terça-feira, setembro 04, 2007

Era Uma Vez Uma Cia Aérea Que Queria....

Era uma vez uma cia que nasceu como TAM do Comandante Rolim e que agora só quer ser a Gol.

A TAM, além de tentar copiar o modelo operacional da Gol, reduzindo os serviços de bordo e aumentando a utilização de suas aeronaves, às vezes, acima da sua capacidade, agora contratou o vice presidente técnico da Gol.

Nada conta a ótima aquisição, mas a TAM deveria trilhar um caminho diferente da Gol. Nos ares existem espaço para todos e principalmente para aqueles que oferecerem um algo a mais a seus consumidores. Ficar sempre correndo atrás da concorrência não vai ajudar na imagem da TAM junto a seus consumidores. Consumidores? Sim, aqueles que deveriam ser a razão da sua existência, mas que atualmente não estão recebendo a atenção devida.

A TAM está reavaliando seu plano de crescimento interno com a redução da estimativa de aeronaves no final de 2008

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Era Uma Vez Uma Cia Aérea Que Queria....

Era uma vez uma cia que nasceu como TAM do Comandante Rolim e que agora só quer ser a Gol.

A TAM, além de tentar copiar o modelo operacional da Gol, reduzindo os serviços de bordo e aumentando a utilização de suas aeronaves, às vezes, acima da sua capacidade, agora contratou o vice presidente técnico da Gol.

Nada conta a ótima aquisição, mas a TAM deveria trilhar um caminho diferente da Gol. Nos ares existem espaço para todos e principalmente para aqueles que oferecerem um algo a mais a seus consumidores. Ficar sempre correndo atrás da concorrência não vai ajudar na imagem da TAM junto a seus consumidores. Consumidores? Sim, aqueles que deveriam ser a razão da sua existência, mas que atualmente não estão recebendo a atenção devida.

A TAM está reavaliando seu plano de crescimento interno com a redução da estimativa de aeronaves no final de 2008

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Era uma vez uma cia que nasceu como TAM do Comandante Rolim e que agora só quer ser a Gol.

A TAM, além de tentar copiar o modelo operacional da Gol, reduzindo os serviços de bordo e aumentando a utilização de suas aeronaves, às vezes, acima da sua capacidade, agora contratou o vice presidente técnico da Gol.

Nada conta a ótima aquisição, mas a TAM deveria trilhar um caminho diferente da Gol. Nos ares existem espaço para todos e principalmente para aqueles que oferecerem um algo a mais a seus consumidores. Ficar sempre correndo atrás da concorrência não vai ajudar na imagem da TAM junto a seus consumidores. Consumidores? Sim, aqueles que deveriam ser a razão da sua existência, mas que atualmente não estão recebendo a atenção devida.

A TAM está reavaliando seu plano de crescimento interno com a redução da estimativa de aeronaves no final de 2008

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