Mais uma cia americana deixou de voar neste final de semana. A EOS que realizava vôos entre Nova York e Londres operando com jatos configurados apenas com classe executiva. Vai juntar-se a sua ex-concorrente, a Maxjet que deixou de voar no início deste ano.
A Continental desistiu das conversas sobre fusão com a United. O motivo seria uma possível fragilidade financeira da United que poderia contaminar a Continental. Mesmo sem falar em fusão, ela deixou aberta as portas para fortes parcerias com a American e coma British Airways.
Por sua vez a United foi procurar a US Airways para conversar. Apesar de parceira na Star Alliance, a US tem um serviço mais para low cost do que para uma cia tradicional.
A Singapore Airlines recebeu seu quarto A380, que vai entrar em operação no meio de maio ligando Tóquio a Cingapura. Se tivesse um tempinho, seria um candidato para esse vôo!
A Continental desistiu das conversas sobre fusão com a United. O motivo seria uma possível fragilidade financeira da United que poderia contaminar a Continental. Mesmo sem falar em fusão, ela deixou aberta as portas para fortes parcerias com a American e coma British Airways.
Por sua vez a United foi procurar a US Airways para conversar. Apesar de parceira na Star Alliance, a US tem um serviço mais para low cost do que para uma cia tradicional.
A Singapore Airlines recebeu seu quarto A380, que vai entrar em operação no meio de maio ligando Tóquio a Cingapura. Se tivesse um tempinho, seria um candidato para esse vôo!
2 comentários:
Poxa, se eu tivesse um tempinho, $abe, eu também queria voar Tokyo-Singapore (se bem que até Tokyo eu tenho que voar uns 2200 kms)
Para mim falta um pouco de tempo e uns $$$ também..rsrs
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