A alta do petróleo tem gerado aumento nas passagens ou nos adicionais de combustíveis cobrados pelas cias. Fique de olho.
segunda-feira, maio 12, 2008
Emirates: Aumento de Preços em Breve
A alta do petróleo tem gerado aumento nas passagens ou nos adicionais de combustíveis cobrados pelas cias. Fique de olho.
segunda-feira, maio 12, 2008
Emirates: Aumento de Preços em Breve
A alta do petróleo tem gerado aumento nas passagens ou nos adicionais de combustíveis cobrados pelas cias. Fique de olho.
2 comentários:
- Zero disse...
-
Ola Rodrigo,
Belo site. Sou novato, e nem sei se este é o meio adequado para perguntar-lhe. Em todo o caso:
Tenho planos de ir a Dubai, tenho 200.000 milhas na tam, uns 300.000 kms na aeromexico, e alguns picadinhos em outras cias. Gostaria de saber a melhor combinacao para a utilizacao dos pontos, posso considerar o maior trecho com as milhas e comprar o segundo. Quanto ao hotel a idéia é usar os pontos do programa mariott.
Ou seja tenho flexibilidade quanto a datas, mas preciso de um auxilio no planejamento e conciliar os beneficios. Obrigado, - 19:08
- Rodrigo Purisch disse...
-
José,
Primeiro você tem que conhecer as regras dos seus programas de fidelidade aos quais você é associado.
A emissão de vôos para fora da Am. do Sul no Fidelidade só pode ser feita 6 meses antes da data do vôo. Das parceiras atuais do Fidelidade, somente a Lufthansa e a Air France voam para Dubai. Dessa forma, a passagem deve ser emitida em uma loja TAM e sugiro que próximo desses 6 meses de antecedência. Você vai gastar a soma de pontos de uma viagem Brasil/Europa + Europa/Oriente Médio (90 a 120 mil pts voando na Econômica) Link da Tabela de pontos do Fidelidade:
http://www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml?adPagina=717&adArtigo=11418&adMenu=2233
Já na Aeroméxico, a emissão pode ser feita com antecedência de
12 meses. Ela faz parte da Skyteam, com isso você tem muito mais opções de vôos e com a sua pontuação seu status elite pode facilitar sua vida nos aeroportos.
Vais gastar cerca de 176 mil KM na econômica emitindo Skyteam.
Tabela Skyteam
http://www.aeromexico.com/mex/spanish/pages/redemptionChart/SkyTeam.html
A Combinação de milhas/pontos é válida principalemnte se você conseguir alguma promoção no trecho EUA/Dubai ou Europa/Dubai.
Quanto você vai gastar em pontos/KM vai depender da classe escolhida para emissão de prêmio e da data do vôo (a TAM tem tabela de alta e baixa estação)
Uma forma de saber se você esta fazendo ou não um bom negócio é dividir o preço da passagem sem as taxas pelo número de milhas/ pontos (para KM tem que fazer uma conversão) necessárias para sua emissão. Se o valor der acima de 2-3 centavos de dólar por milha começa a valer a pena.
Leia esse texto aqui:
http://aquelapassagem.blogspot.com/2007/02/acumular-ou-no-acumular-milhas-eis.html
Vai fazendo uma simulação e vamos batendo uma bola diante das suas dúvidas.
Lembre-se: As passagens emitidas com milhas sofrem mais restrições quanto a mudança de datas e disponibilidade de assentos. Se for unir duas passagens emitidas em programas diferentes não esqueça de deixar um bom intervalo entre os vôos (min 1 dia) para o caso de um imprevisto em um deles não causar a perda do segundo. - 00:00
segunda-feira, maio 12, 2008
Emirates: Aumento de Preços em Breve
A alta do petróleo tem gerado aumento nas passagens ou nos adicionais de combustíveis cobrados pelas cias. Fique de olho.
2 comentários:
- Zero disse...
-
Ola Rodrigo,
Belo site. Sou novato, e nem sei se este é o meio adequado para perguntar-lhe. Em todo o caso:
Tenho planos de ir a Dubai, tenho 200.000 milhas na tam, uns 300.000 kms na aeromexico, e alguns picadinhos em outras cias. Gostaria de saber a melhor combinacao para a utilizacao dos pontos, posso considerar o maior trecho com as milhas e comprar o segundo. Quanto ao hotel a idéia é usar os pontos do programa mariott.
Ou seja tenho flexibilidade quanto a datas, mas preciso de um auxilio no planejamento e conciliar os beneficios. Obrigado, - 19:08
- Rodrigo Purisch disse...
-
José,
Primeiro você tem que conhecer as regras dos seus programas de fidelidade aos quais você é associado.
