus. Promoção válida do dia 01/11/07 a 28/02/2008.

Leia as regras no site do Victoria

Rapidinhas


A Air Comet do grupo Marsans, que também é dono da Aerolineas, deverá iniciar um vôo ligando Fortaleza a Madri 4 vezes por semana a partir de janeiro de 2008.

A OceanAir deve começar a voar para Luanda, em Angola, a partir do dia 16 de dezembro com 3 vôos semanais.

Por muito pouco, um B747 da British não se choca com um A340 da Aerolineas sobre a França. Os controladores franceses colocaram os dois na mesma rota.....

A Delta deve iniciar 3 vôos semanais, em julho de 2008, ligando Fortaleza a Atlanta. Espera-se ainda um salvador Atlanta também. Será que a Delta está se espelhando na TAP?

Fonte: Garimpadas no Fórum Contato Radar

quarta-feira, novembro 07, 2007

Mais BRA...SIL

O Brasil mostra mais uma vez como trata o seu contribuinte. Quando convém aos nossos governantes eles ameaçam as cias aéreas com a perda da permissão de voar, caso não atendam seus interesses, já que o transporte aéreo é uma concessão governamental. A última ameaça foi feita ontem pelo Ministro Jobim, que ameaça tomar atitudes drásticas no caso das cias aéreas não cumprirem seus horários. Quer enganar a quem? O Brasil está hoje na mão duas cias aéreas (TAM e Varigol) e uma que não sabe o que vai ser quando crescer (OceanAir). Quem tem coragem, ou melhor, insanidade de punir de forma drástica algumas delas e fazer o país mergulhar em uma crise maior ainda?

Quando não lhe convém, trata o setor aéreo como um setor qualquer, como se a concorrência auto-regulasse o setor. Que concorrência? Como não tinha interesse, deixou de acompanhar o caso da BRA até o momento onde não era possível fazer mais nada e a não ser ver o consumidor mais uma vez lesado.

Lembramos que a popularização do uso do avião no Brasil é recente e na minha opinião muito bem-vinda. Nesse processo, vários brasileiros tiveram acesso a um transporte moderno e eficiente, mas infelizmente nem o governo, nem as próprias cias tomaram atitudes para forçar melhorias no sistema aeroportuário nacional. O consumidor teve acesso a tarifas mais baixas, mas nunca antes teve seus direitos de consumidor tão lesados e de forma tão repetitiva com nos últimos anos. Hoje, mais um grupo de consumidores, em grande parte formado por pessoas de menor poder aquisitivo e pouco informados sobre o mercado de aviação viram uma alegria, a alegria de voar, tornar-se mais um martírio sem nenhum apoio governamental.

Se o transporte aéreo é uma concessão governamental, então quem o utiliza deveria ser protegido pelo poder concedente. Mas o que vemos é uma ANAC tratando o caso como um problema da BRA e atuando de forma a ajudar a resolver, como uma caridade, o problema do consumidor que deveria defender.

Nenhum responsável pela BRA veio a público falar em nome da companhia. Esses vão entrar para um seleto grupo de empresários brasileiros que apesar de terem lesados vários de seus consumidores continuam vivendo como se nada tivesse acontecido....

Como disse a Rosana Hermann no Blog Querido Leitor , tomara que o Brasil não siga o exemplo da BRA e que nós brasileiros não venhamos mais a sofrer com a miopia que assola nossos governantes e alguns de nossos empresários.

terça-feira, novembro 06, 2007

BRA: Suspende Todos Os Vôos Nacionais e Internacionais

Após ter suspendido todos os vôos internacionais no início de novembro e estar operando uma malha interna muito reduzida, a BRA está suspendendo agora todos os seus vôos (nacionais e internacionais) por tempo indeterminado a partir de amanhã. A Cia aérea alega problemas financeiros. Parece que técnicos da ANAC chegaram a sugerir o fechamento da cia aérea e não uma interrupção temporária de seus vôos, mas a direção desse órgão não levou em consideração tais sugestões técnicas. Noticias publicadas pelo Panrotas, falam de dezenas de comissários demitidos e que mais demissões estão por vir.

Resta ao consumidor entrar em contato com a cia aérea para tentar o reembolso ou alocação em outros vôos. Esperamos agora uma atuação da ANAC que por muito tempo foi negligente ao não acompanhar de perto a situação da BRA e seus constantes atrasos e cancelamentos. Se a BRA passa por problemas financeiros, parte de seus controladores é formada por grupos de investimentos, que não sofrem do mesmo problema. O site da BRA saiu do ar... Em nota, a BRA pede que o contato seja feito unicamante com um telefone em São Paulo (11-3583-0122) e que não procurem os balcões dos aeroportos e suas lojas. Pura falta de respeito.

Esperamos ainda que a situação atual seja passageira, já que a BRA é hoje a terceira cia aérea nacional (Após TAM e Varig/GOL) e a concorrência nos ares na atualidade é quase inexistente.

Que o ocorrido com a BRA e com a Varig sirva de exemplo para que o governo brasileiro reavalie a limitação de participação do capital externo em cias aéreas nacionais, já que o capital nacional não tem tratado o negócio com deveria ser encarado: com profissionalismo e respeito ao consumidor.

Obrigado ao Fochesato pela indicação da nota.

Fonte: Folha

Varig: De Volta a Buenos Aires

Depois de um longo período sem voar para a Argentina devido a uma proibição do governo local, a Varig vai voltar a voar para Buenos Aires no dia 13 de novembro.

Essa proibição, que pela versão da Varig era uma coisa simples de ser resolvida, vem se arrastando desde dia 08 de agosto.

Bem lembrado pelo leitor José Roberto, foi o fato dos vôos para o México não terem sido iniciados (5 de novembro) conforme cronograma anunciado no dia da apresentação da nova identidade visual. Isso leva a crer que as demais rotas também estão sob risco de atraso. Parece que falta aviões a Varig e a data limite para reinício dos vôos antes da perda das rotas está aproximando-se.

BRA: Folegatti Renuncia

Como já era esperado, o presidente da BRA renunciou ao cargo devido as pressões dos investidores. Porém o mesmo continua no conselho de administração da cia aérea.

Será que agora a BRA consegue mudar sua imagem, ou melhor, suas praticas comerciais e operacionais?

Spirit: Novo Vôo Ligando Panamá aos EUA

A low cost americana Spirit irá iniciar, em março de 2008, um vôo ligando a Cidade do Panamá a Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. A Spirit já voa entre Lima no Peru e Fort Lauderdale.

Outra low cost, a JetBlue iniciará em 2008 vôos entre Bogotá na Colômbia e Orlando e depois para a mesma Fort Laurendale.

TAP e Suas Conexões: Via Viaje na Viagem

Se você está com passagem comprada com a TAP, uma das cias que mais apostam no Brasil, para destinos outros que Portugal ou está pensando em fazê-lo no futuro, fica o alerta postado no Blog Viaje na Viagem do Ricardo Freire. Já tinha recebido um alerta do Jorge do Gira Mundo nesse comentário aqui.

Conexões são sempre um fator de estresse em uma viagem aérea, quanto mais justas, mais estressantes. Sem contar que vivemos em um país onde o caos maior ou menor ainda reina nos aeroportos.

sábado, novembro 03, 2007

Resumo da Semana

Começamos o resumo, dessa curta semana, com a promoção da Gol envolvendo vôos para Lima no Peru, na qual você só paga a volta, na compra de uma passagem tipo ida e volta. Vendas até 30 de novembro e vôos até 13 de dezembro. A Mô Gribel já garimpou uma passagem por 520 reais (sem taxas) saindo de São Paulo e outros leitores já relataram que encontraram as passagens procuradas. E você conseguiu aquela sonhada passagem? Dicas para uma viagem ao Peru? Dá uma passada no blog Idas e Vindas da Carla Portilho, que está tudo super explicado!

A TAM anunciou o início da parceria com o grupo LAN. Ótima notícia para os associados dos programas de fidelidade aérea de ambas as cias, mas será que a concorrência no cone sul pode sair perdendo?

A mesma TAM anunciou, também, o seu acordo com a ABAV, pelo qual, no próximo ano, vão constar nas passagens o valor da remuneração do agente de viagens, como vai passar a se chamar a atual comissão de venda. Mais transparência na relação entre agentes e consumidores e uma dúvida sobre o impacto do valor dessa remuneração nas vendas realizadas pelas agências, já que nas passagens compradas diretamente no site da TAM não pagam essa remuneração.

Já a BRA, Cancelou seus vôos internacionais por tempo indeterminado após acordo com a ANAC. Ela estava fretando aeronaves para cumprir alguns desses vôos. Agora, resta ao consumidor solicitar o reembolso do valor pago a cia aérea.

Falamos sobre o lounge infantil que a Lufthansa mantém em Frankfurt.

Será que estamos livres do caos nos aeroportos no final do ano? As manchetes não são muito animadoras.

quinta-feira, novembro 01, 2007

BRA: Cancela Vôos Internacionais

Segundo o Estadão, a BRA entrou em "acordo" com a ANAC e suspendeu seus vôos internacionais por tempo indeterminado. Os passageiros devem procurar a cia aérea para ter os valores das passagens reembolsados. Quem comprou na promoção dois por um, vai receber o equivalente pago e não ao das duas passagens que teria direito.

No Jornal do Brasil, tem uma matéria questionando essa última ação de Zuanazzi como presidente da ANAC, que saiu atirando, já que técnicos da ANAC sugeriram a suspensão de todas as operações dessa cia.

Agora o presidente da BRA deve deixar o posto de vez, já que a pressão do grupo de investimentos que comprou uma boa fatia dessa cia aérea não para de aumentar. Mas parece que o presidente e dono da maioria das ações da BRA quer algum tipo de compensação por deixar o comando.

Gol e a Sua Primeira Promoção Internacional: Destino Lima no Peru

A Gol está com uma promoção envolvendo Lima no Peru, na qual comprando uma passagem de ida e volta, você não paga a ida.

As vendas serão do dia 01 a 30 de novembro, sem limite de horário, e envolvem vôos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro de 2007. Permanência mínima de 2 noites.

Leia todas as regras no site antes de comprar.

Obrigado ao Felipe pela indicação da Promoção! Agora, basta saber quem vai conseguir comprar a mesma....

Nova Forma de Comissionamento TAM: Mais transparência, mas será que o Consumidor Vai Pagar a Conta?

Em um texto publicado no Mercado e Eventos baseado em uma nota distribuída pela própria TAM (agradeço também ao Caixeiro Viajante pela lembrança), a TAM informa que está fechando um acordo com a ABAV (Associação Brasileira de Agentes de Viagem) para o pagamento do comissionamento da venda de passagens aéreas. Espera-se que a partir de janeiro de 2008 que na passagem comprada pelo consumidor junto a qualquer meio de venda, exceto o site da TAM, conste um valor de 10% ou 30 reais (vale o maior) como titulo de remuneração do agente de viagens, como passará a ser chamada a atual comissão do agente. O procedimento será inicialmente implantado nas passagens nacionais e posteriormente nas internacionais.

Essa medida tem pontos positivos e negativos, a serem ainda confirmados, na visão deste blogueiro.

Um ponto positivo seriam uma maior transparência na venda da passagem, de forma que o consumidor tenha consciência de que o agente está lhe prestando um serviço. Seguindo o mesmo raciocínio, o agente poderá ser mais cobrado pelo consumidor, sendo que muitos que ainda se envergonham de pedir várias cotações aos agentes, poderão encarar a tarefa como remunerada, além de ficar mais explícita a responsabilidade do agente na venda da passagem e de tudo que possa decorrer dela. Não que isso já não ocorra, mas fica tudo mais explícito ao consumidor, que na maioria das vezes não sabe disso.

Os pontos negativos podem ser um aumento dos valores pagos pelo consumidor pelas passagens, no caso da TAM não reduzir as mesmas proporcionalmente ao que é pago como comissão hoje em dia, ou seja, ela mantém o preço e adiciona a remuneração ao agente à mesma.

Um maior incentivo à compra direta das passagens no site da TAM, que tem muiiiito a melhorar, já que 10% é um valor considerável, levando a redução de demanda aos agentes. Lembramos que algumas cias internacionais já têm preços menores nos seus sites do que os praticados pelos agentes.

Interessante lembrar que a discussão entre agentes e cias aéreas no Brasil já vem de algum tempo, tendo se intensificado no primeiro semestre. As cias aéreas, principalmente Gol e TAM, endureceram o jogo no primeiro semestre, reduzindo comissionamento e faziam referência ao fim do mesmo no futuro. Mas como a crise aérea atacou o ponto mais sensível das cias aéreas, o bolso, elas começaram novas discussões com a ABAV, já que tiveram que procurar as agências para que as mesmas atuassem junto aos consumidores a fim de não piorar suas imagens e evitar prejuízos maiores com a baixa ocupação.

Que fique claro, que as discussões sobre comissionamento é um fenômeno mundial e não algo restrito ao Brasil. Recentemente, mudanças foram introduzidas na Espanha.

Lufthansa: Lounge Infantil em Frankfurt

Esse post pode ser útil no futuro para o Jorge do Blog Gira Mundo que continua com sua ótima série Viajando com Bebês. Uma hora dessas a Clara começa a viajar sozinha.

A cia alemã Lufthansa criou um lounge no aeroporto de Frankfurt, seu principal hub, para receber crianças. Nesse lounge as crianças podem usar a Internet, verem filmes da Disney, jogar totó entre outras atividades.

Interessante como algumas cias pensam em oferecer algo a mais ao consumidor. Pena que essa mentalidade não “pegou” no Brasil, onde oferecemos o básico ou o mesmo que os demais e fazemos propaganda como se fosse algo extraordinário.....

sexta-feira, novembro 30, 2007

TAM: Pode Se Associar a uma Aliança Aérea em 2008

O novo presidente da TAM disse ao Mercados e Eventos que a TAM pode se associar a uma das 3 alianças aéreas já em 2008, a fim de sustentar sua expansão internacional.

Se fosse apostar, apostava todas minhas fichas na Star Alliance. Nesse caso, será que a parceria com a Air France terá futuro? Não há nada que formalmente impeça a parceria, mas ser parceira da cia francesa e ao mesmo tempo de várias das suas rivais na Europa é algo complicado.

Uma possível associação da TAM a uma aliança aérea pode forçar a Varig a realizar o mesmo, mas em outra aliança. O que seria muito interessante para os associados Smiles.

quinta-feira, novembro 29, 2007

TAM Tem Novo Presidente: Um ex Diretor da Gol

A TAM agora será comandada por um ex diretor da Gol, David Barione Neto, que asssume com a saída de Marco Antonio Bologna da presidência. Muito se falou de um desgaste de Bologna durante os recentes problemas envolvendo a TAM.

Agora, resta saber qual será o futuro da TAM: Se parecer cada dia mais com a Gol ou buscar um modelo diferente ou mais próximo da TAM do saudoso Comandante Rolim? Parece que a primeira opção, na teoria, tem mais chance de ocorrer. Mas o Jetsite afirma que no dia 05 de dezembro serão anunciadas modificações importantes nos serviços prestados pela TAM aos consumidores, principalmente nas poltronas e serviço de bordo. Torcemos que seja para melhor!

BRA: Em Recuperação Judicial

A BRA entrou no judiciário com um pedido de recuperação judicial. Assim ela fica protegida das ações dos credores, da mesma forma que a antiga Varig.

Eles esperam atrair investidores interessados nos planos da empresa de passar a voar usando jatos Embraer. Nada se falou sobre o que levou a BRA a interromper suas atividades e da responsabilidade da direção da empresa. Devemos proteger a empresa e seus empregados, sem esquecer que esses credores, entre eles consumidores, acreditaram na empresa e que os responsáveis pelo caos devem ser identificados e punidos.

quarta-feira, novembro 28, 2007

Varig: Code Share Com a Air Europa

Segundo, o Mercado e Eventos, a Varig deve assinar na próxima semana um acordo de code share, o primeiro da nova fase, com a Air Europa.

Com esse acordo a Varig passaria a contar com 50 assentos nos vôos Rio/Madri e 30 assentos nos vôos Salvador/Madri operados pela Air Europa, que então passaria a contar com 25 assentos nos vôos São Paulo/Madri (2 diários) a serem operados pela Varig. por outro lado parece que pode haver atraso no início dos vôos Varig para Madri, já que as novas aeronaves, se é que podemos chamá-las assim devido a boa folha corrida, não estão chegando dentro do cronograma de entrega....

Mais um passo da Varig em direção a aliança Skyteam, da qual faz parte a Air Europa, Air France/KLM, Delta, entre outras. A Air Europa faz parte do programa de milhagem Flying Blue da Air France/KLM.

