Alitalia: Grupo Interessado na Compra da Cia Consegue Fechar Acordos Com Sindicatos

O grupo formado por 16 entidades italianas (CAI) conseguiu fechar acordo com todos (e não são poucos) sindicatos que representam os diversos funcionários da Alitalia. Com isso fica aberta a concretização da venda da participação estatal na cia aérea.

Mas qual será o futuro da Alitalia? É certo apenas que ela vai murchar e muito, além das diversas demissões (especula-se o corte de 1/3 dos funcionários). O grupo interessado na compra agora procura um parceiro internacional (Air France ou Lufthansa de preferência) para dar um apoio e Know How para o grupo. A empresa resultante ainda absorverá a também italiana Air One que um dia foi a mais forte concorrente da Alitalia dentro da Itália. Especula-se o dia 01 de novembro como o de lançamento da Nova Alitalia.

Ainda quero ver como esse projeto vai se desenrolar, já que 16 cabeças, ou melhor, 17 com a entrada de um parceiro internacional, para gerir uma cia aérea por si só já gera conflito de interesses na fundação...

ZOOM: Pede Recuperação Judicial

Uma das primeiras low costs a operar vôos transcontinentais, a canadense Zoom, entrou com o pedido de recuperação judicial e cancelou seus vôos no dia de ontem. Sem dinheiro para pagar as taxas aeroportuárias e aluguel de algumas aeronaves, além de não conseguir tempo extra para pagar as dívidas junto aos credores, a Cia parou de funcionar. O pior é que o consumidor da Zoom vai ter que se virar para resolver o problema.

Tempos difíceis na aviação da América do Norte....As low costs pedindo falência e as tradicionais se tornando low cost...Enquanto isso, as grandes cias européias vão as compras.

United: A Nova Low Cost do Pedaço

Nunca fui fã das cias americanas, mas aprendi a respeitar a United, que foi por muito tempo a cia escolhida para me levar aos EUA e a Europa. Mas nos últimos meses, a United tem abdicado das qualidades que me faziam olhá-la de forma diferente.

Seguindo as demais cias, passou a cobrar pelas bagagens despachadas em determinados mercados, reduziu a validade das milhas acumuladas no Mileage Plus e aboliu o serviço de bordo nos vôos regionais (EUA/Canadá).

Não é que agora vai abolir o serviço de bordo especial para a executiva nos vôos internos e vai passar a cobrar pelas refeições nos vôos internacionais? A cobrança inicia-se em breve nos vôos partindo de Washington em direção a Europa e depois se der certo deve ser ampliada a outros destinos.

Olha não tenho nada contra a serviço pago em vôos curtos, desde que o valor pago pela passagem compense. Mas pagar por comida em vôos de cerca de 8 horas não é fácil de engolir não!

Tomara que o preço das passagens também sofra uma importante redução, o que é improvável.

Quem sabe eles não fornecem água quente para poder adicionar ao Cup Noodle que você trouxe de casa? Só duvido que essa moda pegue nos vôos para Ásia, já que naquele mercado as opções são muitas e, muitas vezes, muito melhores que a United (ela sabe disso, já que nunca cobrou por bebida alcoólica nos vôos para Ásia com faz nos vôos para Europa)...

Obrigado ao leitor Luciano pela dica!

TAM: Inicia Rota Brasília/Buenos Aires e Confirma Rio/BH/Miami

A TAM inicia dia 09 de agosto o vôo ligando Brasília a Buenos Aires que será operado com um Airbus A320. Parte de Brasília as 11h e chega em Buenos Aires as 14:45h. A volta parte da capital portenha as 15:40h e pousa em Brasília as 19:15h.

Foi confirmado o vôo BH/Rio/Miami com início no dia 19 de setembro. O vôo será operado com um Boeing 767 (trecho Rio/Miami) da TAM e partirá de Belo Horizonte as 19:30h, faz escala no Rio (onde haverá troca de aeronave) e partirá de lá as 23:30h, chegando em Miami as 6:30h da manhã do dia seguinte. O vôo de volta parte as 22:30h, pousa no Rio as 7:10h do dia seguinte, faz escala e parte do Rio as 9:30 chegando em BH as 10:35h. Será o primeiro vôo da TAM direto do Rio para Miami. BH deve receber ainda um vôo TAM para Paris via São Paulo e um vôo para os EUA, possivelmente com a American ou Delta (mais chances para a primeira).

