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quinta-feira, agosto 14, 2008

Canadá: Mais Assentos na Rota Brasil/Canadá

A Air Canadá estará utilizando um 777-300ER de 01 de dezembro de 2008 a 31de abril de 2009 no lugar do 767-300ER usado atualmente. Com o isso o conforto aumenta junto com o número de assentos nesses vôos. Boa chance de voar num avião moderno para a América do Norte.

A Lan , via Lan Peru, estará operando a partir de 2 de setembro vôos de Lima para Toronto no Canadá via Nova Iorque nos EUA. Uma opção para quem quer maximizar uma passagem (Brasil/Lima/NYC/Toronto) na LAN aproveitando essas paradas para um stopover.

terça-feira, fevereiro 26, 2008

Dieta Especial nos Aviões: Tem, Mas Acabou

Como viajo com uma vegetariana, que não mais está despreparada, solicitamos em todos os vôos, onde era possível, a opção de dieta vegetariana. Qual o resultado?

LAN: As reservas de dieta foram pelo site da cia aérea, que oferece essa opção, com bastante antecedência, assim como os assentos. No vôo Buenos Aires/São Paulo a dieta não foi embarcada e após algum tempo, uma das comissárias trouxe um prato de frutas da executiva.


Ao chegarmos ao Brasil entramos em contato com a LAN que informou que a reserva dos assentos e da dieta vegetariana do vôo de volta tinha sido cancelada pelo sistema. Solicitei novamente a dieta, não obtive mais os assentos que tinha reservado. Pelo menos a mesma foi embarcada no segundo vôo. Olha que o sanduba vegetariano estava muito melhor que o pão seco com recheio irreconhecível servido aos demais.




Oops, ela já tinha dado umas bocadas no sanduba....

Conclusão: oferece o serviço de dieta especial no site, mas não é confiável. Uma pena, pois acredito que a LAN é uma das melhores opções para voar no trecho São Paulo/Buenos Aires.

Aerolineas: Não oferece a opção vegetariana mesmo em um vôo de cerca de 4 horas. Mas se ela tivesse o mesmo sabor da tradicional servida aos demais passageiros, não ia fazer falta mesmo. Muita comida, mas de gosto aquém do esperado e do possível de oferecer.


TAM Mercosul: Reserva feita via Call center da TAM. Boa quantidade, boa qualidade e gosto para um vôo de cerca de três horas. Na ponte aérea Buenos Aires/Montevideo não há serviço de bordo.


TAM: Reserva feita no Call Center. Apesar de confirmada por duas vezes a reserva da dieta no trecho Buenos Aires/São Paulo, a mesma não foi embarcada. Depois que se acabou de servir toda a aeronave, o comissário apareceu com dois pratos de folhas com gomos de laranja e 4 fatias de “ROSBIFE” e uma sobremesa da executiva, além de um pedido de desculpas.


Conclusão: pode-se fazer a reserva de dieta, mas se vai receber vai ser outro problema. Por outro lado, a refeição servida aos demais passageiros estava boa.


Conclusão Final: Reserva feita ou oferecida no site não quer dizer que você vai receber o que pediu. Segundo, tem muita gente que confunde vegetarianismo com comedor de capim e frutas. Eles podem comer legumes, soja e muitas vezes derivados de leite e ovos dependendo da linha seguida.

Pessoalmente nunca tinha tido experiência com essas dietas, mas nos vôos da United e Singapore que tive oportunidade voar (cias internacionais com as quais tenho maior experiência), a opção de dieta era levada a sério. Lembro-me das comissárias da United adesivando os encostos dos passageiros que tinham solicitado dietas especiais logo após a decolagem para acelerar o processo. Na Singapore havia um sem número de dietas especiais.

Algumas opções de dietas especiais (lembre-se que a maioria das cias solicita que o pedido de uma refeição especial seja realizado dentro de um prazo mínimo de antecedência) : Varig, TAM (não foi localizado o serviço no site.....), LAN, TAP , Singapore Airlines, United, Air Canada, Emirates, KLM, Lufthansa. Quer ver fotos? Então vá ao Airline Meals!