OceanAir Cancela Escala em Pleno Vôo

A OceanAir não anda perdendo a chance de aparecer na mídia, seja por fatos positivos ou negativos.

Se lembra da viagem de avião que terminou na van? Nessa mesma rota, a OceanAir cancelou uma escala em pleno vôo. O vôo partia de Belo Horizonte em direção à Salvador com escalas em Montes Claros, MG, e Vitória da Conquista, BA.

Não é que 6 passageiros que tinham embarcado em BH com destino a Montes Claros foram informados, já no ar, que a escala em Montes Claros tinha sido cancelada! Acabaram desembarcando em Vitória da Conquista onde ficaram à espera de uma solução.

A OceanAir não se manifestou sobre o ocorrido e a Infraero diz que a aeronave cancelou a escala por ter saído atrasada de Belo Horizonte....Se essa moda pega, ai é que vamos ter um verdadeiro caos aéreo no Brasil!

TAP : Mudanças na Franquia de Bagagem

Antigamente, todos os vôos da TAP partindo do Brasil tinham uma franquia de 2 peças de até 32 kg cada.

Mas a franquia foi reduzida para os vôos que têm destino a África (exceto em direção à África do Sul e ao Senegal). Nesses vôos será aplicado o conceito peso com franquia de 30kg para a Executiva e 20Kg para a Econômica.

A franquia também é reduzida em vôos em direção ao interior da Espanha (Bilbao, Málaga, La Corunha e Sevilha), franquia de 23 kg, mas nesse caso, por serem operados com aeronaves menores.

Quer saber mais sobre franquias de bagagem? Então leia ou releia a série de posts sobre esse tema :

· Introdução
· Cias Aéreas do Brasil, Am. do Sul e Central
· Cias Aéreas do Canadá, México e EUA
· Cias Aéreas da Europa
· Cias Aéreas da África, Oriente Médio, Ásia e Oceania/Pacífico
· Regras de Bagagem de Mão
· Arrumando as Malas
· Declaração

Cabo Frio: Novos vôos Internacionais

Cabo Frio deve receber 2 novos vôos internacionais a partir de 2008.

A TAM inicia vôos ligando Cabo Frio a Buenos Aires a partir de 04 de janeiro.

No dia 19 de janeiro, iniciam-se vôos da LAN ligando Santiago a Buenos Aires com escala em Cabo Frio.

Pelo visto, não é só mineiro que vem de longe para ver as maravilhas da Região dos Lagos.

terça-feira, novembro 27, 2007

Varig: Promoção em Vôos Domésticos

A Varig está com uma promoção que se inicia hoje vai até o dia 29 de novembro envolvendo vôos do dia 27 de novembro a 13 de dezembro. As passagens não acumulam milhas.

Está prometendo até 90% de desconto, mas vamos conferir para ver se é verdade....

Leia todas as regras da promoção no site

Essa promoção eu já tinha visto, mas mesmo assim obrigado ao Allan pela lembrança do blog! Se você viu uma promoção interessante, não deixe de enviar ao blog, já que nem sempre conseguimos identificá-las tão rapidamente como os nossos antenados visitantes!

sábado, novembro 24, 2007

Resumo da Semana

Começamos com a última promoção da Gol. Pelos comentários, a pescaria está sendo difícil, mas tem sortudo até conseguindo confirmar dois trechos promocionais, o que na teoria não seria permitido. Mas se confirmou e pagou, não tem como a Gol reclamar depois...

Por falar em promoção, a TAP está com uma envolvendo o novo vôo que vai ligar a capital das Minas Gerais, minha BH, a Portugal.

A Varig já iniciou as vendas dos vôos para Montevidéu no Uruguai e Santiago no Chile. Boas noticias para quem gosta da cia. Associados Smiles fiquem de olho, pois há a possibilidade de alguma promoção envolvendo essas rotas no futuro.

Mas se você pensa em voar para mais longe e é associado de um programa de fidelidade das cias participantes da Skyteam, então você terá mais opções de vôos com a entrada da China Southern Airlines nessa aliança aérea.

Se você vai viajar de avião e tem dúvidas sobre o que é permitido ou não na bagagem de mão, então este post pode te ajudar a esclarecê-las. Nele listei vários links com informações sobre o tema em diversos sites ao redor do mundo.

A Airbus anunciou duas boas novas no Brasil. A primeira foi um contrato com a OceanAir e a segunda uma possível visita do mama jumbo A380 ao Brasil ainda este ano.

A nota pitoresca da semana foi a do vôo naturista, mas por outro lado, tivemos mais um flagrante de desrespeito ao consumidor de passagens aéreas por parte daquelas que tem nele sua razão de existir, uma cia aérea.

sexta-feira, novembro 23, 2007

Presente de Natal Para os Amantes da Aviação: A380 no Brasil

Parece, segundo o Mercado e Eventos, que a Airbus está interessada em trazer o mama jumbo A380 para dar uma volta no Brasil, Guarulhos, nos dias 9 e 10 de dezembro.

Nessas horas eu gostaria de morar em São Paulo.....Mas se você mora e gosta de aviões, vale a pena visitar as instalações do mais movimentado aeroporto brasileiro, que por sinal deixam muito a desejar, para ver essa maravilha da engenharia aeronáutica.

quinta-feira, novembro 22, 2007

GOL: Promoção Cinquentinha, Cinquentão

A Gol está com uma promoção envolvendo tarifas de 50 centavos a 50 reais, não combináveis com elas mesmas.

Essas tarifas estarão a venda do dia 21 de novembro a 19 de dezembro de 2007, sendo que de segunda a quinta, poderão ser adquiridas das 22 horas até as 06 horas do dia seguinte e nos finais de semana, das 22 horas de sexta até as 6 horas de segunda feira. Os portadores do Cartão Voe Fácil da Gol podem comprar 24 horas por dia.

Poderão ser comprados vôos do dia 21 de novembro a 19 de dezembro; 23, 24, 27, 30 e 31 de dezembro; 03 de janeiro de 2008 e de 12 de fevereiro a 13 de março de 2008.

Atenção, consta no site que estão fora da promoção todos os feriados, férias escolares, grandes eventos esportivos e religiosos.

Gostou? Então leia no site todas as regras antes de comprar sua passagem!

Obrigado, mais uma vez, ao Guilherme Lopes pela indicação da promoção. Infelizmente o pessoal da Gol não manda os press releases para o Aquela Passagem, mas o Guilherme o faz!

Uma hora dessas vou fazer uma campanha aqui no Blog para que os visitantes mandem e-mails a Gol pedindo o envio desses press releases ao Aquela Passagem! Fazemos propaganda gratuita, mas parece que as críticas do blog assustam as cias aéreas nacionais. As internacionais, talvez por terem outra cultura, não se assustam tanto....

Varig: Montevidéu e Santiago Já Estão a Venda

A Varig já está disponibilizando no site a venda de passagens para os novos destinos da cia aérea.

Montevidéu, que deveria iniciar em 27 de novembro, vai iniciar em 06 de dezembro e as tarifas estão a partir de 239 USD (sem taxas e de 6/12/07 a 6/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Santiago, que deveria iniciar em 21 de novembro, vai fazê-lo a partir de 09 de dezembro e as tarifas estão a partir de 419 USD (sem taxas e de 9/12/07 a 9/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Espera-se alguma promoção Smiles envolvendo esses destinos, mas devemos lembrar que esses vôos vão iniciar-se muito próximo do pico da alta estação, o que pode fazer essas promoções serem de curta duração ou com uma grande concorrência para a emissão de passagens prêmio.

Obrigado ao Luciano pela dica dessa nota!

China Southern Airlines: Nova Parceira Skyteam.

A aliança aérea Skyteam ganhou mais uma parceira efetiva (lá elas se dividem em efetivas e associadas) no Oriente, já tem a Korean, desde o dia 15 de novembro com a entrada da Southern Airlines.

Não deixa de ser uma boa resposta a incorporação da Air China e da Shangai Airlines na Star Alliance a ocorrer em dezembro próximo.

Enquanto isso, nossas cias aéreas ficam de fora das alianças aéreas internacionais. Mas está tudo caminhando para a Varig ir para a Skyteam e para a TAM unir-se a Star Alliance, mas isso em um futuro não tão próximo.

OceanAir: Fecha Acordo com a Airbus

A OceanAir fechou um acordo envolvendo a compra de 28 aeronaves Airbus que virão para substituir os atuais Boeings da cia aérea. As entregas estão previstas para iniciar-se em 2009.

Parece que a Avianca/OceanAir vai investir em um modelo misto de aeronaves, já que em anunciou a compra de Boeings 787 que deverão chegar a partir de 2012. Há ainda uma possibilidade dela assumir o contrato da BRA com a Embraer, nesse caso para substituir os MK28 (Fokker 100), mas ai estaria diversificando mais uma vez sua frota.

A diversificação de frota não combina muito com o conceito Low Cost de gerenciar uma cia aérea, conceito que a Gol usa desde sua instalação e que a TAM tem se espelhado nos últimos anos. Portanto parece que a OceanAir vai apostar em outro modelo gerencial. Avião ela já tem, falta propaganda, um site novo, regras do programa Amigo....

quarta-feira, novembro 21, 2007

Se Não Tem Avião, Vai de Van

Continua me espantando como as cias aéreas nacionais tratam seus consumidores.

A OceanAir, que não consegue acertar e aproveitar a divulgação positiva da marca no caso BRA, pisou mais uma vez na bola.

Ela cancelou um vôo na rota Vitória da Conquista/Belo Horizonte. Com o cancelamento, os passageiros que iriam pegar o vôo em Vitória da Conquista ficaram impossibilitados de voar. Quais as opções dadas pela OceanAir? Receber o reembolso ou ir de van, numa viagem de 10 horas, para BH.

Se fretou uma van, poderia fretar também um avião ou deslocar os passageiros para o aeroporto mais próximo com um maior volume de vôos e endossar as passagens.

Mais uma prova de como a falta de concorrência e a ausência de proteção ao passageiro por parte da ANAC podem levar a casos de desrespeito ao consumidor, que na teoria seriam a razão da existência de uma cia aérea.

Vôo Naturista

Está programado um vôo naturista (isso mesmo, todo mundo pelado menos a tripulação) saindo da Espanha em direção a João Pessoa na Paraíba. O vôo deve ocorrer em setembro de 2008 dentro de uma congresso naturista em Tambaba. O vôo seria operado pela BRA, mas parece que a OceanAir vai assumir.

Não sei como vão conseguir ficar ao natural com o ar condicionado do avião ligado....

terça-feira, novembro 20, 2007

TAP: Promoção para Vôo BH/Portugal

A TAP está com uma tarifa promocional para o vôo que ligará Belo Horizonte a Lisboa. Tarifas para voar entre 11 de fevereiro e 11 de abril de 2008 podem ser encontradas a partir de 800 USD (sem taxas inclusas).

Eu estou comemorando até agora esse vôo, como um bom mineiro, e agora comemoro ainda mais essa tarifa inicial.

Cuidados com a Bagagem de Mão


Agora que você já conhece as franquias de parte das cias aéreas do Brasil, Am do Sul e Central; Am. do Norte ; Europa; Ásia, África, Oriente Médio, Oceania e Pacífico; você deve conhecer as regras associadas ao transporte de produtos/objetos nas bagagens de mão. Devido as recentes ameaças terroristas, as regras forma modificadas e hoje apresentam pequenas variações locais.

É muito importante que você as conheça para evitar imprevistos durante sua viagem. Vale lembra que você deve se informar sobre as regras dos países nos quais você se destina e também dos nos quais você fará conexões.


As regras versam sobre os produtos/objetos que não são permitidos transportar como bagagem de mão (objetos cortantes, sob pressão ou inflamáveis), sobre outros que sofrem limitações quanto à quantidade (líquidos e gels) e como esses devem ser apresentados nos postos de controle dos aeroportos (apresentados em sacos transparentes de 1 litro e em embalagens individuais de apenas 100ml/cada).

Diante dessas restrições é importante ter cuidado com as compras (bebidas, gels, perfumes, etc) realizadas nos duty frees localizados nos aeroportos de onde parte seu vôo. Essas compras podem ser transportadas sem problemas a partir desse aeroporto, mas podem não ser mais aceitos como bagagem de mão em um ponto de conexão, onde seja necessário passar novamente por um ponto de checagem (check point). Lembrando ainda que você pode não ter mais acesso a suas malas até o destino final.

As regras mais rígidas estão no Reino Unido, onde apenas é permitido uma bagagem de mão, não sendo aceitas de forma adicional nem sacolas com papéis ou bolsas de notebook, não importando as regras da cia aérea. Portando se você parte do ou faz conexão no Reino Unido, é melhor ter folga na sua bagagem de mão para colocar tudo dentro da mesma.

Esta página do site da American Airlines tem um ótimo sumário, em português, das regras mundo afora, mas vale sempre confirmar as mesmas, principalmente para vôos fora dos EUA.

Outros sites com Informações importantes:

Argentina: Site Aerolineas.

Brasil: Site da ANAC.

Uruguai: Site da Pluna, aqui e aqui aqui.

EUA: Site da TSA.

Europa: Site da AENA/Espanha, site da INAC/Portugal, Reino Unido: site do Department for Transport.

Ásia em Geral e Oceania: Site da Quantas.

Especificamente, Nova Zelândia e Austrália: site da Air New Zeland.

Japão: Site da JAL.

Foto1: Mag3737 Sob licença Creative Commons Foto2: chwsfo Sob licença Creative Commons

sábado, novembro 17, 2007

Resumo da Semana

Vou começar o resumo com uma promoção. Neste final de semana a TAM está realizando uma promoção com algumas poucas, mas ótimas tarifas. Todos sabem como critico essas promoções, mas nessa realmente existem tarifas que há muito tempo não tenho visto.

Falando em TAM, a mesma anunciou o início do acordo envolvendo vôos em code share e programas de fidelidade aérea com a United. Ponto para as duas!

Um post muito interessante e que merece ser lido ou relido, é o comparativo entre sites da Internet que vendem ou comparam passagens aéreas. É um pouco técnico, mas vale a pena, pelo menos, ler as conclusões finais.

Falamos sobre a Air China e sua nova frequência, sobre a megacompra realizada pela Emirates e do pedido de incorporação da Total pela Trip que formará uma grande cia aérea de atuação em vôos regionais.

O Smiles está com uma promoção envolvendo vôos para Buenos Aires até 13 de dezembro.

Continuamos falando da OceanAir e seus interesses na BRA, da possibilidade de mudança de nome da cia aérea e da ANAC que decidiu, só agora, colocar um telefone para atender os clientes da BRA no exterior.

O Congresso Nacional está discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional, mas o Ministro da Defesa não concorda com as opções....

Para terminar, e muito bem, o um post com um super site do Tony sobre a Patagônia Argentina, De Viaje a la Patagonia, recheado de informações preciosas e muitas fotos de cair o queixo. Ele é escrito em espanhol, mas nada que um portunhol não ajude. Imperdível.

A Argentina É Muito Mais Que Buenos Aires: De Viaje a la Patagonia

Os brasileiros já descobriram as maravilhas de Buenos Aires e principalmente de um real valorizado e de um peso desvalorizado em relação ao dólar. Se você ainda não descobriu essas maravilhas ainda, então vá o Viaje na Viagem do Ricardo Freire, já que é o blog brasileiro mais recheado de dicas sobre a Capital da Argentina. Você ainda contará, depois de ler todas as dicas, com um grupo da tripulação do blog para tirar suas dúvidas (Sylvia e cia).

Mas o tema deste post é outro! Olhe esse site abaixo!


Mas existe muito a ver na Argentina além de Buenos Aires. Isso fica muito claro ao visitar o site De Viaje a la Patagonia. O Site foi criado pelo Tony, sim o mesmo Tony dos ótimos blogs De Viaje a Brasil e Blog de São Paulo, para descrever sua viagem a patagônia argentina, além das diversas informações que ele coletou antes e durante sua viagem.

Nesse site, o Tony mantém a qualidade dos textos e das informações que lhe é peculiar, além da língua espanhola na qual são escritos seus blogs. Nada que um pouco de portunhol não ajude a ler. Mas se não der para ler, não perca as fotos dessa viagem. Como essa abaixo:

Olha que ele jurou que não usou Photoshop! Se ele disse, eu acredito! Mais uma prova que um bom fotógrafo ultrapassa um bom software!

Não perca! Com certeza você já vai começar a planejar suas viagens a Patagônia argentina. Parabéns ao Tony por mais esse ótimo site e pelas maravilhosas fotografias.

Só para lembrar, com o acordo firmado entre a TAM e a LAN, que está sendo implementado durante o mês de novembro, vai ser possível acessar algumas cidades da patagônia usando vôos code share entre as duas cias.

Um Ministro de Opiniões Polêmicas e Frases de Efeito

Ao contrário do antecessor, o atual Ministro da Defesa gosta de aparecer na mídia.