Destino Europa: Promoções

Promoções em vigor nos sites da cias aéreas

Lufhtansa

Destinos (a partir em USD sem taxas inclusas): Atenas 1019, Berlim e Paris 969, Budapeste e Copenhague 1199 e Moscow e Istambul 1199.

Preços válidos até 11 de agosto e para vôos de ida até 11/08/08 e volta até 11/08/09. Leia todas as regras das tarifas no site!

Air France: Saindo de São Paulo e saindo do Rio de Janeiro

Destinos (a partir em USD sem taxas inclusas): Amsterdã, Barcelona, Berlim, Bruxelas, Dusseldorf, Frankfurt, Genebra, Hamburgo, Hanover, Lisboa, Londres, Madri, Milão, Munique, Roma, Stutgart e Zurique a partir de 817 USD.

Luxemburgo 845, Viena e Praga 864, Varsóvia 883, Budapeste e Copenhague 901, Atenas, Estocolmo e Oslo 939, Bolonha, Florença, Nápoles, Turim e Veneza 967 e Istambul 986.

Tarifas classe Q só disponíveis na Internet para compras até 11 de agosto e vôos com partida de 19 de setembro a 08 de dezembro. Leia todas as regras no site!

KLM

Amsterdã a partir de 864, Londres, Madri, Roma e Paris a partir de 816 USD sem taxas.

Compras até 08 de dezembro e vôos de ida até 11 de agosto ou de 19 de setembro a 08 de dezembro.

Diversas outras tarifas um pouco menos promocionais (dependendo da datas dos vôos) para diversos destinos aqui.

Mas se você ainda quiser, tem promoções na Iberia também...

Iberia

Destinos (a partir em USD sem taxas inclusas): Milão, Roma, Paris,Lisboa, Genebra, Zurique 957 (baixa) e 1029 (alta). Berlim, Dusseldorf, Frankfurt, Munique 957 (baixa) 1029 (alta); Viena 994 (baixa) 1067 (alta); Praga 1004 (baixa) 1272 (alta); Varsovia 1006 (baixa) 1432 (alta); Atenas 1080 (alta) 1435 (baixa).

Madri 994 (baixa) 1076 (alta); Barcelona 1007 (baixa) 1085(alta); Alicante, Bilbao,Valência, Sevilha, Málaga 1117 (baixa) 1199(alta); La Coruña, Asturias, Santiago de Compostela, Vigo e Santander 1117 (baixa) 1199 (alta)

Compras até 11 de agosto. Baixa temporada: Vôos de ida do dia 19 de setembro a 08 de dezembro. Alta Temporada: Vôos de ida do dia 12 de agosto a 18 de setembro de 2008. Leia todas as regras no site!

Obrigado a todos os leitores do Aquela Passagem que têm mandado dicas de promoções!

Fim da Greve na Lufthansa

O sindicato Verdi e a Lufthansa conseguiram fechar um acordo para o fim da greve. Para se ter idéia do impacto de uma greve de 6 dias, a Lufhtansa acredita que somente regulariza totalmente seus vôos em duas semanas.

Alitalia: A Varig Deles

A Alitalia vê suas finanças afundarem a cada dia que passa e ao mesmo tempo o governo italiano, que injetou uma grande volume de dinheiro para a mesma continuar voando, procura investidores e uma saída para o fiasco das negociações anteriores com a Air France-KLM.

O sonho dos sindicatos italianos é uma estatização como a ocorrida na Aerolineas recentemente, mas a Comissão Européia não permitiria isso. Dentro dos limites legais, mesmo que seja necessário mudar a lei para isso, o governo italiano aventa a possibilidade de uma saída a brasileira: dividir a Alitalia em duas partes, sendo que a podre iria para uma falência e a saudável voltaria a voar com injeção de capital privado (Air One?).