Alguém já teve alguma experiência com essas dietas especiais nos aviões?

sexta-feira, março 30, 2007

Air Canada Rompe Parceria Com a Varig

Acho que somos o primeiro a noticiar:

A recente parceira da Air Canada com a Varig vai acabar dia 05 de abril de 2007.

O aviso está no site do programa de fidelidade Aeroplan da Air Canada

Mal começou e já acabou....

Não vi a Varig ou a imprensa noticiar o fato.

Novidades Air Canada



A cia canadense está anunciando que, a partir de 1 de abril, a rota São Paulo/Toronto será servida um por Boeing 767 recém reformados.

Foi introduzida a poltrona que reclina 180 graus na Classe Executiva que também permitirá maior privacidade ao passageiro e remodelada a classe econômica que passou a ter novas poltronas e sistema de entretenimento de bordo.

A
Air Canada deverá iniciar vôos ligando Toronto no Canadá a Seul na Coréia do Sul a partir de julho. Os vôos saindo do Brasil chegarão a tempo em Toronto para fazer conexão com esse novo vôo.

Esse vôo se soma aos vôos para Hong Kong, Pequim e Xangai já operados pela Air Canadá em direção a Ásia.

sexta-feira, março 09, 2007

Varig: Novo Acordo com a Air Canada

A Varig está divulgando na revista Smiles no Ar seu novo acordo com a Air Canada. Nesse novo acordo, as milhas voadas na cia canadense valerão para emissão de prêmios Smiles e para progressão de nível dentro do programa.

A nova tabela de prêmios não inclui vôos do Brasil para os EUA em um único prêmio, não permite associação de vôos da Varig e Air Canadá no mesmo prêmio e não podem ser usados os vôos code share não operados pela Air Canadá. Caso tenha a intenção de ir além do Canadá você terá de combinar prêmios.

Portanto, se você não mora em São Paulo vai ter de ir para lá a fim de poder usar seu prêmio Smiles na Air Canadá ou emitir 2 prêmios: da sua casa até São Paulo e de lá para o Canadá.......


Interessante com a Varig demorou para anunciar seu novo acordo com a Air Canada. De qualquer forma, é mais uma opção para gastar suas milhas Smiles.

Continuo com a opinião: milhas Smiles boas são milhas Smiles gastas.

A Varig tem ainda uma promoção Smiles e Money , mas não vejo muita vantagem. Prefiro acumular as milhas mais um pouco ou gastar o meu dinheiro em outra promoção da Varig ou das concorrentes.
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quinta-feira, agosto 14, 2008

Canadá: Mais Assentos na Rota Brasil/Canadá

A Air Canadá estará utilizando um 777-300ER de 01 de dezembro de 2008 a 31de abril de 2009 no lugar do 767-300ER usado atualmente. Com o isso o conforto aumenta junto com o número de assentos nesses vôos. Boa chance de voar num avião moderno para a América do Norte.

A Lan , via Lan Peru, estará operando a partir de 2 de setembro vôos de Lima para Toronto no Canadá via Nova Iorque nos EUA. Uma opção para quem quer maximizar uma passagem (Brasil/Lima/NYC/Toronto) na LAN aproveitando essas paradas para um stopover.

terça-feira, fevereiro 26, 2008

Dieta Especial nos Aviões: Tem, Mas Acabou

Como viajo com uma vegetariana, que não mais está despreparada, solicitamos em todos os vôos, onde era possível, a opção de dieta vegetariana. Qual o resultado?

LAN: As reservas de dieta foram pelo site da cia aérea, que oferece essa opção, com bastante antecedência, assim como os assentos. No vôo Buenos Aires/São Paulo a dieta não foi embarcada e após algum tempo, uma das comissárias trouxe um prato de frutas da executiva.


