Nos EUA, o congresso e a sociedade estão discutindo o valor e a destinação das taxas pagas pelos passageiros e cias aéreas. Desde 1997 foram arrecadados 104 bilhões de dólares em taxas e impostos.
Esses valores são usados para pagar os custos da FAA (agência que controla a aviação nos EUA), a segurança nos aeroportos e nos vôos (agentes à paisana), além de subsidiar a operação de pequenos aeroportos dos EUA.
Várias criticas são feitas em relação a aviação não comercial e aos jatinhos privados, que pagariam bem menos taxas e impostos.
As criticas aumentam a medida que os serviços prestados pelos aeroportos americanos tem piorado em sua qualidade.
E nós que pagamos mais taxas do que eles e recebemos ou melhor sofremos com o serviço prestados nos aeroportos e pela ANAC....
Esses valores são usados para pagar os custos da FAA (agência que controla a aviação nos EUA), a segurança nos aeroportos e nos vôos (agentes à paisana), além de subsidiar a operação de pequenos aeroportos dos EUA.
Várias criticas são feitas em relação a aviação não comercial e aos jatinhos privados, que pagariam bem menos taxas e impostos.
As criticas aumentam a medida que os serviços prestados pelos aeroportos americanos tem piorado em sua qualidade.
E nós que pagamos mais taxas do que eles e recebemos ou melhor sofremos com o serviço prestados nos aeroportos e pela ANAC....
Um comentário:
Como sempre pagamos muitos impostos, com um retorno insignifcante....e, no caso dos aerportos as vezes até mesmo sem um banheiro limpo... Mas, quem leu a Isto é descobriu o porque de tantas taxas e tao pouco retorno.Parabens pelo senso critco, Rodrigo
Ernesto
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