A ganância de colocar os aviões para voar em média horas e horas a mais do que o bom senso determinaria para manter um serviço digno sem atrasos e seguro para o passageiro só poderia ter levado mesmo a essa consequência... Afora a irresponsabilidade com a vida humana, eles conseguiram dar um enorme tiro no pé.
Principalmente no caso da TAM, ela estava tentando seguir um modelo diferente do adotado na sua criação (lembra aquele post sobre crise de identidade?). O modelo da Gol e de outras Low Cost dependem muito de que o tempo e a infra-estrutura estejam a seu favor.
A ganância de colocar os aviões para voar em média horas e horas a mais do que o bom senso determinaria para manter um serviço digno sem atrasos e seguro para o passageiro só poderia ter levado mesmo a essa consequência... Afora a irresponsabilidade com a vida humana, eles conseguiram dar um enorme tiro no pé.
Principalmente no caso da TAM, ela estava tentando seguir um modelo diferente do adotado na sua criação (lembra aquele post sobre crise de identidade?). O modelo da Gol e de outras Low Cost dependem muito de que o tempo e a infra-estrutura estejam a seu favor.
2 comentários:
A ganância de colocar os aviões para voar em média horas e horas a mais do que o bom senso determinaria para manter um serviço digno sem atrasos e seguro para o passageiro só poderia ter levado mesmo a essa consequência... Afora a irresponsabilidade com a vida humana, eles conseguiram dar um enorme tiro no pé.
Principalmente no caso da TAM, ela estava tentando seguir um modelo diferente do adotado na sua criação (lembra aquele post sobre crise de identidade?). O modelo da Gol e de outras Low Cost dependem muito de que o tempo e a infra-estrutura estejam a seu favor.
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