Ao chegarmos ao Brasil entramos em contato com a LAN que informou que a reserva dos assentos e da dieta vegetariana do vôo de volta tinha sido cancelada pelo sistema. Solicitei novamente a dieta, não obtive mais os assentos que tinha reservado. Pelo menos a mesma foi embarcada no segundo vôo. Olha que o sanduba vegetariano estava muito melhor que o pão seco com recheio irreconhecível servido aos demais.




Oops, ela já tinha dado umas bocadas no sanduba....

Conclusão: oferece o serviço de dieta especial no site, mas não é confiável. Uma pena, pois acredito que a LAN é uma das melhores opções para voar no trecho São Paulo/Buenos Aires.

Aerolineas: Não oferece a opção vegetariana mesmo em um vôo de cerca de 4 horas. Mas se ela tivesse o mesmo sabor da tradicional servida aos demais passageiros, não ia fazer falta mesmo. Muita comida, mas de gosto aquém do esperado e do possível de oferecer.


TAM Mercosul: Reserva feita via Call center da TAM. Boa quantidade, boa qualidade e gosto para um vôo de cerca de três horas. Na ponte aérea Buenos Aires/Montevideo não há serviço de bordo.


TAM: Reserva feita no Call Center. Apesar de confirmada por duas vezes a reserva da dieta no trecho Buenos Aires/São Paulo, a mesma não foi embarcada. Depois que se acabou de servir toda a aeronave, o comissário apareceu com dois pratos de folhas com gomos de laranja e 4 fatias de “ROSBIFE” e uma sobremesa da executiva, além de um pedido de desculpas.


Conclusão: pode-se fazer a reserva de dieta, mas se vai receber vai ser outro problema. Por outro lado, a refeição servida aos demais passageiros estava boa.


Conclusão Final: Reserva feita ou oferecida no site não quer dizer que você vai receber o que pediu. Segundo, tem muita gente que confunde vegetarianismo com comedor de capim e frutas. Eles podem comer legumes, soja e muitas vezes derivados de leite e ovos dependendo da linha seguida.

Pessoalmente nunca tinha tido experiência com essas dietas, mas nos vôos da United e Singapore que tive oportunidade voar (cias internacionais com as quais tenho maior experiência), a opção de dieta era levada a sério. Lembro-me das comissárias da United adesivando os encostos dos passageiros que tinham solicitado dietas especiais logo após a decolagem para acelerar o processo. Na Singapore havia um sem número de dietas especiais.

Algumas opções de dietas especiais (lembre-se que a maioria das cias solicita que o pedido de uma refeição especial seja realizado dentro de um prazo mínimo de antecedência) : Varig, TAM (não foi localizado o serviço no site.....), LAN, TAP , Singapore Airlines, United, Air Canada, Emirates, KLM, Lufthansa. Quer ver fotos? Então vá ao Airline Meals!

Alguém já teve alguma experiência com essas dietas especiais nos aviões?

sexta-feira, março 30, 2007

Air Canada Rompe Parceria Com a Varig

Acho que somos o primeiro a noticiar:

A recente parceira da Air Canada com a Varig vai acabar dia 05 de abril de 2007.

O aviso está no site do programa de fidelidade Aeroplan da Air Canada

Mal começou e já acabou....

Não vi a Varig ou a imprensa noticiar o fato.

Novidades Air Canada



A cia canadense está anunciando que, a partir de 1 de abril, a rota São Paulo/Toronto será servida um por Boeing 767 recém reformados.

Foi introduzida a poltrona que reclina 180 graus na Classe Executiva que também permitirá maior privacidade ao passageiro e remodelada a classe econômica que passou a ter novas poltronas e sistema de entretenimento de bordo.

A
Air Canada deverá iniciar vôos ligando Toronto no Canadá a Seul na Coréia do Sul a partir de julho. Os vôos saindo do Brasil chegarão a tempo em Toronto para fazer conexão com esse novo vôo.