Recentemente, Jobim defendeu o projeto do Submarino Atômico Nacional para proteger os poços de petróleo nacionais. Só ser for uma frota deles, além do que vai estar inaugurando mais uma função estratégica para essas máquinas. Deve estar com medo do Chaves, mas ele é amigo do Lula (pelo menos ele o considera assim..).

Agora, ele acredita que a abertura do país as cias internacionais pode ser um perigo a segurança nacional. Isso me lembra que uma vez perguntei ao funcionário da Infraero, que trabalhava no balcão de informações de um aeroporto, por que não existia um mapa do aeroporto com a localização das lojas e guichês. Ele me respondeu que aquela era uma área de segurança nacional.....

Na Europa isso deve ser a última das preocupações, já que é quase um mercado aberto e recentemente assinou o acordo de céus abertos com os EUA, permitindo que as cias Americanas façam vôos internos na Europa. Do outro lado, as cias européias poderão voar para qualquer cidade americana que quiserem, mas não poderão fazer vôos internos, condicionada a disponibilidade de vagas nos aeroportos. Felizes são os europeus que não tem que se preocupar com segurança nacional. Vai que uma cia internacional começa a explorar rotas alternativas e ter lucros nelas. Isso vai acabar com o orgulho nacionalista do governo e afetar a segurança financeira das cias nacionais baseadas nas boas relações com o governo e políticos, banda tarifárias e falta de concorrência.

ANAC: Telefone para Apoio a Clientes da BRA no Exterior

Mantendo a boa performance no atendimento dos interesses do consumidor de serviços aéreos, a ANAC liberou uma linha para atender aos clientes da BRA localizados no exterior. Apenas após 15 e 10 dias do cancelamento dos vôos internacionais e do pedido de paralisação das atividades, respectivamente, chega um telefone para esses clientes...

Os telefones são (00 14 55 61) 3905-2712, 3905-2722 e 39052723.

sexta-feira, novembro 16, 2007

TAM: Promoção no Feriado Prolongado

A TAM está com uma série de ofertas para compras do dia 15 até as 23:59 do dia 18 de novembro.

As ofertas estão listadas no site específico de ofertas da TAM e caso você encontre, vai estar fazendo um senhor negócio. Por exemplo, Belo Horizonte/Recife, ida e volta por 149 reais sem taxas !!!! Rio/Natal por 299 reais e São Paulo Manaus por 499 reais.

Leia todas as regras da promoção no site antes de comprar!

Obrigado ao anônimo Oldemar que deixou a dica nos comentários.

quarta-feira, novembro 14, 2007

Entra em Vigor Acordo TAM e United

Com um anúncio de última hora, apesar de ser cogitado que o mesmo seria iniciado após o fim da parceria coma American (ontem), a TAM informa que entrou em vigor o acordo entre ela e a United.

Com o acordo, tanto os associados Fidelidade TAM como do Mileage plus podem acumular milhas nos vôos TAM, TAM Mercosul, United e TED (Subsidiária tipo low cost da United). A TAM passa a vender passagens nos vôos da United que partem de São Paulo e Rio de Janeiro e a United passa a vender passagens dos vôos que partem de São Paulo e Manaus em direção a Miami e Nova York.

Ótima notícia para os associados brasileiros dos dois programas! Agora, como já disse anteriormente, fica a dúvida da disponibilidade de assentos para emissão de passagens prêmio nos vôos da United, já que ela possui atualmente apenas 4 vôos diários e já apresenta uma ocupação muito alta devido aos clientes fieis ao serviço United.

Smiles: Promoção Buenos Aires

O Smiles está com uma promoção na qual você poderá emitir uma passagem para voar para Buenos Aires usando apenas 12 mil milhas Smiles. As passagens devem ser emitidas até 09 de dezembro e para vôos entre 13 de novembro e 13 de dezembro.

Leia as regras no site.

Mais uma vez, obrigado ao Caixeiro Viajante pela dica do post!

Trip e Total Juntas?

A Trip solicitou a ANAC a incorporação das operações da Total. As duas operam na aviação regional e usam aeronaves semelhantes.

Essa união pode vir a se tornar uma grande opção no mercado aéreo nacional. Pessoalmente, gosto muito dessa união e torço por um crescimento das operações dessas empresas. Só espero que não acabem com o Hub de Belo Horizonte operado pela Total e não abandonem por completo aviação regional.

Parece que outra regional pode se juntar a essas em breve.

Ninguém Segura a Emirates

A Emirates aproveitou o Dubai Air Show e comprou aeronaves no atacado. De uma vez só encomendou 50 A350-900, 20 A350-100, mais 3 A380 e 12 777-300ER. lembrando que há um grande intervalo de tempo entre a encomenda e o recebimento das aeronaves.

Para se ter uma idéia, a Emirates já encomendou um total de 58 A380, o mama jumbo. Desse jeito vamos acabar vendo um desses na rota Brasil/Dubai em um futuro não tão distante.

Segundo o Jetsite, a Airbus vai anunciar do dia 21 de novembro um grande contrato assinado com uma cia nacional. TAM? Varigol?

terça-feira, novembro 13, 2007

A Busca por Aquela Passagem Aérea: Comparativo Entre Sites da Internet. É Preciso Paciência e Perseverança.

Diversos são o sites nos quais podemos realizar nossa pescaria de boas tarifas. Para poder demonstrar que nenhum deles é perfeito e que a pescaria não pode se ater a apenas um ou dois deles, fiz esse comparativo onde simulei a cotação de duas passagens diferentes.

Foram envolvidos nessa simulação, os consolidadores Decolar, Submarino, Expedia, Travelocity e Zuji (sendo os dois primeiros nacionais ); os agregadores Berzurk, Kayak e Skyscanner; o GDS ITA e os sites próprios das cias aéreas que apareciam nesses sites anteriores com os menores preços.

Lembre-se: os preços das tarifas são dinâmicos e podem variar diariamente (até mais de uma vez por dia), seja pelo fim da disponibilidade da classe de reserva ou tarifária, por competição entre as cias, pelo início ou fim de uma promoção e por aí vai. Por isso, os valores aqui citados foram levantados no mesmo dia para realizar esse comparativo. Portanto, uma boa tarifa hoje, pode não estar mais disponível amanhã. Esse é mais um fator complicador na busca e uma boa tarifa aérea. Tarifas mais baixas estão relacionadas a regras mais rígidas e envolvendo maiores multas para remarcação e cancelamento, impossibilidade de reembolso ou restrições de acúmulo de milhas/pontos nos programas de fidelidade aérea da cia que opera o vôo ou de uma das suas parceiras.

Vamos a parte técnica (os links dão acesso ao print screen das páginas pesquisas):

Primeira Cotação: Trecho Doméstico São Paulo/Belo Horizonte, ida dia 04/12 e volta 08/12/07

Clique aqui para amplia a tabela abaixo



A tarifa mais baixa encontrada na busca foi a de 228 reais, que envolvia vôos da Gol dentro de uma promoção existente do site da mesma. A escolha da data foi intencional, já que existia uma promoção vigente no momento da cotação. Essa tarifa foi encontrada apenas no site da GOL, que realizava a promoção, e pelo Skyscanner.

Nenhum dos sites, exceto o da própria cia aérea OceanAir, cotou a tarifa de 437 reais, que se apresentou como a segunda melhor tarifa.

Tanto o Decolar como o Submarino, além do GDS ITA , cotaram as passagens da Varig com preços idênticos aos encontrados no site próprio da Varig, apesar dessa tarifa ter se apresentado como a mais cara entre as pesquisadas (era a única com partida de Congonhas). O Decolar não cotou passagens da Gol e o Submarino apesar de ter cotado, o fez em uma tarifa superior a da promoção vigente naquele momento, mas mesmo assim inferior aos praticados pela TAM e Varig.

Tanto o Expedia (os demais consolidadores internacionais não cotaram o trecho), como os agregadores Berzurk e Kayak, além do ITA, cotaram as passagens da TAM com valores superiores aos oferecidos no site da cia aérea. Grave foi o fato do Kayak e do Bezurk apresentarem tarifas inicialmente mais baixas que a praticadas pela Varig e que no decorrer do processo de compra não estavam disponíveis.


Segunda Cotação: Trecho Internacional São Paulo/Tóquio, ida dia 04/02 e volta 14/02/08

Clique aqui para ampliar a tabela


A tarifa mais barata, 3441 reais, foi encontrada no site próprio da United para o Brasil. Um valor bem inferior aos dos demais sites. O Decolar por sua vez, foi o único a cotar uma passagem da JAL, por 2003 USD, a segunda tarifa mais barata. O Submarino também cotou as passagens da United com preço semelhante ao do Decolar, mas superior ao do site da United, e as da JAL com preço superior ao do Decolar. A JAL não cota as passagens em seu site voltado ao Brasil. Uma pena!

Nos sites da Continental e American apresentavam suas passagens em valores levemente inferiores aos encontrados nos consolidadores (Expedia e Travelocity), agregadores (Kayak) e no GDS ITA . Excetuando o Decolar e o ZUJI, em todos os demais agregadores, consolidadores e no ITA, as tarifas da Continental apresentaram-se com os valores mais baixos. Ponto negativo para o Zuji que cotou uma passagem da United com valores superiores aos dos demais e para o Bezurk que insistia em dar erro na cotação, já que alterava a data dos vôos por conta própria.

Já o Skyscanner não cota passagens em cias tradicionais de forma automática.

Conclusões

Cuidado com os primeiros valores apresentados, já que alguns sites não apresentam o preço final da passagem com as taxas e adicionais inclusos. O valor das taxas e adicionais pode tornar uma tarifa inicialmente mais barata em uma passagem que não seja a melhor em preços. Atenção maior deve ser dada aos consolidadores e agregadores que atuam dessa forma, que no nosso comparativo foram o Submarino e o Bezurk, já que podem induzir a compra de uma passagem não tão boa. Essa foi a razão do fim da disponibilidade da pesquisa por tarifas por longos períodos de tempo (meses) no Travelocity, mas que permanece disponível no Zuji. Mas tendo em mente essa questão, essa característica do Zuji é muito interessante.

O Skyscanner, meu queridinho de longa data, se mostrou o único a cotar passagens promocionais da Gol, mas como ele não cota passagens em outras cias nacionais perde um pouco da utilidade dessa qualidade única.

Os sites das cias aéreas ainda são os melhores locais de pesquisa de tarifas aéreas, mas como são vários os sites, a pesquisa pode ser cansativa. Use os agregadores e consolidadores de sua preferência como fonte inicial de pesquisa e depois procure diretamente nos sites das cias melhores colocadas em termos de preços nessa pesquisa inicial. Não deixe de visitar os sites das cias de sua preferência pessoal o valor das tarifas, já que você pode descobrir uma tarifa com preço semelhante ou levemente superior, mas para voar em uma cia cujo serviço já é do seu agrado. Interessante foi que o Blog Airfare Watchdog chegou a mesma conclusão em matéria publicada recentemente. Nesse mesmo artigo, o blog americano discute o futuro dos consolidaores e agregadores, já que muitos deles não conseguem vender ou apontar as tarifas existententes apenas no site das cias aéreas.

No caso de vôos dentro do Brasil, infelizmente, vamos ter que visitar todos os sites das nossas cias.

Alguns consolidadores têm acordos com determinadas cias aéreas ou compram blocos de passagens para serem revendidas a seus consumidores, e por isso podem apresentar em alguns momentos tarifas inferiores aos praticados nos sites próprios das cias aéreas. Portanto, vale a pena uma busca nesse sites. Por outro lado, vários desses sites não têm acesso às tarifas promocionais disponíveis para venda nos sites próprios das cias aéreas, que possuem um maior número de restrições. Outra vantagem de alguns desses sites é o serviço de alerta por e-mail quando da queda do valor de uma determinada tarifa. O Travelocity, apenas para tarifas dentro dos EUA, e o Kayak possuem esse serviço.

Minhas sugestões

Cote suas passagens em vários sites. Encontrando uma boa tarifa, faça uma nova cotação no site próprio da cia aérea e junto ao seu agente de turismo de confiança. Se um desses conseguir o mesmo valor ou um valor muito próximo, opto por eles, se não opto pelo site, mas sem deixar de ler atentamente as regras do site quanto a cancelamento, reembolso, mudanças de datas e pagamento. Não deixe ainda de ler toda as regras associadas a passagem que você está comprando, a fim de saber se as mesmas se ajustam as suas necessidades, pois um descuido pode fazer o barato de hoje sair caro no futuro.

Não deixe de se informar sobre a cia aérea escolhida, principalmente se você não tiver contato frequente e recente com a mesma, ela pode estar passando por um mau momento e te fazer passar por um semelhante no momento da sua viagem. Não deixaria ainda de visitar regularmente o Blog Aquela Passagem!!

Mudanças no Mercado Aéreo em Discussão no Senado: Será?

Segundo matéria publicada no Mercado e Eventos, o Senado estará discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional.

Abertura do mercado às cias internacionais e/ou ampliação da participação do capital internacional nas cias nacionais estarão em discussão.

Quem por um acaso já leu os editoriais do Aquela Passagem, já notou que concordo com essas opções. Mas não me alegro muito, já que ainda estou esperando o fim das bandas tarifárias impostas pela ANAC.

Air China: Amplia Vôos Para o Brasil

A Air China irá iniciar uma terceira frequência semanal, a partir do dia 20 de novembro, ligando São Paulo a Pequim na China e com escala em Madri na Espanha.

Com isso aumenta em 33% a disponibilidade de assentos na rota e amplia ainda mais a disponibilidade de assentos na rota São Paulo/Madri que além da Iberia, vai contar com a Varig e TAM a partir de dezembro. Existe ainda uma remota possibilidade da OceanAir assumir a rota da BRA para Madri.

OceanAir: De Olho Nas Rotas e Aeronaves da BRA

A OceanAir vai assumir algumas rotas e aeronaves da BRA temporariamente, mas está de olho mesmo em algumas aeronaves e rotas de forma definitiva.

Com isso, vai assumir todas as passagens vendidas pela PNX em vôos fretados da BRA. A PNX Travel é uma operadora de turismo pertencente ao grupo dono da BRA. Mas quem comprou uma passagem diretamente da BRA não vai ter o lugar assegurado. Interessante é que esse acordo entre ANAC, BRA e OceanAir parece proteger a PNX e os Folegattis, de uma falência junto com a cia aérea BRA, mas deixa na mão consumidores que compraram passagens de uma cia regulamentada e fiscalizada pela ANAC. A esses consumidores resta pedir o reembolso da passagem a BRA ou entrar em uma fila de espera junto a OceanAir.

Por fim, parece que no ano que vem a OceanAir muda o nome para Avianca Brasil, já que a Avianca da Colômbia é parte do mesmo grupo, além de inicar vôos para a Argentina.

Existem boatos de uma OceanAir Paraguai vem por aí...

Pena que a OceanAir, apesar dos bons serviços de bordo, não prima pela transparência na relação com o consumidor, uma vez que as regras do seu programa de fidelidade ainda não estão disponíveis no site da cia, que por sinal tem muito a evoluir. Será que ela está pronta para ser a terceira maior cia aérea nacional? Será mais uma aventura nos céus brasileiros que os consumidores vão pagar para ver?

sábado, novembro 10, 2007

Resumo da Semana

Semana recheada, mas vamos começar com as várias promoções:

A Gol continua com a promoção para Lima, com outra que envolve vôos até o início de dezembro e mais uma edição da Você Faz a Festa envolvendo as cidades de Natal e Rio Branco.

A LAN respondeu a promoção da Gol para Lima com uma promoção idêntica .

A TAM tem nesse final de semana mais uma edição da Megapromo.

A OceanAir iniciou promoções de final de semana. A WEB 48horas envolve vôos específicos em datas específicas e maioria deles é para voar no início de 2008 (janeiro e fevereiro), sendo uma ótima alternativa para quem gosta de planejar com antecedência.

A Varig está com uma promoção para alguns vôos entre 16 e 19 de novembro e para vendas até segunda feira. Continua ainda a promoção Smiles&Money para Londres. Além disso foi confirmado o retorno dos vôos para Buenos Aires, que era coisa rápida de ser resolvida segundo a Varig, e ampliação do horário de funcionamento da Central Smiles. Para completar, os vôos para o México já estão à venda, mas parece que o início da rota só será em dezembro.

A TAP lançou uma promoção de milhas bônus para a transferência de milhas do Programa Passaporte Premium dos cartões Unicard para o programa Victoria. Temos ainda um alerta sobre as conexões em vôos TAP em Lisboa.

A Spirit vai iniciar vôos para o Panamá em 2008.