Quem acompanha o blog já viu vários alertas sobre a Aerolineas e muito mais sobre a Alitalia. A cia italiana continua voando e cumprindo seus compromissos. Mas para fazer uma compra consciente, leve as informações acima em consideração.

Greve a Vista: Lufthansa

Os funcionários da Lufhtnasa, que andaram fazendo algumas paralisações causando diversos cancelamentos, decidiram entrar em estado de greve a partir da próxima segunda feira, dia 28 de julho.

Se ela se confirmar, o caos vai reinar nas operações da Lufhtansa, principalmente em solo alemão, durante a alta estão de verão por lá.

Se você vai voar na Lufhtansa a partir de domingo à noite, fique de olho e acompanhe o noticiário.

Obrigado ao Ernesto pelo envio da dica do post.

TAP: Redução de Vôos Inclui Brasil

Temos falado muito que as cias aéreas estão reduzindo o número de vôos tentando otimizar a ocupação, retirar aviões mais velhos de operação e reduzir custos.

A TAP que viu suas contas piorarem nos últimos meses decidiu implantar uma redução de vôos no segundo semestre. Essa redução está programada para ocorrer em determinados períodos daquele semestre e no início do primeiro semestre de 2009. Rio de Janeiro, Recife, Natal e São Paulo terão vôos temporariamente suspensos em determinados períodos (Natal e Ano Novo estão livres dessas suspensões).

A TAP já reina absoluta no Nordeste, onde as tarifas não apresentam tantas promoções como no Sudeste. Será que veremos um aumento das tarifas ou fim das promoções por um período?

Vamos acompanhar.

Clickair e Vueling Juntas

Por várias vezes divulgamos que duas boas cias low costs espanholas preparavam uma fusão. A Vueling andou tendo que cancelar algumas rotas e frequências que apresentavam resultados econômicos insatisfatórios para reduzir seus prejuízos.

Dessa vez, as duas cias anunciaram os preparativos para a fusão e aguardam a aprovação dos órgãos reguladores. Nasce uma nova low cost e com muito mais estrutura financeira. A marca Vueling e a sede em Barcelona serão mantidos.

Boa sorte para nova cia aérea, ou melhor, para a nova fase da Vueling.

Defeito em Radar Cancela Vôos: Não É Só no Brasil

O aeroporto de Dublin na Irlanda passou por um dia de caos quando as operações de um radar sofreram pane. O pior é que Ryanair disse que o problema do radar já era conhecido pelos responsáveis.

Portanto, incompetência não é coisa restrita ao Brasil, mas será que a impunidade também? Creio que não...

Belo Horizonte: Copa Confirma Vôo para o Panamá. TAM: Vôos para Paris via São Paulo e Paris via Rio

Eu como o leitor Guilherme Lopes, como mineiros, estávamos acompanhando as notícias na mídia sobre vôos que ligariam Belo Horizonte a Cidade do Panamá com a Copa Airlines. O problema era que o acordo bilateral entre Brasil e Panamá não incluía Belo Horizonte como destino.

Parece que os esforços do Governador de Minas tiveram eco na ANAC, já que a Copa confirmou a realização dos vôos. O anúncio oficial ainda não saiu.

Os vôos vão ser operados a partir de 21 de agosto partindo de Belo Horizonte aos domingos, segundas, terças, quintas e sábados as 04:28h da madrugada (horário não muito animador e tomara que o ônibus da conexão aeroporto passe a operar para dar suporte a esse vôo) e chegando na Cidade do Panamá as 9:31hs. Dela a Copa possui diversas opções de conexão para a América do Norte, Central e Norte da América do Sul. A Volta será operada aos domingos, segundas, quartas, sextas e sábados e parte do Panamá as 18:48 e chegará a BH as 3:38 da matina do dia seguinte.

Segundo o Jornal Estado de Minas, a TAM deverá iniciar a partir de 5 de setembro vôos para Paris e Miami partindo de Belo Horizonte (Alfândega e Imigração em BH) com escalas em São Paulo e Rio de Janeiro respectivamente. Não serão vôos no-stop como o da TAP e o futuro da Copa como esperariam os mineiros, mas é um começo.