Esse vôo se soma aos vôos para Hong Kong, Pequim e Xangai já operados pela Air Canadá em direção a Ásia.

sexta-feira, março 09, 2007

Varig: Novo Acordo com a Air Canada

A Varig está divulgando na revista Smiles no Ar seu novo acordo com a Air Canada. Nesse novo acordo, as milhas voadas na cia canadense valerão para emissão de prêmios Smiles e para progressão de nível dentro do programa.

A nova tabela de prêmios não inclui vôos do Brasil para os EUA em um único prêmio, não permite associação de vôos da Varig e Air Canadá no mesmo prêmio e não podem ser usados os vôos code share não operados pela Air Canadá. Caso tenha a intenção de ir além do Canadá você terá de combinar prêmios.

Portanto, se você não mora em São Paulo vai ter de ir para lá a fim de poder usar seu prêmio Smiles na Air Canadá ou emitir 2 prêmios: da sua casa até São Paulo e de lá para o Canadá.......


Interessante com a Varig demorou para anunciar seu novo acordo com a Air Canada. De qualquer forma, é mais uma opção para gastar suas milhas Smiles.

Continuo com a opinião: milhas Smiles boas são milhas Smiles gastas.

A Varig tem ainda uma promoção Smiles e Money , mas não vejo muita vantagem. Prefiro acumular as milhas mais um pouco ou gastar o meu dinheiro em outra promoção da Varig ou das concorrentes.
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quinta-feira, agosto 14, 2008

Canadá: Mais Assentos na Rota Brasil/Canadá

A Air Canadá estará utilizando um 777-300ER de 01 de dezembro de 2008 a 31de abril de 2009 no lugar do 767-300ER usado atualmente. Com o isso o conforto aumenta junto com o número de assentos nesses vôos. Boa chance de voar num avião moderno para a América do Norte.

A Lan , via Lan Peru, estará operando a partir de 2 de setembro vôos de Lima para Toronto no Canadá via Nova Iorque nos EUA. Uma opção para quem quer maximizar uma passagem (Brasil/Lima/NYC/Toronto) na LAN aproveitando essas paradas para um stopover.

terça-feira, fevereiro 26, 2008

Dieta Especial nos Aviões: Tem, Mas Acabou

Como viajo com uma vegetariana, que não mais está despreparada, solicitamos em todos os vôos, onde era possível, a opção de dieta vegetariana. Qual o resultado?

LAN: As reservas de dieta foram pelo site da cia aérea, que oferece essa opção, com bastante antecedência, assim como os assentos. No vôo Buenos Aires/São Paulo a dieta não foi embarcada e após algum tempo, uma das comissárias trouxe um prato de frutas da executiva.


Ao chegarmos ao Brasil entramos em contato com a LAN que informou que a reserva dos assentos e da dieta vegetariana do vôo de volta tinha sido cancelada pelo sistema. Solicitei novamente a dieta, não obtive mais os assentos que tinha reservado. Pelo menos a mesma foi embarcada no segundo vôo. Olha que o sanduba vegetariano estava muito melhor que o pão seco com recheio irreconhecível servido aos demais.




Oops, ela já tinha dado umas bocadas no sanduba....

Conclusão: oferece o serviço de dieta especial no site, mas não é confiável. Uma pena, pois acredito que a LAN é uma das melhores opções para voar no trecho São Paulo/Buenos Aires.

Aerolineas: Não oferece a opção vegetariana mesmo em um vôo de cerca de 4 horas. Mas se ela tivesse o mesmo sabor da tradicional servida aos demais passageiros, não ia fazer falta mesmo. Muita comida, mas de gosto aquém do esperado e do possível de oferecer.


TAM Mercosul: Reserva feita via Call center da TAM. Boa quantidade, boa qualidade e gosto para um vôo de cerca de três horas. Na ponte aérea Buenos Aires/Montevideo não há serviço de bordo.