No Rapidinhas informações sobre novos vôos para Madri partindo de Fortaleza em 2008, dos vôos para Luanda da OceanAir, de um quase acidente aéreo sobre a França e mais especulações sobre os novos vôos da Delta partindo de várias capitais do Nordeste.

Varias notícias sobre a BRA, iniciando com a queda do seu presidente, passando pela suspensão dos vôos e pelo acordo com a ANAC sobre o reembolso, endosso e cancelamento das passagens pagas com cartão de crédito, além do inicio das operações da OceanAir usando a estrutura da BRA.

Se você ainda tiver paciência, postei mais alguns editoriais sobre o Bra...sil ser recheado de palavras de efeito e pouca ação de proteção ao cidadão, além de outro sobre nosso lucrativo mercado de aviação ser dominado por amadores e regulado também por amadores ou omissos.

Varig: Promoção Feriadão

A Varig está com uma promoção que envolve vôos do dia 16 a 19 de novembro em algumas de suas rotas. As compras devem ser feitas do dia 09 a 12 de novembro.

Consulte as rotas, os valores e as regras no site da Varig. Os vôos não acumulam milhas Smiles.

Aviação No Brasil É Prejuízo Certo? De forma Alguma, Pelo Menos Para as Cias Aéreas

No momento em que a BRA vive uma crise de incompetência gerencial, vários setores e analistas vêm dizer que investidores internacionais não vão se interessar pelo mercado brasileiro de aviação, pois os riscos envolvidos são muito grandes.

Vamos por partes. Primeiro, o mercado de aviação brasileiro é dominado por poucos grupos e com uma estratégia empresarial não definida e centrada em seus presidentes. Foge a regra a Gol, que desde seu lançamento já apresentava um modelo gerencial e operacional definido, o Low Cost, e que desde então só apresentou resultados positivos. Os empresários sempre que punham os pés pelas mãos, esperavam do governo uma ajuda financeira, que por muito tempo foi dada a Varig, mas que nos últimos anos não foi estendia a Transbrasil, Vasp e BRA. A TAM, desde a perda do Com. Rolim, ainda não definiu se quer ser uma Gol, uma Varig ou uma TAM do Com. Rolim. Em um mercado onde tudo gira em torno das boas “relações “ com um governo inoperante mas de frases de impacto, optaram por manter sólidas “relações” ao invés de cobrarem do Governo publicamente atitudes a fim de impedir um caos aéreo, que se não era de conhecimento do consumidor, já o era por parte das cias aéreas.

Somos um país continental, a aviação tem muito para crescer e há mercado fora do eixo Rio-São Paulo para ser explorado e consumidores interessados em usar essa forma de transporte. Se nos últimos tempos houve uma retração de mercado, ela foi causada pela mistura de incompetência e omissão das cias aéreas em relação a seus consumidores e do governo em relação a seus contribuintes.

Lucros de 4 a 5% são comemorados pelas cias mundo afora. Em 2006, a GOL lucrou 15% e TAM 7,5%. No terceiro trimestre de 2008, em pleno caos aéreo portanto, a Gol sofreu uma substancial queda nos lucros, mas manteve-se em 3,5%. Por outro lado, as tarifas praticadas pela Gol subiram 31% no período. Portanto, mesmo em épocas de vacas magras, elas ainda dão um lucro interessante, desde que bem administradas.

Uma pena é que nossos empresários se aventurem em um mercado, que como as aeronaves, tolera poucos erros e amadorismo. É chegada a hora de reavaliar a restrição de 20% de participação do capital internacional nas nossas cias, do fim da regulamentação de tarifas imposta pela ANAC com a chegada de novas cias e do Governo começar a deixar sua posição passiva e omissa e partir para uma posição ativa para uma desregulamentação do setor apoiada na concorrência e num judiciário mais ágil.

Só assim uma nova mentalidade comercial e de respeito ao consumidor pode florescer em terras brasileiras.

Smiles: Continua Promoção Smiles&Money para Londres

O Smiles continua com a promoção Smiles&Money para Londres, onde é possível emitir uma passagem usando 25mil milhas Smiles e 300 USD partindo de São Paulo e Rio de Janeiro, 350 USD partindo de outras capitais do Sul, Sudeste e Cento-Oeste e 375 USD do Norte e Nordeste.

Válida para vôos até 15 de dezembro.

Leia as regras no site do Smiles

Varig: Ampliação do Horário da Central Smiles, Volta Confirmada a Buenos Aires e México à Venda

A Central Smiles que atuava 24hs antes da crise da Varig e depois passou a atender em horário reduzido de segunda a sexta, ampliou o horário de funcionamento até a meia noite todos os dias da semana. Eu ainda espero que volte a atuar 24 horas, já que durante a madrugada é que conseguia os vôos que tanto queria.

Confirmada a volta dos vôos entre o Brasil e Buenos Aires no dia 13 de novembro. Serão 28 vôos semanais a partir de 13 de novembro, em 3 de dezembro serão adicionados mais 48 vôos semanais e em 10 de dezembro mais 28 vôos saindo de Brasília, Recife, Porto Alegre e Florianópolis. Nada de Belo Horizonte....parece que a Varig continua ignorando a capital de Minas Gerais, apesar do centro de manutenção da Gol ficar em Confins.

O vôo para a Cidade do México que deveria ser iniciado no dia 5 de novembro, parece que vai ser iniciado no dia 10 de dezembro. É nessa data que começa a disponibilidade de vôos para a venda no site da Varig. Os vôos partem de São Paulo as 11h e chegam ao México as 16:45h. A Volta partirá as 18:45h, chegando em São Paulo as 8:25h. As tarifas no site estão a partir de 2034 reais com taxas, mas espera-se uma tarifa introdutória promocional. Atenção associados Smiles, pois pode aparecer uma promoção para esse vôo como tem ocorrido no relançamento das rotas internacionais.

BRA: Endosso de Vôos Nacionais até 10 de Janeiro, Cancelamento do Pagamento no Cartão de Crédito e Acordo com a Oceanair

A BRA colocou um comunicado no seu site, onde se compromete a endossar suas passagens emitidas até o dia 10 de janeiro em vôos nacionais.

Vôos nacionais a partir dessa data e todos os vôos internacionais não serão endossados e sim será devolvido o dinheiro pago em até 30 dias. Um acordo está sendo costurado com as operadoras de cartão de crédito, o qual vai permitir que consumidores que pagaram a passagem por esse método e não voaram ainda tenham os valores ressarcidos. Esse processo vai variar caso o consumidor já tenha pago ou não a fatura.

Boatos de venda da BRA para a OceanAir e Webjet (leia-se CVC) estão pelas manchetes dos jornais. Até agora, parece que a OceanAir vai assumir as rotas e aviões da BRA por 120 dias. Mas como disse o Ministro Jobim, isso é um problema de mercado e não do governo...O problema muda de lado de acordo com os interesses do ministro....O interessante é que o ministro diz que os erros da ANAC no passado não são problemas dele, já que cuida do futuro da ANAC. Há que bom seria se todos nós pudéssemos agir dessa forma!

Mercado e Eventos: A ANAC sabia que a BRA iria falir e não fez nada! E o problema é do consumidor que não tem direito de saber de nada e quem deveria fazê-lo não fez nada.

Leia os comunicados da BRA, aqui.

sexta-feira, novembro 09, 2007

Gol: Promoção de Vôos para Natal e Rio Branco

A Gol continua com várias promoções e a última promoção “Você Faz a Festa” envolve vôos para as cidades de Natal e Rio Branco. Nessa promoção comprando um vôo de ida nos dias da promoção, você só paga a volta.

Natal: vôos realizados no dia 23 e 24 de dezembro e venda entre 8 e 24 de novembro

Rio Branco: vôos realizados nos dia 30 e 31 de dezembro e vendas do dia 15 de novembro a 01 de dezembro.

Leia as regras da promoção no site.

OceanAir: Promoção de Final de Semana

A Oceanair está iniciando promoções de final de semana, promoção Oceanair Web 48 horas, para vôos específicos. Os vôos podem ser comprados das 6 horas de sábado até 6 horas de segunda feira.

Os vôos não estão disponíveis ainda no site, mas parece que serão promoções semanais.

Leia todas as regras no site da promoção, assim que elas estiverem disponíveis....

Por falar em regras, as regras do programa de fidelidade aérea da OceanAir, Amigo, ainda não estão disponíveis no site. Será que um dia ela vai melhorar a transparência da sua relação com o consumidor?

Obrigado ao leitor que não quis se identificar pela dica!

Efeito Gol: LAN com promoção para LIMA

Parece que a LAN sentiu a promoção da Gol para Lima e iniciou uma promoção própria.

Estão envolvidos na promoção, os vôos partindo de São Paulo e Rio de Janeiro para Lima até o dia 13 de dezembro. Segundo o Panrotas as tarifas estão a partir de 298 USD para vôos de ida e volta. Vendas até dia 30 de novembro, estadia mínima de dois dias.

TAM: Promoção Neste Final de Semana

A TAM vai realizar mais uma Megapromo este final de semana. Vale para vôos realizados até 31 de dezembro. Necessário comprar uma passagem de ida e volta e as vendas são das 6 horas de Sábado até as 23:59 de domingo.

Leia todas as regras no site

quinta-feira, novembro 08, 2007

Gol: Promoção Voe Novembro

Além da promoção para Lima no Peru, a Gol está com uma promoção que envolve vôos domésticos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro, com vendas do dia 01 a 30 de novembro.

Os trechos envolvidos na promoção vão variar a cada 3 dias e é necessária uma permanência mínima de 2 noites no destino escolhido.

Leia todas as regras no site da Gol.

Programa Victoria da TAP e Unicard: Nova Parceria e Milhas Bônus

O programa de fiidelidade aérea da TAP, o Victoria, está comemorando sua parceria com o programa Passaporte Premium do qual fazem parte alguns cartões Unicard.

Para quem transferir sua milhas de do programa Passaporte Premuim para o Victoria receberam o mesmo número de milhas como bônus. Promoção válida do dia 01/11/07 a 28/02/2008.

Leia as regras no site do Victoria

Rapidinhas


A Air Comet do grupo Marsans, que também é dono da Aerolineas, deverá iniciar um vôo ligando Fortaleza a Madri 4 vezes por semana a partir de janeiro de 2008.

A OceanAir deve começar a voar para Luanda, em Angola, a partir do dia 16 de dezembro com 3 vôos semanais.

Por muito pouco, um B747 da British não se choca com um A340 da Aerolineas sobre a França. Os controladores franceses colocaram os dois na mesma rota.....

A Delta deve iniciar 3 vôos semanais, em julho de 2008, ligando Fortaleza a Atlanta. Espera-se ainda um salvador Atlanta também. Será que a Delta está se espelhando na TAP?

Fonte: Garimpadas no Fórum Contato Radar

quarta-feira, novembro 07, 2007

Mais BRA...SIL

O Brasil mostra mais uma vez como trata o seu contribuinte. Quando convém aos nossos governantes eles ameaçam as cias aéreas com a perda da permissão de voar, caso não atendam seus interesses, já que o transporte aéreo é uma concessão governamental. A última ameaça foi feita ontem pelo Ministro Jobim, que ameaça tomar atitudes drásticas no caso das cias aéreas não cumprirem seus horários. Quer enganar a quem? O Brasil está hoje na mão duas cias aéreas (TAM e Varigol) e uma que não sabe o que vai ser quando crescer (OceanAir). Quem tem coragem, ou melhor, insanidade de punir de forma drástica algumas delas e fazer o país mergulhar em uma crise maior ainda?

Quando não lhe convém, trata o setor aéreo como um setor qualquer, como se a concorrência auto-regulasse o setor. Que concorrência? Como não tinha interesse, deixou de acompanhar o caso da BRA até o momento onde não era possível fazer mais nada e a não ser ver o consumidor mais uma vez lesado.

Lembramos que a popularização do uso do avião no Brasil é recente e na minha opinião muito bem-vinda. Nesse processo, vários brasileiros tiveram acesso a um transporte moderno e eficiente, mas infelizmente nem o governo, nem as próprias cias tomaram atitudes para forçar melhorias no sistema aeroportuário nacional. O consumidor teve acesso a tarifas mais baixas, mas nunca antes teve seus direitos de consumidor tão lesados e de forma tão repetitiva com nos últimos anos. Hoje, mais um grupo de consumidores, em grande parte formado por pessoas de menor poder aquisitivo e pouco informados sobre o mercado de aviação viram uma alegria, a alegria de voar, tornar-se mais um martírio sem nenhum apoio governamental.

Se o transporte aéreo é uma concessão governamental, então quem o utiliza deveria ser protegido pelo poder concedente. Mas o que vemos é uma ANAC tratando o caso como um problema da BRA e atuando de forma a ajudar a resolver, como uma caridade, o problema do consumidor que deveria defender.

Nenhum responsável pela BRA veio a público falar em nome da companhia. Esses vão entrar para um seleto grupo de empresários brasileiros que apesar de terem lesados vários de seus consumidores continuam vivendo como se nada tivesse acontecido....

Como disse a Rosana Hermann no Blog Querido Leitor , tomara que o Brasil não siga o exemplo da BRA e que nós brasileiros não venhamos mais a sofrer com a miopia que assola nossos governantes e alguns de nossos empresários.

terça-feira, novembro 06, 2007

BRA: Suspende Todos Os Vôos Nacionais e Internacionais

Após ter suspendido todos os vôos internacionais no início de novembro e estar operando uma malha interna muito reduzida, a BRA está suspendendo agora todos os seus vôos (nacionais e internacionais) por tempo indeterminado a partir de amanhã. A Cia aérea alega problemas financeiros. Parece que técnicos da ANAC chegaram a sugerir o fechamento da cia aérea e não uma interrupção temporária de seus vôos, mas a direção desse órgão não levou em consideração tais sugestões técnicas. Noticias publicadas pelo Panrotas, falam de dezenas de comissários demitidos e que mais demissões estão por vir.

Resta ao consumidor entrar em contato com a cia aérea para tentar o reembolso ou alocação em outros vôos. Esperamos agora uma atuação da ANAC que por muito tempo foi negligente ao não acompanhar de perto a situação da BRA e seus constantes atrasos e cancelamentos. Se a BRA passa por problemas financeiros, parte de seus controladores é formada por grupos de investimentos, que não sofrem do mesmo problema. O site da BRA saiu do ar... Em nota, a BRA pede que o contato seja feito unicamante com um telefone em São Paulo (11-3583-0122) e que não procurem os balcões dos aeroportos e suas lojas. Pura falta de respeito.

Esperamos ainda que a situação atual seja passageira, já que a BRA é hoje a terceira cia aérea nacional (Após TAM e Varig/GOL) e a concorrência nos ares na atualidade é quase inexistente.

Que o ocorrido com a BRA e com a Varig sirva de exemplo para que o governo brasileiro reavalie a limitação de participação do capital externo em cias aéreas nacionais, já que o capital nacional não tem tratado o negócio com deveria ser encarado: com profissionalismo e respeito ao consumidor.

Obrigado ao Fochesato pela indicação da nota.

Fonte: Folha

Varig: De Volta a Buenos Aires

Depois de um longo período sem voar para a Argentina devido a uma proibição do governo local, a Varig vai voltar a voar para Buenos Aires no dia 13 de novembro.

Essa proibição, que pela versão da Varig era uma coisa simples de ser resolvida, vem se arrastando desde dia 08 de agosto.

Bem lembrado pelo leitor José Roberto, foi o fato dos vôos para o México não terem sido iniciados (5 de novembro) conforme cronograma anunciado no dia da apresentação da nova identidade visual. Isso leva a crer que as demais rotas também estão sob risco de atraso. Parece que falta aviões a Varig e a data limite para reinício dos vôos antes da perda das rotas está aproximando-se.

BRA: Folegatti Renuncia

Como já era esperado, o presidente da BRA renunciou ao cargo devido as pressões dos investidores. Porém o mesmo continua no conselho de administração da cia aérea.

Será que agora a BRA consegue mudar sua imagem, ou melhor, suas praticas comerciais e operacionais?

Spirit: Novo Vôo Ligando Panamá aos EUA

A low cost americana Spirit irá iniciar, em março de 2008, um vôo ligando a Cidade do Panamá a Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. A Spirit já voa entre Lima no Peru e Fort Lauderdale.

Outra low cost, a JetBlue iniciará em 2008 vôos entre Bogotá na Colômbia e Orlando e depois para a mesma Fort Laurendale.

TAP e Suas Conexões: Via Viaje na Viagem

Se você está com passagem comprada com a TAP, uma das cias que mais apostam no Brasil, para destinos outros que Portugal ou está pensando em fazê-lo no futuro, fica o alerta postado no Blog Viaje na Viagem do Ricardo Freire. Já tinha recebido um alerta do Jorge do Gira Mundo nesse comentário aqui.