Espera-se num futuro breve vôos de uma cia americana em direção aos EUA e da Pluna em direção a Montevidéu.

Uma ótima notícia para os mineiros! Um projeto político pessoal pode as vezes acabar beneficiando mais que o interessado principal.

Férias: Europa em Julho/Julho/Agosto/Setembro

Fiz uma coletânea das promoções e tarifas vigentes para viajar de junho até início de dezembro. As tarifas foram levantadas no GDS Sabre e nos sites das cias aéreas quando as promoções forem explícitas nos mesmos. As menores tarifas existentes foram apresentadas abaixo nas tabelas, o que não quer dizer que ainda estejam disponíveis para venda. As mais baratas esgotam-se primeiro. Há ainda a possibilidade de novas promoções abordando vôos de setembro em diante.

Dica importante: A maioria das cias aéreas divide esse período pesquisado em alta e baixa temporada. As tarifas são normalmente mais altas entre 16/17 de junho a 17 de julho e de 12 de agosto a 18 de setembro e mais baixas entre 18 de julho e 11 de agosto e de 19 de setembro a 08 de dezembro.

Comparando essas tarifas com as que levantei no ano passado, nota-se um aumento que vai de uns 20 a 100 USD dependendo da cia aérea (exceto a British que manteve as tarifas inalteradas, das tarifas promocionais do site da Air France e as passagens da American que apresentaram preços com pequenas variações). Mas lembre-se que esse aumento é muito maior do que revela a tabela, já que o adicional de combustível (criados para compensar o aumento do petróleo) subiram muito nos últimos meses e esses valores não estão incluídos nas tarifas apresentadas.

Portanto, gostou de alguma tarifa, vá ao site da cia já muitas oferecem a opção de busca flexível que facilita a localização dos dias em que as passagens mais econômicas estão disponíveis. Se as datas forem menos flexíveis, cote sua passagem no ITA que apresenta o preço final da passagem com as taxas inclusas.

Sites com promoções voltadas para o Brasil :

Air France: Alta temporada e baixa temporada. Vôos para a França.
KLM: Baixa temporada.
Lufthansa : Alta temporada
Swiss: Alta temporada.

Os demais links para os sites das cias aéreas podem ser encontrados na coluna a esquerda do blog

Para ampliar a tabela 1 clique aqui.

Para ampliar a tabela 2 clique aqui.

Varig: Cada Vez mais Longe do Exterior

A Varigol divulgou que vai desfazer da maioria seus aviões widebody, ou de corpo largo, que são usados em vôos internacionais, que por sinal são velhos, gastadores e sem sistemas de entretenimento pessoal. Não há intenção em voltar a adquirir novas aeronaves de grande porte até 2012.....Resta saber se ela ainda vai existir em 2012...

Com isso, fica cada vez mais distante ver a Varig realizando vôos transcontinentais tão cedo. Associados Smiles rezem para que a aprovação da venda da Varig para a Gol pelo CADE (julgamento marcado para 7 maio) traga alguma parceira aérea onde seja possível usar suas milhas. Se isso ocorrer, reze depois para conseguir um lugar....

Ryanair: Aumento nas Taxas de Bagagens e Taxa de Check In

A Ryanair que sempre deixou bem claro que incentiva que seus passageiros a voarem apenas com sua bagagem de mão e para que façam check in no site, continua sua política de incentivo aumentando as taxas dos passageiros que não optam por essas modalidades.

Quem quiser despachar uma mala na Ryanair passará a pagar, a partir de 5 de maio, 10 euros (antes eram 9) por mala desde que seja feira uma pré-reserva no site (no aeroporto é muito mais). Lembrando que a franquia dessa mala é de apenas 15 kg.... Como você vai despachar uma mala, vai ter que fazer check in no aeroporto, como isso vai passar a pagar 5 euros pelo check in ao invés dos 4 cobrados atualmente.

Portanto faça sempre as contas antes de comprar uma passagem em uma low cost. Sabendo das regras e dependendo da sua forma de viajar, elas continuam uma boa opção. Mas isso não se aplica a todo mundo.