TAM: Reserva feita no Call Center. Apesar de confirmada por duas vezes a reserva da dieta no trecho Buenos Aires/São Paulo, a mesma não foi embarcada. Depois que se acabou de servir toda a aeronave, o comissário apareceu com dois pratos de folhas com gomos de laranja e 4 fatias de “ROSBIFE” e uma sobremesa da executiva, além de um pedido de desculpas.


Conclusão: pode-se fazer a reserva de dieta, mas se vai receber vai ser outro problema. Por outro lado, a refeição servida aos demais passageiros estava boa.


Conclusão Final: Reserva feita ou oferecida no site não quer dizer que você vai receber o que pediu. Segundo, tem muita gente que confunde vegetarianismo com comedor de capim e frutas. Eles podem comer legumes, soja e muitas vezes derivados de leite e ovos dependendo da linha seguida.

Pessoalmente nunca tinha tido experiência com essas dietas, mas nos vôos da United e Singapore que tive oportunidade voar (cias internacionais com as quais tenho maior experiência), a opção de dieta era levada a sério. Lembro-me das comissárias da United adesivando os encostos dos passageiros que tinham solicitado dietas especiais logo após a decolagem para acelerar o processo. Na Singapore havia um sem número de dietas especiais.

Algumas opções de dietas especiais (lembre-se que a maioria das cias solicita que o pedido de uma refeição especial seja realizado dentro de um prazo mínimo de antecedência) : Varig, TAM (não foi localizado o serviço no site.....), LAN, TAP , Singapore Airlines, United, Air Canada, Emirates, KLM, Lufthansa. Quer ver fotos? Então vá ao Airline Meals!

Alguém já teve alguma experiência com essas dietas especiais nos aviões?

sexta-feira, março 30, 2007

Air Canada Rompe Parceria Com a Varig

Acho que somos o primeiro a noticiar:

A recente parceira da Air Canada com a Varig vai acabar dia 05 de abril de 2007.

O aviso está no site do programa de fidelidade Aeroplan da Air Canada

Mal começou e já acabou....

Não vi a Varig ou a imprensa noticiar o fato.

Novidades Air Canada



A cia canadense está anunciando que, a partir de 1 de abril, a rota São Paulo/Toronto será servida um por Boeing 767 recém reformados.

Foi introduzida a poltrona que reclina 180 graus na Classe Executiva que também permitirá maior privacidade ao passageiro e remodelada a classe econômica que passou a ter novas poltronas e sistema de entretenimento de bordo.

A
Air Canada deverá iniciar vôos ligando Toronto no Canadá a Seul na Coréia do Sul a partir de julho. Os vôos saindo do Brasil chegarão a tempo em Toronto para fazer conexão com esse novo vôo.

Esse vôo se soma aos vôos para Hong Kong, Pequim e Xangai já operados pela Air Canadá em direção a Ásia.

sexta-feira, março 09, 2007

Varig: Novo Acordo com a Air Canada

A Varig está divulgando na revista Smiles no Ar seu novo acordo com a Air Canada. Nesse novo acordo, as milhas voadas na cia canadense valerão para emissão de prêmios Smiles e para progressão de nível dentro do programa.

A nova tabela de prêmios não inclui vôos do Brasil para os EUA em um único prêmio, não permite associação de vôos da Varig e Air Canadá no mesmo prêmio e não podem ser usados os vôos code share não operados pela Air Canadá. Caso tenha a intenção de ir além do Canadá você terá de combinar prêmios.

Portanto, se você não mora em São Paulo vai ter de ir para lá a fim de poder usar seu prêmio Smiles na Air Canadá ou emitir 2 prêmios: da sua casa até São Paulo e de lá para o Canadá.......


Interessante com a Varig demorou para anunciar seu novo acordo com a Air Canada. De qualquer forma, é mais uma opção para gastar suas milhas Smiles.

Continuo com a opinião: milhas Smiles boas são milhas Smiles gastas.

A Varig tem ainda uma promoção Smiles e Money , mas não vejo muita vantagem. Prefiro acumular as milhas mais um pouco ou gastar o meu dinheiro em outra promoção da Varig ou das concorrentes.