Conexões são sempre um fator de estresse em uma viagem aérea, quanto mais justas, mais estressantes. Sem contar que vivemos em um país onde o caos maior ou menor ainda reina nos aeroportos.

sábado, novembro 03, 2007

Resumo da Semana

Começamos o resumo, dessa curta semana, com a promoção da Gol envolvendo vôos para Lima no Peru, na qual você só paga a volta, na compra de uma passagem tipo ida e volta. Vendas até 30 de novembro e vôos até 13 de dezembro. A Mô Gribel já garimpou uma passagem por 520 reais (sem taxas) saindo de São Paulo e outros leitores já relataram que encontraram as passagens procuradas. E você conseguiu aquela sonhada passagem? Dicas para uma viagem ao Peru? Dá uma passada no blog Idas e Vindas da Carla Portilho, que está tudo super explicado!

A TAM anunciou o início da parceria com o grupo LAN. Ótima notícia para os associados dos programas de fidelidade aérea de ambas as cias, mas será que a concorrência no cone sul pode sair perdendo?

A mesma TAM anunciou, também, o seu acordo com a ABAV, pelo qual, no próximo ano, vão constar nas passagens o valor da remuneração do agente de viagens, como vai passar a se chamar a atual comissão de venda. Mais transparência na relação entre agentes e consumidores e uma dúvida sobre o impacto do valor dessa remuneração nas vendas realizadas pelas agências, já que nas passagens compradas diretamente no site da TAM não pagam essa remuneração.

Já a BRA, Cancelou seus vôos internacionais por tempo indeterminado após acordo com a ANAC. Ela estava fretando aeronaves para cumprir alguns desses vôos. Agora, resta ao consumidor solicitar o reembolso do valor pago a cia aérea.

Falamos sobre o lounge infantil que a Lufthansa mantém em Frankfurt.

Será que estamos livres do caos nos aeroportos no final do ano? As manchetes não são muito animadoras.

quinta-feira, novembro 01, 2007

BRA: Cancela Vôos Internacionais

Segundo o Estadão, a BRA entrou em "acordo" com a ANAC e suspendeu seus vôos internacionais por tempo indeterminado. Os passageiros devem procurar a cia aérea para ter os valores das passagens reembolsados. Quem comprou na promoção dois por um, vai receber o equivalente pago e não ao das duas passagens que teria direito.

No Jornal do Brasil, tem uma matéria questionando essa última ação de Zuanazzi como presidente da ANAC, que saiu atirando, já que técnicos da ANAC sugeriram a suspensão de todas as operações dessa cia.

Agora o presidente da BRA deve deixar o posto de vez, já que a pressão do grupo de investimentos que comprou uma boa fatia dessa cia aérea não para de aumentar. Mas parece que o presidente e dono da maioria das ações da BRA quer algum tipo de compensação por deixar o comando.

Gol e a Sua Primeira Promoção Internacional: Destino Lima no Peru

A Gol está com uma promoção envolvendo Lima no Peru, na qual comprando uma passagem de ida e volta, você não paga a ida.

As vendas serão do dia 01 a 30 de novembro, sem limite de horário, e envolvem vôos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro de 2007. Permanência mínima de 2 noites.

Leia todas as regras no site antes de comprar.

Obrigado ao Felipe pela indicação da Promoção! Agora, basta saber quem vai conseguir comprar a mesma....

Nova Forma de Comissionamento TAM: Mais transparência, mas será que o Consumidor Vai Pagar a Conta?

Em um texto publicado no Mercado e Eventos baseado em uma nota distribuída pela própria TAM (agradeço também ao Caixeiro Viajante pela lembrança), a TAM informa que está fechando um acordo com a ABAV (Associação Brasileira de Agentes de Viagem) para o pagamento do comissionamento da venda de passagens aéreas. Espera-se que a partir de janeiro de 2008 que na passagem comprada pelo consumidor junto a qualquer meio de venda, exceto o site da TAM, conste um valor de 10% ou 30 reais (vale o maior) como titulo de remuneração do agente de viagens, como passará a ser chamada a atual comissão do agente. O procedimento será inicialmente implantado nas passagens nacionais e posteriormente nas internacionais.

Essa medida tem pontos positivos e negativos, a serem ainda confirmados, na visão deste blogueiro.

Um ponto positivo seriam uma maior transparência na venda da passagem, de forma que o consumidor tenha consciência de que o agente está lhe prestando um serviço. Seguindo o mesmo raciocínio, o agente poderá ser mais cobrado pelo consumidor, sendo que muitos que ainda se envergonham de pedir várias cotações aos agentes, poderão encarar a tarefa como remunerada, além de ficar mais explícita a responsabilidade do agente na venda da passagem e de tudo que possa decorrer dela. Não que isso já não ocorra, mas fica tudo mais explícito ao consumidor, que na maioria das vezes não sabe disso.

Os pontos negativos podem ser um aumento dos valores pagos pelo consumidor pelas passagens, no caso da TAM não reduzir as mesmas proporcionalmente ao que é pago como comissão hoje em dia, ou seja, ela mantém o preço e adiciona a remuneração ao agente à mesma.

Um maior incentivo à compra direta das passagens no site da TAM, que tem muiiiito a melhorar, já que 10% é um valor considerável, levando a redução de demanda aos agentes. Lembramos que algumas cias internacionais já têm preços menores nos seus sites do que os praticados pelos agentes.

Interessante lembrar que a discussão entre agentes e cias aéreas no Brasil já vem de algum tempo, tendo se intensificado no primeiro semestre. As cias aéreas, principalmente Gol e TAM, endureceram o jogo no primeiro semestre, reduzindo comissionamento e faziam referência ao fim do mesmo no futuro. Mas como a crise aérea atacou o ponto mais sensível das cias aéreas, o bolso, elas começaram novas discussões com a ABAV, já que tiveram que procurar as agências para que as mesmas atuassem junto aos consumidores a fim de não piorar suas imagens e evitar prejuízos maiores com a baixa ocupação.

Que fique claro, que as discussões sobre comissionamento é um fenômeno mundial e não algo restrito ao Brasil. Recentemente, mudanças foram introduzidas na Espanha.

Lufthansa: Lounge Infantil em Frankfurt

Esse post pode ser útil no futuro para o Jorge do Blog Gira Mundo que continua com sua ótima série Viajando com Bebês. Uma hora dessas a Clara começa a viajar sozinha.

A cia alemã Lufthansa criou um lounge no aeroporto de Frankfurt, seu principal hub, para receber crianças. Nesse lounge as crianças podem usar a Internet, verem filmes da Disney, jogar totó entre outras atividades.

Interessante como algumas cias pensam em oferecer algo a mais ao consumidor. Pena que essa mentalidade não “pegou” no Brasil, onde oferecemos o básico ou o mesmo que os demais e fazemos propaganda como se fosse algo extraordinário.....

sexta-feira, novembro 30, 2007

TAM: Pode Se Associar a uma Aliança Aérea em 2008

O novo presidente da TAM disse ao Mercados e Eventos que a TAM pode se associar a uma das 3 alianças aéreas já em 2008, a fim de sustentar sua expansão internacional.

Se fosse apostar, apostava todas minhas fichas na Star Alliance. Nesse caso, será que a parceria com a Air France terá futuro? Não há nada que formalmente impeça a parceria, mas ser parceira da cia francesa e ao mesmo tempo de várias das suas rivais na Europa é algo complicado.

Uma possível associação da TAM a uma aliança aérea pode forçar a Varig a realizar o mesmo, mas em outra aliança. O que seria muito interessante para os associados Smiles.

quinta-feira, novembro 29, 2007

TAM Tem Novo Presidente: Um ex Diretor da Gol

A TAM agora será comandada por um ex diretor da Gol, David Barione Neto, que asssume com a saída de Marco Antonio Bologna da presidência. Muito se falou de um desgaste de Bologna durante os recentes problemas envolvendo a TAM.

Agora, resta saber qual será o futuro da TAM: Se parecer cada dia mais com a Gol ou buscar um modelo diferente ou mais próximo da TAM do saudoso Comandante Rolim? Parece que a primeira opção, na teoria, tem mais chance de ocorrer. Mas o Jetsite afirma que no dia 05 de dezembro serão anunciadas modificações importantes nos serviços prestados pela TAM aos consumidores, principalmente nas poltronas e serviço de bordo. Torcemos que seja para melhor!

BRA: Em Recuperação Judicial

A BRA entrou no judiciário com um pedido de recuperação judicial. Assim ela fica protegida das ações dos credores, da mesma forma que a antiga Varig.

Eles esperam atrair investidores interessados nos planos da empresa de passar a voar usando jatos Embraer. Nada se falou sobre o que levou a BRA a interromper suas atividades e da responsabilidade da direção da empresa. Devemos proteger a empresa e seus empregados, sem esquecer que esses credores, entre eles consumidores, acreditaram na empresa e que os responsáveis pelo caos devem ser identificados e punidos.

quarta-feira, novembro 28, 2007

Varig: Code Share Com a Air Europa

Segundo, o Mercado e Eventos, a Varig deve assinar na próxima semana um acordo de code share, o primeiro da nova fase, com a Air Europa.

Com esse acordo a Varig passaria a contar com 50 assentos nos vôos Rio/Madri e 30 assentos nos vôos Salvador/Madri operados pela Air Europa, que então passaria a contar com 25 assentos nos vôos São Paulo/Madri (2 diários) a serem operados pela Varig. por outro lado parece que pode haver atraso no início dos vôos Varig para Madri, já que as novas aeronaves, se é que podemos chamá-las assim devido a boa folha corrida, não estão chegando dentro do cronograma de entrega....

Mais um passo da Varig em direção a aliança Skyteam, da qual faz parte a Air Europa, Air France/KLM, Delta, entre outras. A Air Europa faz parte do programa de milhagem Flying Blue da Air France/KLM.

OceanAir Cancela Escala em Pleno Vôo

A OceanAir não anda perdendo a chance de aparecer na mídia, seja por fatos positivos ou negativos.

Se lembra da viagem de avião que terminou na van? Nessa mesma rota, a OceanAir cancelou uma escala em pleno vôo. O vôo partia de Belo Horizonte em direção à Salvador com escalas em Montes Claros, MG, e Vitória da Conquista, BA.

Não é que 6 passageiros que tinham embarcado em BH com destino a Montes Claros foram informados, já no ar, que a escala em Montes Claros tinha sido cancelada! Acabaram desembarcando em Vitória da Conquista onde ficaram à espera de uma solução.

A OceanAir não se manifestou sobre o ocorrido e a Infraero diz que a aeronave cancelou a escala por ter saído atrasada de Belo Horizonte....Se essa moda pega, ai é que vamos ter um verdadeiro caos aéreo no Brasil!

TAP : Mudanças na Franquia de Bagagem

Antigamente, todos os vôos da TAP partindo do Brasil tinham uma franquia de 2 peças de até 32 kg cada.

Mas a franquia foi reduzida para os vôos que têm destino a África (exceto em direção à África do Sul e ao Senegal). Nesses vôos será aplicado o conceito peso com franquia de 30kg para a Executiva e 20Kg para a Econômica.

A franquia também é reduzida em vôos em direção ao interior da Espanha (Bilbao, Málaga, La Corunha e Sevilha), franquia de 23 kg, mas nesse caso, por serem operados com aeronaves menores.

Quer saber mais sobre franquias de bagagem? Então leia ou releia a série de posts sobre esse tema :

· Introdução
· Cias Aéreas do Brasil, Am. do Sul e Central
· Cias Aéreas do Canadá, México e EUA
· Cias Aéreas da Europa
· Cias Aéreas da África, Oriente Médio, Ásia e Oceania/Pacífico
· Regras de Bagagem de Mão
· Arrumando as Malas
· Declaração

Cabo Frio: Novos vôos Internacionais

Cabo Frio deve receber 2 novos vôos internacionais a partir de 2008.

A TAM inicia vôos ligando Cabo Frio a Buenos Aires a partir de 04 de janeiro.

No dia 19 de janeiro, iniciam-se vôos da LAN ligando Santiago a Buenos Aires com escala em Cabo Frio.

Pelo visto, não é só mineiro que vem de longe para ver as maravilhas da Região dos Lagos.

terça-feira, novembro 27, 2007

Varig: Promoção em Vôos Domésticos

A Varig está com uma promoção que se inicia hoje vai até o dia 29 de novembro envolvendo vôos do dia 27 de novembro a 13 de dezembro. As passagens não acumulam milhas.

Está prometendo até 90% de desconto, mas vamos conferir para ver se é verdade....

Leia todas as regras da promoção no site

Essa promoção eu já tinha visto, mas mesmo assim obrigado ao Allan pela lembrança do blog! Se você viu uma promoção interessante, não deixe de enviar ao blog, já que nem sempre conseguimos identificá-las tão rapidamente como os nossos antenados visitantes!

sábado, novembro 24, 2007

Resumo da Semana

Começamos com a última promoção da Gol. Pelos comentários, a pescaria está sendo difícil, mas tem sortudo até conseguindo confirmar dois trechos promocionais, o que na teoria não seria permitido. Mas se confirmou e pagou, não tem como a Gol reclamar depois...

Por falar em promoção, a TAP está com uma envolvendo o novo vôo que vai ligar a capital das Minas Gerais, minha BH, a Portugal.

A Varig já iniciou as vendas dos vôos para Montevidéu no Uruguai e Santiago no Chile. Boas noticias para quem gosta da cia. Associados Smiles fiquem de olho, pois há a possibilidade de alguma promoção envolvendo essas rotas no futuro.

Mas se você pensa em voar para mais longe e é associado de um programa de fidelidade das cias participantes da Skyteam, então você terá mais opções de vôos com a entrada da China Southern Airlines nessa aliança aérea.

Se você vai viajar de avião e tem dúvidas sobre o que é permitido ou não na bagagem de mão, então este post pode te ajudar a esclarecê-las. Nele listei vários links com informações sobre o tema em diversos sites ao redor do mundo.

A Airbus anunciou duas boas novas no Brasil. A primeira foi um contrato com a OceanAir e a segunda uma possível visita do mama jumbo A380 ao Brasil ainda este ano.

A nota pitoresca da semana foi a do vôo naturista, mas por outro lado, tivemos mais um flagrante de desrespeito ao consumidor de passagens aéreas por parte daquelas que tem nele sua razão de existir, uma cia aérea.

sexta-feira, novembro 23, 2007

Presente de Natal Para os Amantes da Aviação: A380 no Brasil

Parece, segundo o Mercado e Eventos, que a Airbus está interessada em trazer o mama jumbo A380 para dar uma volta no Brasil, Guarulhos, nos dias 9 e 10 de dezembro.

Nessas horas eu gostaria de morar em São Paulo.....Mas se você mora e gosta de aviões, vale a pena visitar as instalações do mais movimentado aeroporto brasileiro, que por sinal deixam muito a desejar, para ver essa maravilha da engenharia aeronáutica.

quinta-feira, novembro 22, 2007

GOL: Promoção Cinquentinha, Cinquentão

A Gol está com uma promoção envolvendo tarifas de 50 centavos a 50 reais, não combináveis com elas mesmas.

Essas tarifas estarão a venda do dia 21 de novembro a 19 de dezembro de 2007, sendo que de segunda a quinta, poderão ser adquiridas das 22 horas até as 06 horas do dia seguinte e nos finais de semana, das 22 horas de sexta até as 6 horas de segunda feira. Os portadores do Cartão Voe Fácil da Gol podem comprar 24 horas por dia.

Poderão ser comprados vôos do dia 21 de novembro a 19 de dezembro; 23, 24, 27, 30 e 31 de dezembro; 03 de janeiro de 2008 e de 12 de fevereiro a 13 de março de 2008.

Atenção, consta no site que estão fora da promoção todos os feriados, férias escolares, grandes eventos esportivos e religiosos.

Gostou? Então leia no site todas as regras antes de comprar sua passagem!

Obrigado, mais uma vez, ao Guilherme Lopes pela indicação da promoção. Infelizmente o pessoal da Gol não manda os press releases para o Aquela Passagem, mas o Guilherme o faz!

Uma hora dessas vou fazer uma campanha aqui no Blog para que os visitantes mandem e-mails a Gol pedindo o envio desses press releases ao Aquela Passagem! Fazemos propaganda gratuita, mas parece que as críticas do blog assustam as cias aéreas nacionais. As internacionais, talvez por terem outra cultura, não se assustam tanto....

Varig: Montevidéu e Santiago Já Estão a Venda

A Varig já está disponibilizando no site a venda de passagens para os novos destinos da cia aérea.

