Muitas vezes a escolha de uma cia aérea não deve apenas basear-se no preço. Nos últimos meses, várias cias aéreas, que souberam reformular-se durante o período de baixa demanda pós 11 setembro, voltaram a contabilizar lucros em suas operações.
Outras cias não fizeram o dever de casa ou o fizeram de forma pouco profissional e passaram ou têm passado por problemas financeiros sérios. A espanhola Air Madri e a brasileira BRA fecharam suas portas. A Varig quase.
Neste momento, o governo italiano está tentando vender mais uma vez a Alitalia. Eles já tentaram vender uma vez, mas o leilão fracassou. Neste novo processo de venda, foram apresentadas duas propostas com valor baixo por ação. Uma delas é da Air france/KLM e a outra de um consórcio encabeçado pela também italiana Air One.
Nos últimos anos a União Européia tem pressionado os governos dos países membros a não colocar mais dinheiro ou subsídios nas cias nacionais.
Uma outra cia européia vive momentos difíceis: a grega Olympic. Pressionada pelo desempenho da Aegean e pelas restrições impostas pela União Européia citadas a cima, a cia grega está vivendo um momento decisivo. Já se fala em fechar a cia aérea e abrir outra com o mesmo nome e sem as dívidas. Algo parecido com o que aconteceu com a Swissair que virou Swiss.
A TACV de Cabo Verde também vive um momento delicado. Está sendo submetida a um processo de preparação para uma privatização, que não anda sendo muito bem sucedido, e várias dúvidas foram levantadas acerca do seu futuro.
A Olympic, a Alitalia e a TACV têm cumprido com seus vôos (algumas vezes sofrendo com greves e paralisações) com segurança. Porém se você pensa em comprar uma passagem nessas cias leve em consideração essas informações.
Obrigado ao Rogério por ter chamado a minha atenção! No caso da Alitalia já fizemos alguns alertas aqui e tenho deixado de publicar suas promoções. Mas sobre a Olympic e a TACV foi o primeiro post.
Outras cias não fizeram o dever de casa ou o fizeram de forma pouco profissional e passaram ou têm passado por problemas financeiros sérios. A espanhola Air Madri e a brasileira BRA fecharam suas portas. A Varig quase.
Neste momento, o governo italiano está tentando vender mais uma vez a Alitalia. Eles já tentaram vender uma vez, mas o leilão fracassou. Neste novo processo de venda, foram apresentadas duas propostas com valor baixo por ação. Uma delas é da Air france/KLM e a outra de um consórcio encabeçado pela também italiana Air One.
Nos últimos anos a União Européia tem pressionado os governos dos países membros a não colocar mais dinheiro ou subsídios nas cias nacionais.
Uma outra cia européia vive momentos difíceis: a grega Olympic. Pressionada pelo desempenho da Aegean e pelas restrições impostas pela União Européia citadas a cima, a cia grega está vivendo um momento decisivo. Já se fala em fechar a cia aérea e abrir outra com o mesmo nome e sem as dívidas. Algo parecido com o que aconteceu com a Swissair que virou Swiss.
A TACV de Cabo Verde também vive um momento delicado. Está sendo submetida a um processo de preparação para uma privatização, que não anda sendo muito bem sucedido, e várias dúvidas foram levantadas acerca do seu futuro.
A Olympic, a Alitalia e a TACV têm cumprido com seus vôos (algumas vezes sofrendo com greves e paralisações) com segurança. Porém se você pensa em comprar uma passagem nessas cias leve em consideração essas informações.
Obrigado ao Rogério por ter chamado a minha atenção! No caso da Alitalia já fizemos alguns alertas aqui e tenho deixado de publicar suas promoções. Mas sobre a Olympic e a TACV foi o primeiro post.
