Notícias publicadas no Fórum do site Contato Radar dão conta de um aumento generalizado de preços nas tarifas praticadas pela Gol fora das promoções.
Fui dar uma conferida e usei as tarifas que publiquei no post em que coletei os preços cobrados fora das promoções (vôos de ida no dia 23 e volta no dia 26 de novembro de 2007) como referência. Ontem coletei os preços para vôos de ida no dia 2 e volta dia 9 de abril de 2008.
Fui dar uma conferida e usei as tarifas que publiquei no post em que coletei os preços cobrados fora das promoções (vôos de ida no dia 23 e volta no dia 26 de novembro de 2007) como referência. Ontem coletei os preços para vôos de ida no dia 2 e volta dia 9 de abril de 2008.
Veja o resultado no quadro abaixo. Os valores em amarelo representam os valores que sofreram aumento. Os valores em azul, os que sofreram redução e os em preto são os que ficaram inalterados. Clique aqui para ampliar a tabela.
Conclusão: Aproveitando que a TAM fez um aumento disfarçado durante a implantação da nova taxa de remuneração do agente de viagem, a Gol fez o mesmo (cerca de 10% de aumento na maioria dos casos) sem falar nada.
Conclusão 2: Se você paga sua passagem do próprio bolso é quase proibitivo pagar essas tarifas cobradas fora das promoções. Se for para ir do Sul para o Norte/Nordeste e vice versa é melhor comprar uma passagem para os EUA ou Europa que acaba saindo por preço semelhante (correndo o risco de fazer conexão em São Paulo ou Rio de Janeiro……). Ótima política de integração Nacional…….
Conclusão 2: Se você paga sua passagem do próprio bolso é quase proibitivo pagar essas tarifas cobradas fora das promoções. Se for para ir do Sul para o Norte/Nordeste e vice versa é melhor comprar uma passagem para os EUA ou Europa que acaba saindo por preço semelhante (correndo o risco de fazer conexão em São Paulo ou Rio de Janeiro……). Ótima política de integração Nacional…….
8 comentários:
A Gol tava indo tão bem, mas parece que deu tilt nos últimos tempos... tão praticando preços de Varig, e a Varig tá fazendo promoção de trechos a partir de R$99 (pelo menos vi no site deles)... se a Gol não acordar, a JetBlue brasileira atropela eles e eles não vão conseguir nem anotar a placa...
Sobre os aumentos da Gol, o trecho NAT-GRU-NAT também foi vítima e passou a se tornar proibitivo, verdadeiramente irreal. Natal, que, salvo engano de minha parte, passou a ter três vôos da Tam e dois vôos da Gol para SP, todos com bom percentual de ocupação, vai ficar, com razão e infelizmente, desinteressante.
Rodrigo, será que a Gol também vai aplicar a taxa de remuneração do agente de viagem?
Abraço,
Guilherme Lopes
a Gol deve estar tentando fazer caixa pra levantar a Varig e para enfrentar concorrentes, nao? com isso pode perder o proprio foco, mas eles nao sao bobos, ne?! talvez tenha algo mais ai...
Eduardo e Paulo,
Realmente a Gol desfocou um pouco mais da sua proposta inicial. Vamos ver como ela reage até o final de ano. a Varig não parece ter sido um bom negócio até o momento. Na tentativa de assegurar as rotas e vitar a cocnorrência está pagando caro. De qualquer forma as rotas estão asseguradas já que nas rotas internacionais não há critério de regularidade para mantê-las. fazendo um vôo a cada seis meses se mantém a rota. Mas a ANAC está tentando mudar isso. Se não tiver regularidade na operação perderá a rota.
Guilherme,
Informalmente nos já estamos pagando a comissão à própria Gol ao usarmos o site. Só isso justifica esse aumento. Tudo bem que o petróleo subiu, mas as taxas, peças e arrendamendo/pagamento dos aviões é pago em dólar e esse não para de cair.
Pela Gol,voar pra Buenos Aires tá mais barato q pra Sao Paulo, a partir de Recife. Detalhe: o voo para Buenos faz escala em Guarulhos.
Felipe,
Depois reclamam de turismo interno fraco....
Rodrigo,
A Gol lançou uma promoção com um trecho "grátis" e é fria...
O trecho GRU-IGU-GRU que em jun/07 saía por R$ 156,00 na promoção dos 10 reais, hoje está indo por "apenas" R$ 334,00.
Que venham concorrentes de verdades para acabarmos com o duopólio no mercado de aviação brasileiro!!!
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