Montevidéu, que deveria iniciar em 27 de novembro, vai iniciar em 06 de dezembro e as tarifas estão a partir de 239 USD (sem taxas e de 6/12/07 a 6/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Santiago, que deveria iniciar em 21 de novembro, vai fazê-lo a partir de 09 de dezembro e as tarifas estão a partir de 419 USD (sem taxas e de 9/12/07 a 9/01/08) para saídas do Rio de Janeiro e São Paulo.

Espera-se alguma promoção Smiles envolvendo esses destinos, mas devemos lembrar que esses vôos vão iniciar-se muito próximo do pico da alta estação, o que pode fazer essas promoções serem de curta duração ou com uma grande concorrência para a emissão de passagens prêmio.

Obrigado ao Luciano pela dica dessa nota!

China Southern Airlines: Nova Parceira Skyteam.

A aliança aérea Skyteam ganhou mais uma parceira efetiva (lá elas se dividem em efetivas e associadas) no Oriente, já tem a Korean, desde o dia 15 de novembro com a entrada da Southern Airlines.

Não deixa de ser uma boa resposta a incorporação da Air China e da Shangai Airlines na Star Alliance a ocorrer em dezembro próximo.

Enquanto isso, nossas cias aéreas ficam de fora das alianças aéreas internacionais. Mas está tudo caminhando para a Varig ir para a Skyteam e para a TAM unir-se a Star Alliance, mas isso em um futuro não tão próximo.

OceanAir: Fecha Acordo com a Airbus

A OceanAir fechou um acordo envolvendo a compra de 28 aeronaves Airbus que virão para substituir os atuais Boeings da cia aérea. As entregas estão previstas para iniciar-se em 2009.

Parece que a Avianca/OceanAir vai investir em um modelo misto de aeronaves, já que em anunciou a compra de Boeings 787 que deverão chegar a partir de 2012. Há ainda uma possibilidade dela assumir o contrato da BRA com a Embraer, nesse caso para substituir os MK28 (Fokker 100), mas ai estaria diversificando mais uma vez sua frota.

A diversificação de frota não combina muito com o conceito Low Cost de gerenciar uma cia aérea, conceito que a Gol usa desde sua instalação e que a TAM tem se espelhado nos últimos anos. Portanto parece que a OceanAir vai apostar em outro modelo gerencial. Avião ela já tem, falta propaganda, um site novo, regras do programa Amigo....

quarta-feira, novembro 21, 2007

Se Não Tem Avião, Vai de Van

Continua me espantando como as cias aéreas nacionais tratam seus consumidores.

A OceanAir, que não consegue acertar e aproveitar a divulgação positiva da marca no caso BRA, pisou mais uma vez na bola.

Ela cancelou um vôo na rota Vitória da Conquista/Belo Horizonte. Com o cancelamento, os passageiros que iriam pegar o vôo em Vitória da Conquista ficaram impossibilitados de voar. Quais as opções dadas pela OceanAir? Receber o reembolso ou ir de van, numa viagem de 10 horas, para BH.

Se fretou uma van, poderia fretar também um avião ou deslocar os passageiros para o aeroporto mais próximo com um maior volume de vôos e endossar as passagens.

Mais uma prova de como a falta de concorrência e a ausência de proteção ao passageiro por parte da ANAC podem levar a casos de desrespeito ao consumidor, que na teoria seriam a razão da existência de uma cia aérea.

Vôo Naturista

Está programado um vôo naturista (isso mesmo, todo mundo pelado menos a tripulação) saindo da Espanha em direção a João Pessoa na Paraíba. O vôo deve ocorrer em setembro de 2008 dentro de uma congresso naturista em Tambaba. O vôo seria operado pela BRA, mas parece que a OceanAir vai assumir.

Não sei como vão conseguir ficar ao natural com o ar condicionado do avião ligado....

terça-feira, novembro 20, 2007

TAP: Promoção para Vôo BH/Portugal

A TAP está com uma tarifa promocional para o vôo que ligará Belo Horizonte a Lisboa. Tarifas para voar entre 11 de fevereiro e 11 de abril de 2008 podem ser encontradas a partir de 800 USD (sem taxas inclusas).

Eu estou comemorando até agora esse vôo, como um bom mineiro, e agora comemoro ainda mais essa tarifa inicial.

Cuidados com a Bagagem de Mão


Agora que você já conhece as franquias de parte das cias aéreas do Brasil, Am do Sul e Central; Am. do Norte ; Europa; Ásia, África, Oriente Médio, Oceania e Pacífico; você deve conhecer as regras associadas ao transporte de produtos/objetos nas bagagens de mão. Devido as recentes ameaças terroristas, as regras forma modificadas e hoje apresentam pequenas variações locais.

É muito importante que você as conheça para evitar imprevistos durante sua viagem. Vale lembra que você deve se informar sobre as regras dos países nos quais você se destina e também dos nos quais você fará conexões.


As regras versam sobre os produtos/objetos que não são permitidos transportar como bagagem de mão (objetos cortantes, sob pressão ou inflamáveis), sobre outros que sofrem limitações quanto à quantidade (líquidos e gels) e como esses devem ser apresentados nos postos de controle dos aeroportos (apresentados em sacos transparentes de 1 litro e em embalagens individuais de apenas 100ml/cada).

Diante dessas restrições é importante ter cuidado com as compras (bebidas, gels, perfumes, etc) realizadas nos duty frees localizados nos aeroportos de onde parte seu vôo. Essas compras podem ser transportadas sem problemas a partir desse aeroporto, mas podem não ser mais aceitos como bagagem de mão em um ponto de conexão, onde seja necessário passar novamente por um ponto de checagem (check point). Lembrando ainda que você pode não ter mais acesso a suas malas até o destino final.

As regras mais rígidas estão no Reino Unido, onde apenas é permitido uma bagagem de mão, não sendo aceitas de forma adicional nem sacolas com papéis ou bolsas de notebook, não importando as regras da cia aérea. Portando se você parte do ou faz conexão no Reino Unido, é melhor ter folga na sua bagagem de mão para colocar tudo dentro da mesma.

Esta página do site da American Airlines tem um ótimo sumário, em português, das regras mundo afora, mas vale sempre confirmar as mesmas, principalmente para vôos fora dos EUA.

Outros sites com Informações importantes:

Argentina: Site Aerolineas.

Brasil: Site da ANAC.

Uruguai: Site da Pluna, aqui e aqui aqui.

EUA: Site da TSA.

Europa: Site da AENA/Espanha, site da INAC/Portugal, Reino Unido: site do Department for Transport.

Ásia em Geral e Oceania: Site da Quantas.

Especificamente, Nova Zelândia e Austrália: site da Air New Zeland.

Japão: Site da JAL.

Foto1: Mag3737 Sob licença Creative Commons Foto2: chwsfo Sob licença Creative Commons

sábado, novembro 17, 2007

Resumo da Semana

Vou começar o resumo com uma promoção. Neste final de semana a TAM está realizando uma promoção com algumas poucas, mas ótimas tarifas. Todos sabem como critico essas promoções, mas nessa realmente existem tarifas que há muito tempo não tenho visto.

Falando em TAM, a mesma anunciou o início do acordo envolvendo vôos em code share e programas de fidelidade aérea com a United. Ponto para as duas!

Um post muito interessante e que merece ser lido ou relido, é o comparativo entre sites da Internet que vendem ou comparam passagens aéreas. É um pouco técnico, mas vale a pena, pelo menos, ler as conclusões finais.

Falamos sobre a Air China e sua nova frequência, sobre a megacompra realizada pela Emirates e do pedido de incorporação da Total pela Trip que formará uma grande cia aérea de atuação em vôos regionais.

O Smiles está com uma promoção envolvendo vôos para Buenos Aires até 13 de dezembro.

Continuamos falando da OceanAir e seus interesses na BRA, da possibilidade de mudança de nome da cia aérea e da ANAC que decidiu, só agora, colocar um telefone para atender os clientes da BRA no exterior.

O Congresso Nacional está discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional, mas o Ministro da Defesa não concorda com as opções....

Para terminar, e muito bem, o um post com um super site do Tony sobre a Patagônia Argentina, De Viaje a la Patagonia, recheado de informações preciosas e muitas fotos de cair o queixo. Ele é escrito em espanhol, mas nada que um portunhol não ajude. Imperdível.

A Argentina É Muito Mais Que Buenos Aires: De Viaje a la Patagonia

Os brasileiros já descobriram as maravilhas de Buenos Aires e principalmente de um real valorizado e de um peso desvalorizado em relação ao dólar. Se você ainda não descobriu essas maravilhas ainda, então vá o Viaje na Viagem do Ricardo Freire, já que é o blog brasileiro mais recheado de dicas sobre a Capital da Argentina. Você ainda contará, depois de ler todas as dicas, com um grupo da tripulação do blog para tirar suas dúvidas (Sylvia e cia).

Mas o tema deste post é outro! Olhe esse site abaixo!


Mas existe muito a ver na Argentina além de Buenos Aires. Isso fica muito claro ao visitar o site De Viaje a la Patagonia. O Site foi criado pelo Tony, sim o mesmo Tony dos ótimos blogs De Viaje a Brasil e Blog de São Paulo, para descrever sua viagem a patagônia argentina, além das diversas informações que ele coletou antes e durante sua viagem.

Nesse site, o Tony mantém a qualidade dos textos e das informações que lhe é peculiar, além da língua espanhola na qual são escritos seus blogs. Nada que um pouco de portunhol não ajude a ler. Mas se não der para ler, não perca as fotos dessa viagem. Como essa abaixo:

Olha que ele jurou que não usou Photoshop! Se ele disse, eu acredito! Mais uma prova que um bom fotógrafo ultrapassa um bom software!

Não perca! Com certeza você já vai começar a planejar suas viagens a Patagônia argentina. Parabéns ao Tony por mais esse ótimo site e pelas maravilhosas fotografias.

Só para lembrar, com o acordo firmado entre a TAM e a LAN, que está sendo implementado durante o mês de novembro, vai ser possível acessar algumas cidades da patagônia usando vôos code share entre as duas cias.

Um Ministro de Opiniões Polêmicas e Frases de Efeito

Ao contrário do antecessor, o atual Ministro da Defesa gosta de aparecer na mídia.

Recentemente, Jobim defendeu o projeto do Submarino Atômico Nacional para proteger os poços de petróleo nacionais. Só ser for uma frota deles, além do que vai estar inaugurando mais uma função estratégica para essas máquinas. Deve estar com medo do Chaves, mas ele é amigo do Lula (pelo menos ele o considera assim..).

Agora, ele acredita que a abertura do país as cias internacionais pode ser um perigo a segurança nacional. Isso me lembra que uma vez perguntei ao funcionário da Infraero, que trabalhava no balcão de informações de um aeroporto, por que não existia um mapa do aeroporto com a localização das lojas e guichês. Ele me respondeu que aquela era uma área de segurança nacional.....

Na Europa isso deve ser a última das preocupações, já que é quase um mercado aberto e recentemente assinou o acordo de céus abertos com os EUA, permitindo que as cias Americanas façam vôos internos na Europa. Do outro lado, as cias européias poderão voar para qualquer cidade americana que quiserem, mas não poderão fazer vôos internos, condicionada a disponibilidade de vagas nos aeroportos. Felizes são os europeus que não tem que se preocupar com segurança nacional. Vai que uma cia internacional começa a explorar rotas alternativas e ter lucros nelas. Isso vai acabar com o orgulho nacionalista do governo e afetar a segurança financeira das cias nacionais baseadas nas boas relações com o governo e políticos, banda tarifárias e falta de concorrência.

ANAC: Telefone para Apoio a Clientes da BRA no Exterior

Mantendo a boa performance no atendimento dos interesses do consumidor de serviços aéreos, a ANAC liberou uma linha para atender aos clientes da BRA localizados no exterior. Apenas após 15 e 10 dias do cancelamento dos vôos internacionais e do pedido de paralisação das atividades, respectivamente, chega um telefone para esses clientes...

Os telefones são (00 14 55 61) 3905-2712, 3905-2722 e 39052723.

sexta-feira, novembro 16, 2007

TAM: Promoção no Feriado Prolongado

A TAM está com uma série de ofertas para compras do dia 15 até as 23:59 do dia 18 de novembro.

As ofertas estão listadas no site específico de ofertas da TAM e caso você encontre, vai estar fazendo um senhor negócio. Por exemplo, Belo Horizonte/Recife, ida e volta por 149 reais sem taxas !!!! Rio/Natal por 299 reais e São Paulo Manaus por 499 reais.

Leia todas as regras da promoção no site antes de comprar!

Obrigado ao anônimo Oldemar que deixou a dica nos comentários.

quarta-feira, novembro 14, 2007

Entra em Vigor Acordo TAM e United

Com um anúncio de última hora, apesar de ser cogitado que o mesmo seria iniciado após o fim da parceria coma American (ontem), a TAM informa que entrou em vigor o acordo entre ela e a United.

Com o acordo, tanto os associados Fidelidade TAM como do Mileage plus podem acumular milhas nos vôos TAM, TAM Mercosul, United e TED (Subsidiária tipo low cost da United). A TAM passa a vender passagens nos vôos da United que partem de São Paulo e Rio de Janeiro e a United passa a vender passagens dos vôos que partem de São Paulo e Manaus em direção a Miami e Nova York.

Ótima notícia para os associados brasileiros dos dois programas! Agora, como já disse anteriormente, fica a dúvida da disponibilidade de assentos para emissão de passagens prêmio nos vôos da United, já que ela possui atualmente apenas 4 vôos diários e já apresenta uma ocupação muito alta devido aos clientes fieis ao serviço United.

Smiles: Promoção Buenos Aires

O Smiles está com uma promoção na qual você poderá emitir uma passagem para voar para Buenos Aires usando apenas 12 mil milhas Smiles. As passagens devem ser emitidas até 09 de dezembro e para vôos entre 13 de novembro e 13 de dezembro.

Leia as regras no site.

Mais uma vez, obrigado ao Caixeiro Viajante pela dica do post!

Trip e Total Juntas?

A Trip solicitou a ANAC a incorporação das operações da Total. As duas operam na aviação regional e usam aeronaves semelhantes.

Essa união pode vir a se tornar uma grande opção no mercado aéreo nacional. Pessoalmente, gosto muito dessa união e torço por um crescimento das operações dessas empresas. Só espero que não acabem com o Hub de Belo Horizonte operado pela Total e não abandonem por completo aviação regional.

Parece que outra regional pode se juntar a essas em breve.

Ninguém Segura a Emirates

A Emirates aproveitou o Dubai Air Show e comprou aeronaves no atacado. De uma vez só encomendou 50 A350-900, 20 A350-100, mais 3 A380 e 12 777-300ER. lembrando que há um grande intervalo de tempo entre a encomenda e o recebimento das aeronaves.

Para se ter uma idéia, a Emirates já encomendou um total de 58 A380, o mama jumbo. Desse jeito vamos acabar vendo um desses na rota Brasil/Dubai em um futuro não tão distante.

Segundo o Jetsite, a Airbus vai anunciar do dia 21 de novembro um grande contrato assinado com uma cia nacional. TAM? Varigol?

terça-feira, novembro 13, 2007

A Busca por Aquela Passagem Aérea: Comparativo Entre Sites da Internet. É Preciso Paciência e Perseverança.

Diversos são o sites nos quais podemos realizar nossa pescaria de boas tarifas. Para poder demonstrar que nenhum deles é perfeito e que a pescaria não pode se ater a apenas um ou dois deles, fiz esse comparativo onde simulei a cotação de duas passagens diferentes.

Foram envolvidos nessa simulação, os consolidadores Decolar, Submarino, Expedia, Travelocity e Zuji (sendo os dois primeiros nacionais ); os agregadores Berzurk, Kayak e Skyscanner; o GDS ITA e os sites próprios das cias aéreas que apareciam nesses sites anteriores com os menores preços.

Lembre-se: os preços das tarifas são dinâmicos e podem variar diariamente (até mais de uma vez por dia), seja pelo fim da disponibilidade da classe de reserva ou tarifária, por competição entre as cias, pelo início ou fim de uma promoção e por aí vai. Por isso, os valores aqui citados foram levantados no mesmo dia para realizar esse comparativo. Portanto, uma boa tarifa hoje, pode não estar mais disponível amanhã. Esse é mais um fator complicador na busca e uma boa tarifa aérea. Tarifas mais baixas estão relacionadas a regras mais rígidas e envolvendo maiores multas para remarcação e cancelamento, impossibilidade de reembolso ou restrições de acúmulo de milhas/pontos nos programas de fidelidade aérea da cia que opera o vôo ou de uma das suas parceiras.

