Alitalia: A Varig Deles
A novela da deficitária cia Alitalia sob controle governamental continua. Ficaram apenas dois interessados na compra da mesma, a cia italiana AirOne e a russa Aeroflot, ambas apoiadas por bancos italianos. Boatos falam que a Aeroflot deve pular fora do negócio. No meio da boataria, o fundo Matlin-Patterson , aquele que comprou a Varig no leilão, se re-candidatou para comprar a cia.
Mas nos próximos dias, as interessadas terão acesso ao data room da cia italiana, onde estão contidos os dados operacionais, ou seja, o que dá e o que não dá lucro para a Alitália. Tanto a Gol como a TAM se habilitaram para ter acesso ao data room da Varig, mas as intenções eram de ter acesso a essas informações e não comprar a Varig.
Vamos ver se o mesmo acontece na Itália.
Alitalia: A Varig Deles
A novela da deficitária cia Alitalia sob controle governamental continua. Ficaram apenas dois interessados na compra da mesma, a cia italiana AirOne e a russa Aeroflot, ambas apoiadas por bancos italianos. Boatos falam que a Aeroflot deve pular fora do negócio. No meio da boataria, o fundo Matlin-Patterson , aquele que comprou a Varig no leilão, se re-candidatou para comprar a cia.
Mas nos próximos dias, as interessadas terão acesso ao data room da cia italiana, onde estão contidos os dados operacionais, ou seja, o que dá e o que não dá lucro para a Alitália. Tanto a Gol como a TAM se habilitaram para ter acesso ao data room da Varig, mas as intenções eram de ter acesso a essas informações e não comprar a Varig.
Vamos ver se o mesmo acontece na Itália.
A novela da deficitária cia Alitalia sob controle governamental continua. Ficaram apenas dois interessados na compra da mesma, a cia italiana AirOne e a russa Aeroflot, ambas apoiadas por bancos italianos. Boatos falam que a Aeroflot deve pular fora do negócio. No meio da boataria, o fundo Matlin-Patterson , aquele que comprou a Varig no leilão, se re-candidatou para comprar a cia.
Mas nos próximos dias, as interessadas terão acesso ao data room da cia italiana, onde estão contidos os dados operacionais, ou seja, o que dá e o que não dá lucro para a Alitália. Tanto a Gol como a TAM se habilitaram para ter acesso ao data room da Varig, mas as intenções eram de ter acesso a essas informações e não comprar a Varig.
Vamos ver se o mesmo acontece na Itália.
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