Resumo da Semana

Começamos o resumo com o post onde fizemos um comparativo entre as possíveis rotas para se chegar a Cuba saindo do Brasil. Na caixa de comentários, há ainda uma análise da rota Brasil/ Belize. Em ambos os casos, infelizmente, é mais barato ir aos EUA do que visitá-los. Mais um dos efeitos da falta de concorrência nessas rotas.

No início da semana, a Varig lançou sua nova identidade visual (novo logotipo, pintura das aeronaves e uniformes). Ela aproveitou também para, mais uma vez, revisar o cronograma de inicio de vôos para a Cidade do México, Santiago do Chile, Montevidéu e Madri e falar sobre a suspensão temporária de vôos para Buenos Aires e na rota Rio de Janeiro/Frankfurt.

Quem vai reiniciar seus vôos, em breve, é a antiga Varig que ficou com as dívidas, imóveis, centro de treinamento e com a marca Nordeste. Ela irá operar usando a marca Flex, que também revelou sua identidade visual nessa semana.

A BRA continuou proibida de vender passagens internacionais e tem operado alguns vôos com aeronaves alugadas de empresas de charter, mas os problemas continuam. A ANAC está sugerindo uma readequação da malha internacional à disponibilidade de aeronaves dessa cia.

A TAM já está vendendo passagens para seus próximos destinos internacionais que são Montevidéu, Frankfurt e Madri. Ela ainda deve iniciar um vôo direto ligando Salvador a Buenos Aires e criar uma nova opção de vôo, agora via São Paulo, partindo de Belo Horizonte em direção a capital portenha. Espere também um vôo, mas da Varig, ligando Cabo Frio, via Rio de Janeiro, a Buenos Aires.

Quem deve começar a vender vôos de Salvador para a Madri, é a espanhola Iberia que irá realizar um code share com a Iberworld, que na verdade irá operar o vôo. Pena que o vôo não deve ser dos mais espaçosos para seus passageiros. O início será tímido e a opção de o fazer por meio de code share é questionável, mas é mais uma grande cia estrangeira apostando em vôos internacionais partindo fora do eixo Rio/São Paulo, já que as nossas não acreditam nessas rotas. Por outro lado, a TAP acredita muito nessas rotas (e colhe lucros) e estará aumentando as freqüências para Brasília, iniciando vôos para Belo Horizonte em fevereiro e deverá substituir de forma progressiva algumas aeronaves que operam as rotas Brasil/Portugal por outras maiores. Acho está na hora de abrirem uma TAP Brasil....

Você está cansado da falta de espaço nas poltronas da classe econômica? Então faça um passeio virtual por algumas das melhores Primeiras Classes do mundo na matéria da Concierge. Vamos sonhar um pouco, mas quem sabe um dia o sonho não vira realidade?

A boa United, que é muito tímida na sua expansão de vôos para Brasil, inicia no domingo a rota direta Washington/Rio de Janeiro. Esperamos que esse vôo sazonal se torne regular.

Por fim, a Lufhtansa,outra boa cia aérea, está com promoções em suas classes econômica e executiva em alguns vôos para a Europa. Se você gosta dessa cia alemã, então não perca as promoções, já que ela não gosta muito de brigar por tarifas no dia a dia e essas promoções podem tornar seus sonhos realidade.