Vamos a parte técnica (os links dão acesso ao print screen das páginas pesquisas):

Primeira Cotação: Trecho Doméstico São Paulo/Belo Horizonte, ida dia 04/12 e volta 08/12/07

Clique aqui para amplia a tabela abaixo



A tarifa mais baixa encontrada na busca foi a de 228 reais, que envolvia vôos da Gol dentro de uma promoção existente do site da mesma. A escolha da data foi intencional, já que existia uma promoção vigente no momento da cotação. Essa tarifa foi encontrada apenas no site da GOL, que realizava a promoção, e pelo Skyscanner.

Nenhum dos sites, exceto o da própria cia aérea OceanAir, cotou a tarifa de 437 reais, que se apresentou como a segunda melhor tarifa.

Tanto o Decolar como o Submarino, além do GDS ITA , cotaram as passagens da Varig com preços idênticos aos encontrados no site próprio da Varig, apesar dessa tarifa ter se apresentado como a mais cara entre as pesquisadas (era a única com partida de Congonhas). O Decolar não cotou passagens da Gol e o Submarino apesar de ter cotado, o fez em uma tarifa superior a da promoção vigente naquele momento, mas mesmo assim inferior aos praticados pela TAM e Varig.

Tanto o Expedia (os demais consolidadores internacionais não cotaram o trecho), como os agregadores Berzurk e Kayak, além do ITA, cotaram as passagens da TAM com valores superiores aos oferecidos no site da cia aérea. Grave foi o fato do Kayak e do Bezurk apresentarem tarifas inicialmente mais baixas que a praticadas pela Varig e que no decorrer do processo de compra não estavam disponíveis.


Segunda Cotação: Trecho Internacional São Paulo/Tóquio, ida dia 04/02 e volta 14/02/08

Clique aqui para ampliar a tabela


A tarifa mais barata, 3441 reais, foi encontrada no site próprio da United para o Brasil. Um valor bem inferior aos dos demais sites. O Decolar por sua vez, foi o único a cotar uma passagem da JAL, por 2003 USD, a segunda tarifa mais barata. O Submarino também cotou as passagens da United com preço semelhante ao do Decolar, mas superior ao do site da United, e as da JAL com preço superior ao do Decolar. A JAL não cota as passagens em seu site voltado ao Brasil. Uma pena!

Nos sites da Continental e American apresentavam suas passagens em valores levemente inferiores aos encontrados nos consolidadores (Expedia e Travelocity), agregadores (Kayak) e no GDS ITA . Excetuando o Decolar e o ZUJI, em todos os demais agregadores, consolidadores e no ITA, as tarifas da Continental apresentaram-se com os valores mais baixos. Ponto negativo para o Zuji que cotou uma passagem da United com valores superiores aos dos demais e para o Bezurk que insistia em dar erro na cotação, já que alterava a data dos vôos por conta própria.

Já o Skyscanner não cota passagens em cias tradicionais de forma automática.

Conclusões

Cuidado com os primeiros valores apresentados, já que alguns sites não apresentam o preço final da passagem com as taxas e adicionais inclusos. O valor das taxas e adicionais pode tornar uma tarifa inicialmente mais barata em uma passagem que não seja a melhor em preços. Atenção maior deve ser dada aos consolidadores e agregadores que atuam dessa forma, que no nosso comparativo foram o Submarino e o Bezurk, já que podem induzir a compra de uma passagem não tão boa. Essa foi a razão do fim da disponibilidade da pesquisa por tarifas por longos períodos de tempo (meses) no Travelocity, mas que permanece disponível no Zuji. Mas tendo em mente essa questão, essa característica do Zuji é muito interessante.

O Skyscanner, meu queridinho de longa data, se mostrou o único a cotar passagens promocionais da Gol, mas como ele não cota passagens em outras cias nacionais perde um pouco da utilidade dessa qualidade única.

Os sites das cias aéreas ainda são os melhores locais de pesquisa de tarifas aéreas, mas como são vários os sites, a pesquisa pode ser cansativa. Use os agregadores e consolidadores de sua preferência como fonte inicial de pesquisa e depois procure diretamente nos sites das cias melhores colocadas em termos de preços nessa pesquisa inicial. Não deixe de visitar os sites das cias de sua preferência pessoal o valor das tarifas, já que você pode descobrir uma tarifa com preço semelhante ou levemente superior, mas para voar em uma cia cujo serviço já é do seu agrado. Interessante foi que o Blog Airfare Watchdog chegou a mesma conclusão em matéria publicada recentemente. Nesse mesmo artigo, o blog americano discute o futuro dos consolidaores e agregadores, já que muitos deles não conseguem vender ou apontar as tarifas existententes apenas no site das cias aéreas.

No caso de vôos dentro do Brasil, infelizmente, vamos ter que visitar todos os sites das nossas cias.

Alguns consolidadores têm acordos com determinadas cias aéreas ou compram blocos de passagens para serem revendidas a seus consumidores, e por isso podem apresentar em alguns momentos tarifas inferiores aos praticados nos sites próprios das cias aéreas. Portanto, vale a pena uma busca nesse sites. Por outro lado, vários desses sites não têm acesso às tarifas promocionais disponíveis para venda nos sites próprios das cias aéreas, que possuem um maior número de restrições. Outra vantagem de alguns desses sites é o serviço de alerta por e-mail quando da queda do valor de uma determinada tarifa. O Travelocity, apenas para tarifas dentro dos EUA, e o Kayak possuem esse serviço.

Minhas sugestões

Cote suas passagens em vários sites. Encontrando uma boa tarifa, faça uma nova cotação no site próprio da cia aérea e junto ao seu agente de turismo de confiança. Se um desses conseguir o mesmo valor ou um valor muito próximo, opto por eles, se não opto pelo site, mas sem deixar de ler atentamente as regras do site quanto a cancelamento, reembolso, mudanças de datas e pagamento. Não deixe ainda de ler toda as regras associadas a passagem que você está comprando, a fim de saber se as mesmas se ajustam as suas necessidades, pois um descuido pode fazer o barato de hoje sair caro no futuro.

Não deixe de se informar sobre a cia aérea escolhida, principalmente se você não tiver contato frequente e recente com a mesma, ela pode estar passando por um mau momento e te fazer passar por um semelhante no momento da sua viagem. Não deixaria ainda de visitar regularmente o Blog Aquela Passagem!!

Mudanças no Mercado Aéreo em Discussão no Senado: Será?

Segundo matéria publicada no Mercado e Eventos, o Senado estará discutindo alternativas para o mercado aéreo nacional.

Abertura do mercado às cias internacionais e/ou ampliação da participação do capital internacional nas cias nacionais estarão em discussão.

Quem por um acaso já leu os editoriais do Aquela Passagem, já notou que concordo com essas opções. Mas não me alegro muito, já que ainda estou esperando o fim das bandas tarifárias impostas pela ANAC.

Air China: Amplia Vôos Para o Brasil

A Air China irá iniciar uma terceira frequência semanal, a partir do dia 20 de novembro, ligando São Paulo a Pequim na China e com escala em Madri na Espanha.

Com isso aumenta em 33% a disponibilidade de assentos na rota e amplia ainda mais a disponibilidade de assentos na rota São Paulo/Madri que além da Iberia, vai contar com a Varig e TAM a partir de dezembro. Existe ainda uma remota possibilidade da OceanAir assumir a rota da BRA para Madri.

OceanAir: De Olho Nas Rotas e Aeronaves da BRA

A OceanAir vai assumir algumas rotas e aeronaves da BRA temporariamente, mas está de olho mesmo em algumas aeronaves e rotas de forma definitiva.

Com isso, vai assumir todas as passagens vendidas pela PNX em vôos fretados da BRA. A PNX Travel é uma operadora de turismo pertencente ao grupo dono da BRA. Mas quem comprou uma passagem diretamente da BRA não vai ter o lugar assegurado. Interessante é que esse acordo entre ANAC, BRA e OceanAir parece proteger a PNX e os Folegattis, de uma falência junto com a cia aérea BRA, mas deixa na mão consumidores que compraram passagens de uma cia regulamentada e fiscalizada pela ANAC. A esses consumidores resta pedir o reembolso da passagem a BRA ou entrar em uma fila de espera junto a OceanAir.

Por fim, parece que no ano que vem a OceanAir muda o nome para Avianca Brasil, já que a Avianca da Colômbia é parte do mesmo grupo, além de inicar vôos para a Argentina.

Existem boatos de uma OceanAir Paraguai vem por aí...

Pena que a OceanAir, apesar dos bons serviços de bordo, não prima pela transparência na relação com o consumidor, uma vez que as regras do seu programa de fidelidade ainda não estão disponíveis no site da cia, que por sinal tem muito a evoluir. Será que ela está pronta para ser a terceira maior cia aérea nacional? Será mais uma aventura nos céus brasileiros que os consumidores vão pagar para ver?

sábado, novembro 10, 2007

Resumo da Semana

Semana recheada, mas vamos começar com as várias promoções:

A Gol continua com a promoção para Lima, com outra que envolve vôos até o início de dezembro e mais uma edição da Você Faz a Festa envolvendo as cidades de Natal e Rio Branco.

A LAN respondeu a promoção da Gol para Lima com uma promoção idêntica .

A TAM tem nesse final de semana mais uma edição da Megapromo.

A OceanAir iniciou promoções de final de semana. A WEB 48horas envolve vôos específicos em datas específicas e maioria deles é para voar no início de 2008 (janeiro e fevereiro), sendo uma ótima alternativa para quem gosta de planejar com antecedência.

A Varig está com uma promoção para alguns vôos entre 16 e 19 de novembro e para vendas até segunda feira. Continua ainda a promoção Smiles&Money para Londres. Além disso foi confirmado o retorno dos vôos para Buenos Aires, que era coisa rápida de ser resolvida segundo a Varig, e ampliação do horário de funcionamento da Central Smiles. Para completar, os vôos para o México já estão à venda, mas parece que o início da rota só será em dezembro.

A TAP lançou uma promoção de milhas bônus para a transferência de milhas do Programa Passaporte Premium dos cartões Unicard para o programa Victoria. Temos ainda um alerta sobre as conexões em vôos TAP em Lisboa.

A Spirit vai iniciar vôos para o Panamá em 2008.

No Rapidinhas informações sobre novos vôos para Madri partindo de Fortaleza em 2008, dos vôos para Luanda da OceanAir, de um quase acidente aéreo sobre a França e mais especulações sobre os novos vôos da Delta partindo de várias capitais do Nordeste.

Varias notícias sobre a BRA, iniciando com a queda do seu presidente, passando pela suspensão dos vôos e pelo acordo com a ANAC sobre o reembolso, endosso e cancelamento das passagens pagas com cartão de crédito, além do inicio das operações da OceanAir usando a estrutura da BRA.

Se você ainda tiver paciência, postei mais alguns editoriais sobre o Bra...sil ser recheado de palavras de efeito e pouca ação de proteção ao cidadão, além de outro sobre nosso lucrativo mercado de aviação ser dominado por amadores e regulado também por amadores ou omissos.

Varig: Promoção Feriadão

A Varig está com uma promoção que envolve vôos do dia 16 a 19 de novembro em algumas de suas rotas. As compras devem ser feitas do dia 09 a 12 de novembro.

Consulte as rotas, os valores e as regras no site da Varig. Os vôos não acumulam milhas Smiles.

Aviação No Brasil É Prejuízo Certo? De forma Alguma, Pelo Menos Para as Cias Aéreas

No momento em que a BRA vive uma crise de incompetência gerencial, vários setores e analistas vêm dizer que investidores internacionais não vão se interessar pelo mercado brasileiro de aviação, pois os riscos envolvidos são muito grandes.

Vamos por partes. Primeiro, o mercado de aviação brasileiro é dominado por poucos grupos e com uma estratégia empresarial não definida e centrada em seus presidentes. Foge a regra a Gol, que desde seu lançamento já apresentava um modelo gerencial e operacional definido, o Low Cost, e que desde então só apresentou resultados positivos. Os empresários sempre que punham os pés pelas mãos, esperavam do governo uma ajuda financeira, que por muito tempo foi dada a Varig, mas que nos últimos anos não foi estendia a Transbrasil, Vasp e BRA. A TAM, desde a perda do Com. Rolim, ainda não definiu se quer ser uma Gol, uma Varig ou uma TAM do Com. Rolim. Em um mercado onde tudo gira em torno das boas “relações “ com um governo inoperante mas de frases de impacto, optaram por manter sólidas “relações” ao invés de cobrarem do Governo publicamente atitudes a fim de impedir um caos aéreo, que se não era de conhecimento do consumidor, já o era por parte das cias aéreas.

Somos um país continental, a aviação tem muito para crescer e há mercado fora do eixo Rio-São Paulo para ser explorado e consumidores interessados em usar essa forma de transporte. Se nos últimos tempos houve uma retração de mercado, ela foi causada pela mistura de incompetência e omissão das cias aéreas em relação a seus consumidores e do governo em relação a seus contribuintes.

Lucros de 4 a 5% são comemorados pelas cias mundo afora. Em 2006, a GOL lucrou 15% e TAM 7,5%. No terceiro trimestre de 2008, em pleno caos aéreo portanto, a Gol sofreu uma substancial queda nos lucros, mas manteve-se em 3,5%. Por outro lado, as tarifas praticadas pela Gol subiram 31% no período. Portanto, mesmo em épocas de vacas magras, elas ainda dão um lucro interessante, desde que bem administradas.

Uma pena é que nossos empresários se aventurem em um mercado, que como as aeronaves, tolera poucos erros e amadorismo. É chegada a hora de reavaliar a restrição de 20% de participação do capital internacional nas nossas cias, do fim da regulamentação de tarifas imposta pela ANAC com a chegada de novas cias e do Governo começar a deixar sua posição passiva e omissa e partir para uma posição ativa para uma desregulamentação do setor apoiada na concorrência e num judiciário mais ágil.

Só assim uma nova mentalidade comercial e de respeito ao consumidor pode florescer em terras brasileiras.

Smiles: Continua Promoção Smiles&Money para Londres

O Smiles continua com a promoção Smiles&Money para Londres, onde é possível emitir uma passagem usando 25mil milhas Smiles e 300 USD partindo de São Paulo e Rio de Janeiro, 350 USD partindo de outras capitais do Sul, Sudeste e Cento-Oeste e 375 USD do Norte e Nordeste.

Válida para vôos até 15 de dezembro.

Leia as regras no site do Smiles

Varig: Ampliação do Horário da Central Smiles, Volta Confirmada a Buenos Aires e México à Venda

A Central Smiles que atuava 24hs antes da crise da Varig e depois passou a atender em horário reduzido de segunda a sexta, ampliou o horário de funcionamento até a meia noite todos os dias da semana. Eu ainda espero que volte a atuar 24 horas, já que durante a madrugada é que conseguia os vôos que tanto queria.

Confirmada a volta dos vôos entre o Brasil e Buenos Aires no dia 13 de novembro. Serão 28 vôos semanais a partir de 13 de novembro, em 3 de dezembro serão adicionados mais 48 vôos semanais e em 10 de dezembro mais 28 vôos saindo de Brasília, Recife, Porto Alegre e Florianópolis. Nada de Belo Horizonte....parece que a Varig continua ignorando a capital de Minas Gerais, apesar do centro de manutenção da Gol ficar em Confins.

O vôo para a Cidade do México que deveria ser iniciado no dia 5 de novembro, parece que vai ser iniciado no dia 10 de dezembro. É nessa data que começa a disponibilidade de vôos para a venda no site da Varig. Os vôos partem de São Paulo as 11h e chegam ao México as 16:45h. A Volta partirá as 18:45h, chegando em São Paulo as 8:25h. As tarifas no site estão a partir de 2034 reais com taxas, mas espera-se uma tarifa introdutória promocional. Atenção associados Smiles, pois pode aparecer uma promoção para esse vôo como tem ocorrido no relançamento das rotas internacionais.

BRA: Endosso de Vôos Nacionais até 10 de Janeiro, Cancelamento do Pagamento no Cartão de Crédito e Acordo com a Oceanair

A BRA colocou um comunicado no seu site, onde se compromete a endossar suas passagens emitidas até o dia 10 de janeiro em vôos nacionais.

Vôos nacionais a partir dessa data e todos os vôos internacionais não serão endossados e sim será devolvido o dinheiro pago em até 30 dias. Um acordo está sendo costurado com as operadoras de cartão de crédito, o qual vai permitir que consumidores que pagaram a passagem por esse método e não voaram ainda tenham os valores ressarcidos. Esse processo vai variar caso o consumidor já tenha pago ou não a fatura.

Boatos de venda da BRA para a OceanAir e Webjet (leia-se CVC) estão pelas manchetes dos jornais. Até agora, parece que a OceanAir vai assumir as rotas e aviões da BRA por 120 dias. Mas como disse o Ministro Jobim, isso é um problema de mercado e não do governo...O problema muda de lado de acordo com os interesses do ministro....O interessante é que o ministro diz que os erros da ANAC no passado não são problemas dele, já que cuida do futuro da ANAC. Há que bom seria se todos nós pudéssemos agir dessa forma!