A emissão de vôos para fora da Am. do Sul no Fidelidade só pode ser feita 6 meses antes da data do vôo. Das parceiras atuais do Fidelidade, somente a Lufthansa e a Air France voam para Dubai. Dessa forma, a passagem deve ser emitida em uma loja TAM e sugiro que próximo desses 6 meses de antecedência. Você vai gastar a soma de pontos de uma viagem Brasil/Europa + Europa/Oriente Médio (90 a 120 mil pts voando na Econômica) Link da Tabela de pontos do Fidelidade:
http://www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml?adPagina=717&adArtigo=11418&adMenu=2233
Já na Aeroméxico, a emissão pode ser feita com antecedência de
12 meses. Ela faz parte da Skyteam, com isso você tem muito mais opções de vôos e com a sua pontuação seu status elite pode facilitar sua vida nos aeroportos.
Vais gastar cerca de 176 mil KM na econômica emitindo Skyteam.
Tabela Skyteam
http://www.aeromexico.com/mex/spanish/pages/redemptionChart/SkyTeam.html
A Combinação de milhas/pontos é válida principalemnte se você conseguir alguma promoção no trecho EUA/Dubai ou Europa/Dubai.
Quanto você vai gastar em pontos/KM vai depender da classe escolhida para emissão de prêmio e da data do vôo (a TAM tem tabela de alta e baixa estação)
Uma forma de saber se você esta fazendo ou não um bom negócio é dividir o preço da passagem sem as taxas pelo número de milhas/ pontos (para KM tem que fazer uma conversão) necessárias para sua emissão. Se o valor der acima de 2-3 centavos de dólar por milha começa a valer a pena.
Leia esse texto aqui:
http://aquelapassagem.blogspot.com/2007/02/acumular-ou-no-acumular-milhas-eis.html
Vai fazendo uma simulação e vamos batendo uma bola diante das suas dúvidas.
Lembre-se: As passagens emitidas com milhas sofrem mais restrições quanto a mudança de datas e disponibilidade de assentos. Se for unir duas passagens emitidas em programas diferentes não esqueça de deixar um bom intervalo entre os vôos (min 1 dia) para o caso de um imprevisto em um deles não causar a perda do segundo. - 00:00
2 comentários:
Ola Rodrigo,
Belo site. Sou novato, e nem sei se este é o meio adequado para perguntar-lhe. Em todo o caso:
Tenho planos de ir a Dubai, tenho 200.000 milhas na tam, uns 300.000 kms na aeromexico, e alguns picadinhos em outras cias. Gostaria de saber a melhor combinacao para a utilizacao dos pontos, posso considerar o maior trecho com as milhas e comprar o segundo. Quanto ao hotel a idéia é usar os pontos do programa mariott.
Ou seja tenho flexibilidade quanto a datas, mas preciso de um auxilio no planejamento e conciliar os beneficios. Obrigado,
José,
Primeiro você tem que conhecer as regras dos seus programas de fidelidade aos quais você é associado.
A emissão de vôos para fora da Am. do Sul no Fidelidade só pode ser feita 6 meses antes da data do vôo. Das parceiras atuais do Fidelidade, somente a Lufthansa e a Air France voam para Dubai. Dessa forma, a passagem deve ser emitida em uma loja TAM e sugiro que próximo desses 6 meses de antecedência. Você vai gastar a soma de pontos de uma viagem Brasil/Europa + Europa/Oriente Médio (90 a 120 mil pts voando na Econômica) Link da Tabela de pontos do Fidelidade:
http://www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml?adPagina=717&adArtigo=11418&adMenu=2233
Já na Aeroméxico, a emissão pode ser feita com antecedência de
12 meses. Ela faz parte da Skyteam, com isso você tem muito mais opções de vôos e com a sua pontuação seu status elite pode facilitar sua vida nos aeroportos.
Vais gastar cerca de 176 mil KM na econômica emitindo Skyteam.
Tabela Skyteam
http://www.aeromexico.com/mex/spanish/pages/redemptionChart/SkyTeam.html
A Combinação de milhas/pontos é válida principalemnte se você conseguir alguma promoção no trecho EUA/Dubai ou Europa/Dubai.
Quanto você vai gastar em pontos/KM vai depender da classe escolhida para emissão de prêmio e da data do vôo (a TAM tem tabela de alta e baixa estação)
Uma forma de saber se você esta fazendo ou não um bom negócio é dividir o preço da passagem sem as taxas pelo número de milhas/ pontos (para KM tem que fazer uma conversão) necessárias para sua emissão. Se o valor der acima de 2-3 centavos de dólar por milha começa a valer a pena.
Leia esse texto aqui:
http://aquelapassagem.blogspot.com/2007/02/acumular-ou-no-acumular-milhas-eis.html
Vai fazendo uma simulação e vamos batendo uma bola diante das suas dúvidas.
Lembre-se: As passagens emitidas com milhas sofrem mais restrições quanto a mudança de datas e disponibilidade de assentos. Se for unir duas passagens emitidas em programas diferentes não esqueça de deixar um bom intervalo entre os vôos (min 1 dia) para o caso de um imprevisto em um deles não causar a perda do segundo.
Postar um comentário