Air France/KLM: Promoção de Milhas Flying Blue

A Air France está com uma promoção para os passageiros que voarem Air France de São Paulo ou Rio para Paris e de São Paulo para Amsterdã com a KLM de 01 de maio até 30 de junho.

Quem voar essas rotas dentro do período acima ganha o dobro de milhas na sua conta Flying Blue.

Fonte: Email enviado pelo programa Flying Blue

Varig: Nova Promoção A Partir de Hoje

A Varig inicia hoje e estende até o dia 11 de maio uma promoção com trechos de 99 a 249 reais.

Nas rotas São Paulo(Congonhas)/Rio, Belo Horizonte, Curitiba e Brasília/Belo Horizonte, os vôos envolvidos decolam do dia 26 de maio a 26 de junho. Nas demais rotas, decolam do dia 17 de maio a 26 de junho.

Como já virou praxe na Varig, o destino Fernando de Noronha foi excluído da promoção.

É necessário adquirir ida e volta e permanecer duas noites no destino.

Leia todas as regras, principalmente as multas no caso de cancelamento e mudança de datas no site da Varig.

Por falar em Varig ela decidiu postergar o cancelamento da rota Brasil/Paris para o dia 31 de agosto (antes seria dia 09 de junho). A justificativa seria honrar as passagens já vendidas. Se a rota dava prejuízo e tinha baixa ocupação, não deve estar sendo fácil reacomodar os clientes Varig nas demais cias aéreas com quem a Varig mantém boas relações comerciais.

Bagagens: Mudança de Franquia na Iberia, Airtran e Continental

Com o aumento dos custos associados com o combustível, as cia aéreas estão promovendo aumentos leves em suas tarifas, nos adicionais de combustível e franquias de bagagens.

A Iberia que tinha tantas regras de bagagens que impossibilitaram que essas fossem descritas no comparativo que fiz sobre as franquias de bagagens, resolveu simplificar um pouco as regras. As novas regras mantêm, para quem voa econômica, as duas peças de até 32kg cada nas passagens compradas no Brasil em direção a Europa. Mas nos demais destinos com conceito peça, ficam duas peças de até 23kg cada. Peças adicionais saem por 150 euros. Em vôos dentro da Europa, a franquia será de 23 kg e com uma taxa de 25 euros a cada 5 kg ou fração.

Já a Airtran seguindo a tendência nos EUA, passará a cobrar, a partir de 15 de maio, 10 USD pelo despacho da segunda peça de bagagem que antes era grátis.

A Continental também passará a cobrar por essa segunda peça despachada em vôos domésticos a partir de 05 de maio (em passagens adquiridas a partir de 5 de abril). Mas neste caso o valor será de 25USD

Alitalia: A Novela Continua Enquanto A Situação da Cia Piora

Passada a eleição na Itália e após a vitória de Berlusconi, que apóia uma cia genuinamente italiana, a Airfrance/KLM retirou a oferta pela cia italiana.

Fala-se de um aporte de 150 milhões de euros por parte do Estado italiano, mas a União Européia já tinha proibido mais apoio/subsídio a cia estatal.

O presidente russo, Putin, em viagem a Itália disse que a Aeroflot continua interessada na Alitalia.

Mantemos o conselho de cuidado com as compras na Alitalia até que a situação fique mais clara.

Varigol, Mais Uma Vez Mostra Sua Competência: Cancela Madri, Cidade do México e Paris

11 de maio vai ser cancelada a rota pra o México, 12 de maio a rota para Madri e 9 de junho para Paris.

Não sei o que a GOL quer da Varig, mas sei que ela não gosta dos antigos clientes da antiga Varig e dos consumidores dessa Varigol. Chego achar que ela não gosta nem do que comprou.

Mais uma vez cancela rotas internacionais. Como planejar uma viagem internacional voando Varig? Como manter um mercado na mão de uma única cia nacional, TAM, protegida por bandas tarifárias?

Desculpe o desabafo, mas ter milhas ou confiar na Varig é cada vez mais difícil. Se não quer GOL, pede para sair!

Mais informações aqui. Atualização: Orientações da Varig aos consumidores aqui.

Caixeiro, obrigado pela lembrança!