Mercado e Eventos: A ANAC sabia que a BRA iria falir e não fez nada! E o problema é do consumidor que não tem direito de saber de nada e quem deveria fazê-lo não fez nada.

Leia os comunicados da BRA, aqui.

sexta-feira, novembro 09, 2007

Gol: Promoção de Vôos para Natal e Rio Branco

A Gol continua com várias promoções e a última promoção “Você Faz a Festa” envolve vôos para as cidades de Natal e Rio Branco. Nessa promoção comprando um vôo de ida nos dias da promoção, você só paga a volta.

Natal: vôos realizados no dia 23 e 24 de dezembro e venda entre 8 e 24 de novembro

Rio Branco: vôos realizados nos dia 30 e 31 de dezembro e vendas do dia 15 de novembro a 01 de dezembro.

Leia as regras da promoção no site.

OceanAir: Promoção de Final de Semana

A Oceanair está iniciando promoções de final de semana, promoção Oceanair Web 48 horas, para vôos específicos. Os vôos podem ser comprados das 6 horas de sábado até 6 horas de segunda feira.

Os vôos não estão disponíveis ainda no site, mas parece que serão promoções semanais.

Leia todas as regras no site da promoção, assim que elas estiverem disponíveis....

Por falar em regras, as regras do programa de fidelidade aérea da OceanAir, Amigo, ainda não estão disponíveis no site. Será que um dia ela vai melhorar a transparência da sua relação com o consumidor?

Obrigado ao leitor que não quis se identificar pela dica!

Efeito Gol: LAN com promoção para LIMA

Parece que a LAN sentiu a promoção da Gol para Lima e iniciou uma promoção própria.

Estão envolvidos na promoção, os vôos partindo de São Paulo e Rio de Janeiro para Lima até o dia 13 de dezembro. Segundo o Panrotas as tarifas estão a partir de 298 USD para vôos de ida e volta. Vendas até dia 30 de novembro, estadia mínima de dois dias.

TAM: Promoção Neste Final de Semana

A TAM vai realizar mais uma Megapromo este final de semana. Vale para vôos realizados até 31 de dezembro. Necessário comprar uma passagem de ida e volta e as vendas são das 6 horas de Sábado até as 23:59 de domingo.

Leia todas as regras no site

quinta-feira, novembro 08, 2007

Gol: Promoção Voe Novembro

Além da promoção para Lima no Peru, a Gol está com uma promoção que envolve vôos domésticos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro, com vendas do dia 01 a 30 de novembro.

Os trechos envolvidos na promoção vão variar a cada 3 dias e é necessária uma permanência mínima de 2 noites no destino escolhido.

Leia todas as regras no site da Gol.

Programa Victoria da TAP e Unicard: Nova Parceria e Milhas Bônus

O programa de fiidelidade aérea da TAP, o Victoria, está comemorando sua parceria com o programa Passaporte Premium do qual fazem parte alguns cartões Unicard.

Para quem transferir sua milhas de do programa Passaporte Premuim para o Victoria receberam o mesmo número de milhas como bônus. Promoção válida do dia 01/11/07 a 28/02/2008.

Leia as regras no site do Victoria

Rapidinhas


A Air Comet do grupo Marsans, que também é dono da Aerolineas, deverá iniciar um vôo ligando Fortaleza a Madri 4 vezes por semana a partir de janeiro de 2008.

A OceanAir deve começar a voar para Luanda, em Angola, a partir do dia 16 de dezembro com 3 vôos semanais.

Por muito pouco, um B747 da British não se choca com um A340 da Aerolineas sobre a França. Os controladores franceses colocaram os dois na mesma rota.....

A Delta deve iniciar 3 vôos semanais, em julho de 2008, ligando Fortaleza a Atlanta. Espera-se ainda um salvador Atlanta também. Será que a Delta está se espelhando na TAP?

Fonte: Garimpadas no Fórum Contato Radar

quarta-feira, novembro 07, 2007

Mais BRA...SIL

O Brasil mostra mais uma vez como trata o seu contribuinte. Quando convém aos nossos governantes eles ameaçam as cias aéreas com a perda da permissão de voar, caso não atendam seus interesses, já que o transporte aéreo é uma concessão governamental. A última ameaça foi feita ontem pelo Ministro Jobim, que ameaça tomar atitudes drásticas no caso das cias aéreas não cumprirem seus horários. Quer enganar a quem? O Brasil está hoje na mão duas cias aéreas (TAM e Varigol) e uma que não sabe o que vai ser quando crescer (OceanAir). Quem tem coragem, ou melhor, insanidade de punir de forma drástica algumas delas e fazer o país mergulhar em uma crise maior ainda?

Quando não lhe convém, trata o setor aéreo como um setor qualquer, como se a concorrência auto-regulasse o setor. Que concorrência? Como não tinha interesse, deixou de acompanhar o caso da BRA até o momento onde não era possível fazer mais nada e a não ser ver o consumidor mais uma vez lesado.

Lembramos que a popularização do uso do avião no Brasil é recente e na minha opinião muito bem-vinda. Nesse processo, vários brasileiros tiveram acesso a um transporte moderno e eficiente, mas infelizmente nem o governo, nem as próprias cias tomaram atitudes para forçar melhorias no sistema aeroportuário nacional. O consumidor teve acesso a tarifas mais baixas, mas nunca antes teve seus direitos de consumidor tão lesados e de forma tão repetitiva com nos últimos anos. Hoje, mais um grupo de consumidores, em grande parte formado por pessoas de menor poder aquisitivo e pouco informados sobre o mercado de aviação viram uma alegria, a alegria de voar, tornar-se mais um martírio sem nenhum apoio governamental.

Se o transporte aéreo é uma concessão governamental, então quem o utiliza deveria ser protegido pelo poder concedente. Mas o que vemos é uma ANAC tratando o caso como um problema da BRA e atuando de forma a ajudar a resolver, como uma caridade, o problema do consumidor que deveria defender.

Nenhum responsável pela BRA veio a público falar em nome da companhia. Esses vão entrar para um seleto grupo de empresários brasileiros que apesar de terem lesados vários de seus consumidores continuam vivendo como se nada tivesse acontecido....

Como disse a Rosana Hermann no Blog Querido Leitor , tomara que o Brasil não siga o exemplo da BRA e que nós brasileiros não venhamos mais a sofrer com a miopia que assola nossos governantes e alguns de nossos empresários.

terça-feira, novembro 06, 2007

BRA: Suspende Todos Os Vôos Nacionais e Internacionais

Após ter suspendido todos os vôos internacionais no início de novembro e estar operando uma malha interna muito reduzida, a BRA está suspendendo agora todos os seus vôos (nacionais e internacionais) por tempo indeterminado a partir de amanhã. A Cia aérea alega problemas financeiros. Parece que técnicos da ANAC chegaram a sugerir o fechamento da cia aérea e não uma interrupção temporária de seus vôos, mas a direção desse órgão não levou em consideração tais sugestões técnicas. Noticias publicadas pelo Panrotas, falam de dezenas de comissários demitidos e que mais demissões estão por vir.

Resta ao consumidor entrar em contato com a cia aérea para tentar o reembolso ou alocação em outros vôos. Esperamos agora uma atuação da ANAC que por muito tempo foi negligente ao não acompanhar de perto a situação da BRA e seus constantes atrasos e cancelamentos. Se a BRA passa por problemas financeiros, parte de seus controladores é formada por grupos de investimentos, que não sofrem do mesmo problema. O site da BRA saiu do ar... Em nota, a BRA pede que o contato seja feito unicamante com um telefone em São Paulo (11-3583-0122) e que não procurem os balcões dos aeroportos e suas lojas. Pura falta de respeito.

Esperamos ainda que a situação atual seja passageira, já que a BRA é hoje a terceira cia aérea nacional (Após TAM e Varig/GOL) e a concorrência nos ares na atualidade é quase inexistente.

Que o ocorrido com a BRA e com a Varig sirva de exemplo para que o governo brasileiro reavalie a limitação de participação do capital externo em cias aéreas nacionais, já que o capital nacional não tem tratado o negócio com deveria ser encarado: com profissionalismo e respeito ao consumidor.

Obrigado ao Fochesato pela indicação da nota.

Fonte: Folha

Varig: De Volta a Buenos Aires

Depois de um longo período sem voar para a Argentina devido a uma proibição do governo local, a Varig vai voltar a voar para Buenos Aires no dia 13 de novembro.

Essa proibição, que pela versão da Varig era uma coisa simples de ser resolvida, vem se arrastando desde dia 08 de agosto.

Bem lembrado pelo leitor José Roberto, foi o fato dos vôos para o México não terem sido iniciados (5 de novembro) conforme cronograma anunciado no dia da apresentação da nova identidade visual. Isso leva a crer que as demais rotas também estão sob risco de atraso. Parece que falta aviões a Varig e a data limite para reinício dos vôos antes da perda das rotas está aproximando-se.

BRA: Folegatti Renuncia

Como já era esperado, o presidente da BRA renunciou ao cargo devido as pressões dos investidores. Porém o mesmo continua no conselho de administração da cia aérea.

Será que agora a BRA consegue mudar sua imagem, ou melhor, suas praticas comerciais e operacionais?

Spirit: Novo Vôo Ligando Panamá aos EUA

A low cost americana Spirit irá iniciar, em março de 2008, um vôo ligando a Cidade do Panamá a Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. A Spirit já voa entre Lima no Peru e Fort Lauderdale.

Outra low cost, a JetBlue iniciará em 2008 vôos entre Bogotá na Colômbia e Orlando e depois para a mesma Fort Laurendale.

TAP e Suas Conexões: Via Viaje na Viagem

Se você está com passagem comprada com a TAP, uma das cias que mais apostam no Brasil, para destinos outros que Portugal ou está pensando em fazê-lo no futuro, fica o alerta postado no Blog Viaje na Viagem do Ricardo Freire. Já tinha recebido um alerta do Jorge do Gira Mundo nesse comentário aqui.

Conexões são sempre um fator de estresse em uma viagem aérea, quanto mais justas, mais estressantes. Sem contar que vivemos em um país onde o caos maior ou menor ainda reina nos aeroportos.

sábado, novembro 03, 2007

Resumo da Semana

Começamos o resumo, dessa curta semana, com a promoção da Gol envolvendo vôos para Lima no Peru, na qual você só paga a volta, na compra de uma passagem tipo ida e volta. Vendas até 30 de novembro e vôos até 13 de dezembro. A Mô Gribel já garimpou uma passagem por 520 reais (sem taxas) saindo de São Paulo e outros leitores já relataram que encontraram as passagens procuradas. E você conseguiu aquela sonhada passagem? Dicas para uma viagem ao Peru? Dá uma passada no blog Idas e Vindas da Carla Portilho, que está tudo super explicado!

A TAM anunciou o início da parceria com o grupo LAN. Ótima notícia para os associados dos programas de fidelidade aérea de ambas as cias, mas será que a concorrência no cone sul pode sair perdendo?

A mesma TAM anunciou, também, o seu acordo com a ABAV, pelo qual, no próximo ano, vão constar nas passagens o valor da remuneração do agente de viagens, como vai passar a se chamar a atual comissão de venda. Mais transparência na relação entre agentes e consumidores e uma dúvida sobre o impacto do valor dessa remuneração nas vendas realizadas pelas agências, já que nas passagens compradas diretamente no site da TAM não pagam essa remuneração.

Já a BRA, Cancelou seus vôos internacionais por tempo indeterminado após acordo com a ANAC. Ela estava fretando aeronaves para cumprir alguns desses vôos. Agora, resta ao consumidor solicitar o reembolso do valor pago a cia aérea.

Falamos sobre o lounge infantil que a Lufthansa mantém em Frankfurt.

Será que estamos livres do caos nos aeroportos no final do ano? As manchetes não são muito animadoras.

quinta-feira, novembro 01, 2007

BRA: Cancela Vôos Internacionais

Segundo o Estadão, a BRA entrou em "acordo" com a ANAC e suspendeu seus vôos internacionais por tempo indeterminado. Os passageiros devem procurar a cia aérea para ter os valores das passagens reembolsados. Quem comprou na promoção dois por um, vai receber o equivalente pago e não ao das duas passagens que teria direito.

No Jornal do Brasil, tem uma matéria questionando essa última ação de Zuanazzi como presidente da ANAC, que saiu atirando, já que técnicos da ANAC sugeriram a suspensão de todas as operações dessa cia.

Agora o presidente da BRA deve deixar o posto de vez, já que a pressão do grupo de investimentos que comprou uma boa fatia dessa cia aérea não para de aumentar. Mas parece que o presidente e dono da maioria das ações da BRA quer algum tipo de compensação por deixar o comando.

Gol e a Sua Primeira Promoção Internacional: Destino Lima no Peru

A Gol está com uma promoção envolvendo Lima no Peru, na qual comprando uma passagem de ida e volta, você não paga a ida.

As vendas serão do dia 01 a 30 de novembro, sem limite de horário, e envolvem vôos do dia 01 de novembro a 13 de dezembro de 2007. Permanência mínima de 2 noites.

Leia todas as regras no site antes de comprar.

Obrigado ao Felipe pela indicação da Promoção! Agora, basta saber quem vai conseguir comprar a mesma....

Nova Forma de Comissionamento TAM: Mais transparência, mas será que o Consumidor Vai Pagar a Conta?

Em um texto publicado no Mercado e Eventos baseado em uma nota distribuída pela própria TAM (agradeço também ao Caixeiro Viajante pela lembrança), a TAM informa que está fechando um acordo com a ABAV (Associação Brasileira de Agentes de Viagem) para o pagamento do comissionamento da venda de passagens aéreas. Espera-se que a partir de janeiro de 2008 que na passagem comprada pelo consumidor junto a qualquer meio de venda, exceto o site da TAM, conste um valor de 10% ou 30 reais (vale o maior) como titulo de remuneração do agente de viagens, como passará a ser chamada a atual comissão do agente. O procedimento será inicialmente implantado nas passagens nacionais e posteriormente nas internacionais.

Essa medida tem pontos positivos e negativos, a serem ainda confirmados, na visão deste blogueiro.

Um ponto positivo seriam uma maior transparência na venda da passagem, de forma que o consumidor tenha consciência de que o agente está lhe prestando um serviço. Seguindo o mesmo raciocínio, o agente poderá ser mais cobrado pelo consumidor, sendo que muitos que ainda se envergonham de pedir várias cotações aos agentes, poderão encarar a tarefa como remunerada, além de ficar mais explícita a responsabilidade do agente na venda da passagem e de tudo que possa decorrer dela. Não que isso já não ocorra, mas fica tudo mais explícito ao consumidor, que na maioria das vezes não sabe disso.

Os pontos negativos podem ser um aumento dos valores pagos pelo consumidor pelas passagens, no caso da TAM não reduzir as mesmas proporcionalmente ao que é pago como comissão hoje em dia, ou seja, ela mantém o preço e adiciona a remuneração ao agente à mesma.

Um maior incentivo à compra direta das passagens no site da TAM, que tem muiiiito a melhorar, já que 10% é um valor considerável, levando a redução de demanda aos agentes. Lembramos que algumas cias internacionais já têm preços menores nos seus sites do que os praticados pelos agentes.

Interessante lembrar que a discussão entre agentes e cias aéreas no Brasil já vem de algum tempo, tendo se intensificado no primeiro semestre. As cias aéreas, principalmente Gol e TAM, endureceram o jogo no primeiro semestre, reduzindo comissionamento e faziam referência ao fim do mesmo no futuro. Mas como a crise aérea atacou o ponto mais sensível das cias aéreas, o bolso, elas começaram novas discussões com a ABAV, já que tiveram que procurar as agências para que as mesmas atuassem junto aos consumidores a fim de não piorar suas imagens e evitar prejuízos maiores com a baixa ocupação.

Que fique claro, que as discussões sobre comissionamento é um fenômeno mundial e não algo restrito ao Brasil. Recentemente, mudanças foram introduzidas na Espanha.

Lufthansa: Lounge Infantil em Frankfurt

Esse post pode ser útil no futuro para o Jorge do Blog Gira Mundo que continua com sua ótima série Viajando com Bebês. Uma hora dessas a Clara começa a viajar sozinha.

A cia alemã Lufthansa criou um lounge no aeroporto de Frankfurt, seu principal hub, para receber crianças. Nesse lounge as crianças podem usar a Internet, verem filmes da Disney, jogar totó entre outras atividades.

Interessante como algumas cias pensam em oferecer algo a mais ao consumidor. Pena que essa mentalidade não “pegou” no Brasil, onde oferecemos o básico ou o mesmo que os demais e fazemos propaganda como se fosse algo extraordinário.....