segunda-feira, junho 02, 2008

OceanAir: Proibida de Vender o Destino Ipatinga

A ANAC proibiu a OceanAir de operar vôos ligando São Paulo/Belo Horizonte a Ipatinga. A Alegação é de que a coia aérea substituiu o Fokker 50 usado na rota por um Fokker 100 (chamados lá de MK28). O problema é que a legislação obriga que aeroportos que recebam aviões com 100 ou mais passageiros deve ter aparelhos de RX para inspeção de bagagem e Ipatinga não tem. Parece ainda que um dos vôos em direção a Ipatinga foi então desviado para Belo Horizonte e os passageiros seguiram de ônibus para Ipatinga????

Duas coisas ficam claras. Mais uma vez, a OceanAir troca as mãos pelos pés e que realmente não temos uma política de aviação regional!

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OceanAir: Proibida de Vender o Destino Ipatinga

A ANAC proibiu a OceanAir de operar vôos ligando São Paulo/Belo Horizonte a Ipatinga. A Alegação é de que a coia aérea substituiu o Fokker 50 usado na rota por um Fokker 100 (chamados lá de MK28). O problema é que a legislação obriga que aeroportos que recebam aviões com 100 ou mais passageiros deve ter aparelhos de RX para inspeção de bagagem e Ipatinga não tem. Parece ainda que um dos vôos em direção a Ipatinga foi então desviado para Belo Horizonte e os passageiros seguiram de ônibus para Ipatinga????

Duas coisas ficam claras. Mais uma vez, a OceanAir troca as mãos pelos pés e que realmente não temos uma política de aviação regional!

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OceanAir: Proibida de Vender o Destino Ipatinga

A ANAC proibiu a OceanAir de operar vôos ligando São Paulo/Belo Horizonte a Ipatinga. A Alegação é de que a coia aérea substituiu o Fokker 50 usado na rota por um Fokker 100 (chamados lá de MK28). O problema é que a legislação obriga que aeroportos que recebam aviões com 100 ou mais passageiros deve ter aparelhos de RX para inspeção de bagagem e Ipatinga não tem. Parece ainda que um dos vôos em direção a Ipatinga foi então desviado para Belo Horizonte e os passageiros seguiram de ônibus para Ipatinga????

Duas coisas ficam claras. Mais uma vez, a OceanAir troca as mãos pelos pés e que realmente não temos uma política de aviação regional!

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